廣東埃孚叉車有限公司

您的位置:首頁 > 公司新聞 > 詳細
企業(yè)檔案詳細>>
  • 普通商家
  • 廣東埃孚叉車有限公司
  • 經(jīng)營模式:叉車及物流搬運設備制造商 
  • 所在地區(qū):中國 廣東省 東莞市
聯(lián)系方式詳細>>
  • 在線交談: 中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)客服咨詢
  • 電話:400-019-0081
中國綠色倉儲在行動
發(fā)布時間:2015-06-23閱讀:571

近年來,全球氣候變化成為人類面臨的最嚴峻挑戰(zhàn),中國面臨的環(huán)境污染問題更為嚴重。而物流行業(yè)是節(jié)能減排的重點行業(yè),尤其在倉儲與配送環(huán)節(jié),作業(yè)區(qū)域大部分都集中在室內或人口密集的城市,對環(huán)境要求更高,面臨問題更為迫切。

企業(yè)在面對激烈的市場競爭時,既要保證倉儲與配送的快速發(fā)展,又要節(jié)能降耗減少碳排放。為此好運旺叉車租賃與大家共同探討幾項較為合適的倉儲措施: 

1、標準托盤的循環(huán)共用

從發(fā)達國家的經(jīng)驗看,建立標準托盤共用系統(tǒng),是綠色倉儲與配送的重要措施,能夠創(chuàng)造巨大的綠色物流社會效益。據(jù)國外統(tǒng)計資料顯示,一個托盤從投入使用到報廢,通過標準托盤的循環(huán)共用系統(tǒng)實現(xiàn)循環(huán)使用,托盤總量可以減少三分之一,由于系統(tǒng)的嚴格管理及維修體制保障,托盤壽命可以延長到6-8年。按照6年使用周期計算,一個托盤年均節(jié)約物流費用90美元左右。據(jù)日本國土交通省和東京海洋大學黑川研究室的模擬調查結果顯示,托盤循環(huán)共用系統(tǒng)對CO2 減排貢獻巨大,在全日本范圍內調查測評,在測評年份日本標準托盤循環(huán)共用托盤不足1500片,每年就能夠減排CO2達到11萬噸。

根據(jù)這一經(jīng)驗數(shù)據(jù),如果中國托盤共用系統(tǒng)托盤從目前的800萬片增加到3000萬片,每年節(jié)約的物流費用可以達到27億美元,每年減排CO2將超過22萬噸。此外,現(xiàn)在90%左右的托盤是木制的,一棵成材大樹只能制6個標準托盤,節(jié)約托盤對于保護森林自然資源也很有意義。

2、商超對接的物流周轉箱循環(huán)共用

中國是世界上最大的水果、蔬菜生產(chǎn)國。但是,在生鮮蔬菜水果的物流過程中,從田間地頭到超市貨架,期間生鮮水果與蔬菜經(jīng)過搬運、碼垛、擠壓、裝卸和運輸,損耗巨大,據(jù)相關資料統(tǒng)計平均損耗在30%以上,僅僅運輸過程的平均損耗就達到20%左右。這樣不僅會有巨大浪費,更帶來億噸以上的城市垃圾,消耗巨大的能源,增加更多碳排放。而日本和美國等先進國家,通過采用物流周轉箱等措施,從田間地頭就對蔬菜水果進行分揀和規(guī)范包裝,在運輸和倉儲中,以物流周轉箱貨物單元保持不變,一直到送上超市貨架,箱內蔬菜水果不再與其他箱內的水果蔬菜發(fā)生擠壓,大大降低物流損耗,損耗率可以降低到3%左右。

在商超對接過程中采用物流箱循環(huán)共用模式,為零售業(yè)物流后臺提供了理想的包裝設備解決方案。物流周轉箱由于結構穩(wěn)固,可有效確保箱內產(chǎn)品得到最佳的保護,降低貨損,外觀設計有利于商品促銷和顧客挑選,采用批量化的補貨模式,有效省去貨架補給及銷售成本,確保增加地面空間的容量,提高超市賣場面積利用率;箱子還可以通過獨特的易操作設計便于折疊、堆疊及套疊等操作。

3、新能源叉車的節(jié)能降耗

在倉儲與配送的物流作業(yè)中,叉車使用范圍遍及各個環(huán)節(jié),叉車的節(jié)能減排更是中國叉車行業(yè)的主要發(fā)展方向。叉車按動力可分為內燃叉車和電動叉車,在提倡節(jié)能減排的今天,內燃叉車的使用就有了一定程度的局限性。相比內燃叉車,電動叉車利用蓄電池作為動力源,除了完全沒有廢氣污染外,低噪音也使得作業(yè)環(huán)境更令人愉快。

因此,國際上電動叉車的使用比例普遍達到60%以上,先進的國家電動叉車使用比例達到80%左右。我國于2015年全面啟動《國家第四階段機動車污染物排放標準》,進一步限制機動車污染物排放限值,這無形中對以柴油、汽油等為燃料的內燃叉車起到了一定的限制作用,也促使也來越多的企業(yè)將目光投向了更為環(huán)保的電動叉車,將使其成為室內倉儲作業(yè)的不二之選。

物流領域推進電動叉車的應用具有巨大優(yōu)勢,一是叉車都是在一定區(qū)域內作業(yè),叉車充電沒有充電樁問題;二是電動叉車價格一般低于小轎車,適當?shù)恼a貼即可大力促進電動叉車采購與應用;三是電動叉車日常耗電的運營成本遠遠低于內燃叉車,只要采購環(huán)節(jié)通過政府補助予以啟動,企業(yè)非常愿意采購電動叉車。

好運旺叉車租賃積極響應國家“環(huán)保與循環(huán)利用”的號召,建立了目前國內首個叉車再制造基地,該基地位于有世界工廠之稱的廣東省東莞市。好運旺叉車租賃主要經(jīng)營有三菱、豐田、林德、力至優(yōu)、合力、杭叉等主流品牌叉車,全球化的供貨渠道,車型豐富。致力于為客戶提供更科學、合理的價格,更靈活的使用租用時間。租叉車好運旺獨有的全國連鎖服務機制,服務網(wǎng)點遍布全國,讓您足不出戶就能用上最放心、最貼心的叉車。