韶關(guān)比亞迪實業(yè)有限公司

您的位置:首頁 > 公司新聞 > 詳細(xì)
企業(yè)檔案詳細(xì)>>
聯(lián)系方式詳細(xì)>>
  • 鄒經(jīng)理 先生
  • 電話:0755-23860828
  • 傳真:0755-84232333
  • 郵箱:BYDFORKLIFT@byd.com
  • 地址:韶關(guān)市湞江區(qū)工業(yè)園比亞迪大道1號
比亞迪叉車:老品牌跨行新發(fā)展 新能源引領(lǐng)綠色潮流
發(fā)布時間:2013-01-15閱讀:679

——專訪比亞迪股份有限公司叉車銷售總經(jīng)理 王惠明

2012年中國市場內(nèi)燃叉車銷量漸緩,電動叉車比重逐漸上升,眾多的新老企業(yè)順應(yīng)潮流大力發(fā)展電動叉車,而此間比亞迪異軍突起,強勢入駐叉車制造行業(yè),攜全球首款搭載“鐵電池”的新能源叉車亮相,在2012亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會上引起了客商的廣泛關(guān)注。

是什么讓比亞迪選擇了進(jìn)入叉車行業(yè),又有哪些優(yōu)勢能讓比亞迪如此自信能在競爭日趨激烈的叉車行業(yè)分得一分天下?為此記者采訪了比亞迪股份有限公司叉車銷售總經(jīng)理王惠明,請他為我們一一解答。

比亞迪電動叉車銷售總經(jīng)理王惠明

積聚實力強勢入駐叉車制造行業(yè)

提到比亞迪相信大家都不會陌生,這家1995年成立的民營企業(yè),用十幾年的時間就成長為擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)的名牌企業(yè)。比亞迪以生產(chǎn)電池起家,是中國第一家打破日本對鋰電池壟斷的企業(yè),如今公司生產(chǎn)的鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一,穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商的地位。2002年比亞迪正式在香港上市,也是在這個時候,公司開始多元化發(fā)展,以電池為起點涉足了手機配件的生產(chǎn),在2003年收購了秦川汽車后創(chuàng)建了比亞迪的汽車品牌,推出的新款轎車締造了中國轎車市場上的一個銷量神話。今年比亞迪在叉車制造行業(yè)上異軍突起,攜全球首款搭載“鐵電池”的新能源叉車亮相,引發(fā)了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注和熱議。

中國有句古話“博觀而約取,厚積而薄發(fā)”,比亞迪這個能源與汽車產(chǎn)業(yè)的巨頭,入駐叉車行業(yè)并不是一時的心血來潮,而是經(jīng)過了長時間的市場分析和技術(shù)積累后的選擇。

在展會上王總告訴記者,隨著中國的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)持續(xù)增長,人力成本不斷增加,未來機械化代替人工化已經(jīng)成為必然的趨勢。中國作為工業(yè)車輛使用量發(fā)展速度最快的國家,叉車年銷量從年產(chǎn)2萬臺到30萬臺,市場發(fā)展之迅速讓世人注目。在歐美發(fā)達(dá)國家,電動叉車使用數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過內(nèi)燃叉車,約占據(jù)市場份額的70%,而在中國卻恰恰相反。但隨著國民經(jīng)濟的不斷提高,高額油價和低碳環(huán)保的雙重壓力,使客戶對電動叉車的需求愈來愈大,使得電動叉車在國內(nèi)市場的發(fā)展?jié)摿Ψ浅V闊。如果說前十年的發(fā)展是內(nèi)燃叉車的黃金十年,那未來的十年乃至今后許多年將是電動叉車發(fā)展的黃金歲月,作為電動叉車核心技術(shù)電池技術(shù)正是比亞迪的最強項,比亞迪正是看中了電動叉車未來巨大的發(fā)展空間,加上動力電池技術(shù)的巨大優(yōu)勢,決定全力進(jìn)軍電動叉車制造領(lǐng)域。

作為一家擁有多個產(chǎn)業(yè)群的生產(chǎn)商,這幾大產(chǎn)業(yè)群為比亞迪跨行進(jìn)軍叉車行業(yè)提供了強有力的支撐,形成了比亞迪強大的競爭優(yōu)勢,且叉車生產(chǎn)跟轎車生產(chǎn)有相通之處,工業(yè)車輛大多是在小范圍內(nèi)低速運行使用,有轎車制造基礎(chǔ)的比亞迪生產(chǎn)叉車則具備了得天獨厚的優(yōu)勢,這也是眾多汽車制造企業(yè)紛紛進(jìn)入叉車市場的原因之一。

市場有需求,企業(yè)有能力,而且比亞迪掌握著電池生產(chǎn)的核心技術(shù),進(jìn)入電動叉車領(lǐng)域不過是水到渠成的事情。盡管如此,在比亞迪叉車正式亮相之前,公司還是經(jīng)過了近三年的設(shè)計研發(fā)和測試。王總說:“比亞迪向來奉行高品質(zhì)發(fā)展,我們內(nèi)部有句話:要么不做,要做就做最好的。在這個思想指導(dǎo)下,電動叉車從研發(fā)、設(shè)計、制造、測試、驗證等各環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格品質(zhì)管理,并先于生產(chǎn)線建設(shè)了產(chǎn)品測試線,還投巨資在總部建立了先進(jìn)的產(chǎn)品測試中心。在測試和驗證的同時,我們還投入大批量樣車在汽車行業(yè)高強度作業(yè)環(huán)境中進(jìn)行使用測試,在長達(dá)兩年多的實際使用中,我們積累了大量的一手?jǐn)?shù)據(jù),不斷完善和提升,我們的目標(biāo)是將所有問題解決在設(shè)計端,將所有問題解決在工廠,相信我們的高品質(zhì)電動叉車會給市場帶來驚喜。整整三年的時間,經(jīng)過不斷改進(jìn)調(diào)整,最終成功推出搭載“鐵電池”的比亞迪平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動叉車?!?/p>

