叉車最通俗的理解方法就是帶有貨叉的物流搬運(yùn)堆高設(shè)備，貨叉的參數(shù)主要有貨叉的外寬、內(nèi)寬、貨叉長(zhǎng)度，其實(shí)貨叉的外寬和內(nèi)寬參數(shù)知道的話就已經(jīng)確定了貨叉的叉寬，外寬減內(nèi)寬就可以了。貨叉的的標(biāo)準(zhǔn)一般是根據(jù)托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)，因?yàn)橥斜P(pán)是叉車工作的最基本的輔助設(shè)備，可是在現(xiàn)在的企業(yè)當(dāng)中，托盤(pán)的發(fā)展沒(méi)有形成自己的一套標(biāo)準(zhǔn)，可它的便利性已經(jīng)得到了企業(yè)的認(rèn)可，托盤(pán)根據(jù)材料的不同可以分為木制托盤(pán)，塑料托盤(pán)，鐵制托盤(pán)等等，這個(gè)是根據(jù)不同的要求來(lái)決定托盤(pán)的材料的，在未來(lái)這是一個(gè)個(gè)性化的發(fā)展趨勢(shì)，比如未來(lái)可能發(fā)展出不銹鋼托盤(pán)。

    托盤(pán)基本是和叉車一起產(chǎn)生的，兩者完美結(jié)合，讓企業(yè)中的物流效率得到了很大的提高。企業(yè)中的物流基本可以分為2個(gè)部分，即基于平面移動(dòng)的搬運(yùn)物流，和基于垂直方向移動(dòng)的堆高物流。這2種物流占據(jù)了企業(yè)內(nèi)部物流的95%以上的物流活動(dòng)，是基本的企業(yè)物流形式，而叉車和托盤(pán)是這些基本物流的基礎(chǔ)設(shè)備，可見(jiàn)他們是一個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)的內(nèi)容。搬運(yùn)物流就是平面的空間的移動(dòng)，包含程序物流，如自動(dòng)的流水線；倉(cāng)儲(chǔ)物流，包含原材料入庫(kù)和成品入庫(kù)所產(chǎn)生的搬運(yùn)物流。堆高物流是垂直方向產(chǎn)生的堆垛活動(dòng)，最常見(jiàn)的是倉(cāng)庫(kù)貨物管理中的堆垛活動(dòng)，以及暫時(shí)性存放堆垛，裝卸貨物過(guò)程也會(huì)產(chǎn)生堆垛活動(dòng)。

    以上的物流活動(dòng)是一般企業(yè)內(nèi)部最常見(jiàn)的物流堆垛活動(dòng)，但也是用到叉車和托盤(pán)最多的物流活動(dòng)，如何讓這些物流活動(dòng)高效的運(yùn)作，將物流成本降到最低，叉車和托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)成為關(guān)鍵。標(biāo)準(zhǔn)化不但可以加強(qiáng)叉車和托盤(pán)直接的緊密合作，而且有助于提高托盤(pán)和叉車的通用性，從提高物流效率來(lái)講，這是一項(xiàng)非常緊迫的行業(yè)工作。

    叉車包含在里面的有搬運(yùn)叉車（也叫搬運(yùn)車），堆高叉車（也叫堆高車），標(biāo)準(zhǔn)化最主要的參數(shù)有貨叉的長(zhǎng)度，貨叉的寬度，堆高車的叉腿寬度，主要是要先確立叉車或者托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化，然后對(duì)應(yīng)的產(chǎn)生另一個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)化，最后2個(gè)相結(jié)合形成高度通用化，這個(gè)是未來(lái)提高企業(yè)內(nèi)部物流效率最好的方法，而且可以大幅度降低物流成本。