一級技術(shù)保養(yǎng) 按照"日常維護(hù)"項目進(jìn)行，并增添下列工作。 1、 檢查氣缸壓力或真空度。 2、 檢查與調(diào)整氣門間隙。 3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。 4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。 5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。 6、 檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。 7、 更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。 8、 檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。 9、 檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。 10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。 11、 由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。 （1） 不同程度下的制動性能，應(yīng)無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。 （2） 傾聽發(fā)動機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。 （3） 路試一段里程后，應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。 （4） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。 12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。 三、二級技術(shù)保養(yǎng) 除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作： 1、 清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。 2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。 3、 檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。 4、 檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。 5、 拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。 6、 清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。 7、 清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。 8、 拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。 9、 拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。 10、 檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。 11、 拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。 12、 檢查手制動機(jī)件的連接緊固情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。 13、 檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。 14、 清洗水箱及油散熱器。 15、 檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補(bǔ)添焊牢。 16、 拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。 17、 檢查各儀表感應(yīng)器，保險絲及各種開關(guān)，必要時進(jìn)行調(diào)整。 四、全車潤滑 新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內(nèi)，對于應(yīng)進(jìn)行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應(yīng)注意下列幾點： 1、 潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。 2、 用油脂槍壓注潤滑劑時，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。 3、 在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑（機(jī)油等）。 親愛的朋友們：好的叉車是需要維護(hù)和保養(yǎng)的。那樣它才會以100%的動力與熱情為您服務(wù)！
叉車沒有對類別的特別分類，但是有電瓶叉車和燃料叉車的區(qū)別，基本都是大同小異的