目前比亞迪有整車設(shè)計、沖壓、焊接、加工、涂裝,工裝夾具設(shè)計、檢測等能力,第一步具備年產(chǎn)量達(dá)2000臺的電動叉車生產(chǎn)能力,公司二期工程已規(guī)劃

從2013年1月份開始,比亞迪叉車將全面展開國內(nèi)銷售工作,國外市場也將緊隨其后。王總指著展位上一位金發(fā)碧眼的外國銷售人員告訴記者:“為了進(jìn)軍國際市場,我們專門成立了海外事業(yè)部,主要負(fù)責(zé)亞太地區(qū)、美洲、歐洲等市場,還聘請了海外的從業(yè)人員,為海外市場的開拓先行進(jìn)行人才儲備,我們非常有信心能讓比亞迪叉車產(chǎn)品從中國走向世界,不久的將來,我們叉車將以嶄新面貌出現(xiàn)在世界各地,相信通過不懈的努力,比亞迪叉車將在世界工業(yè)車輛行業(yè)上擁有一席之地?!?/p>


引領(lǐng)潮流大力發(fā)展綠色能源

電動叉車是叉車行業(yè)的新興力量,而比亞迪搭載“鐵電池”的新能源叉車更是處于潮流的前端。這款由比亞迪全球首創(chuàng)的“鐵電池”,在生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)均不會產(chǎn)生任何污染,而且可回收再利用,是真正意義上的綠色環(huán)保產(chǎn)品,第一次真正解決了叉車電池污染的問題。

隨著市場的不斷發(fā)展,客戶對節(jié)能環(huán)保型叉車的要求更加迫切,尤其是在食品、制藥、超市等特殊行業(yè)。目前市場上的叉車主要是燃油車和鉛酸電動叉車,二者都無法做到零污染,鉛酸電池的充放電功率低、維護(hù)和保養(yǎng)過程繁瑣,這些問題逐漸引起廠商的重視。

比亞迪“鐵電池”的出現(xiàn),正是填補了這一領(lǐng)域的技術(shù)空白,走在的行業(yè)的前沿。王總提到,比亞迪進(jìn)軍電動叉車領(lǐng)域的信心主要來自“鐵電池”在市場和實際應(yīng)用中的出色表現(xiàn)。

“我們公司生產(chǎn)的這種‘鐵電池’,無論是技術(shù)、工藝還是規(guī)?;瘧?yīng)用經(jīng)驗都處于全球領(lǐng)先地位。在應(yīng)用于叉車行業(yè)之前,已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪雙模電動車F3DM、純電動汽車e6和純電動大巴K9等產(chǎn)品上,在國內(nèi)外多個城市和地區(qū)實際運行多年,運營情況良好,經(jīng)受住了實踐的考驗?!?/p>

比亞迪電動車多年大規(guī)模商業(yè)化運營的成功經(jīng)驗證明,比亞迪“鐵電池”技術(shù)已非常成熟,此番應(yīng)用于叉車領(lǐng)域,引領(lǐng)了叉車行業(yè)“綠色動力”新潮流。但高技術(shù)往往伴隨著高成本,高額的投入讓很多企業(yè)“望而卻步”,比亞迪又如何能讓客戶在“質(zhì)與價”上得以平衡呢?

王總給記者算了一筆賬:“比亞迪電動叉車搭載的‘鐵電池’在室溫下,100%DOD和充放的條件下,循環(huán)4000次后,容量仍能保持75%以上,也就是說按企業(yè)對叉車每天充電1次,每年使用300天,電池壽命可使用10年以上,而且電池是全封閉包裝,免去了鉛酸電池在后期使用過程中的人工清潔維護(hù)。而一般國產(chǎn)鉛酸電池使用2年左右就需要更換一次電池,如果維護(hù)不當(dāng),電池的消耗更塊。而且“鐵電池”充放電副反應(yīng)少,能量轉(zhuǎn)化率高達(dá)98%,而鉛酸電池充電效率只有70%。除了比亞迪叉車本身的技術(shù)優(yōu)勢外,為了保障客戶在使用中無后顧之憂,比亞迪將電池的質(zhì)保期延長到5年,或使用時間10000小時,而業(yè)內(nèi)的質(zhì)保期一般也就是1年或者使用時間 2000小時。從這些綜合考慮的話,我們的‘鐵電池’電動叉車綜合使用成本遠(yuǎn)低于鉛酸電池電動叉車?!?/p>

比亞迪帶來了一場叉車動力改革的潮流,業(yè)內(nèi)密切關(guān)注著比亞迪“鐵電池”的發(fā)展應(yīng)用,多家制造企業(yè)已經(jīng)在對該款電池進(jìn)行測試。王總表示:“我們希望有越來越多的企業(yè)能投入到新能源的制造應(yīng)用中,我們不怕競爭,在與同類產(chǎn)品的比較中,我們的核心競爭力將會更加突出,我們的優(yōu)勢將會愈加明顯,我們相信比亞迪的產(chǎn)品,我們期待行業(yè)發(fā)展的健康明天!”

獨到的眼光,先進(jìn)的技術(shù),雄厚的基礎(chǔ),比亞迪在叉車行業(yè)中必將打下自己的一片天下,我們期待比亞迪的璀璨未來!