CLG2080H-2100H系列大噸內(nèi)燃叉車(chē)介紹
柳工CLG2080H-2100H系列大噸位內(nèi)燃平衡重式叉車(chē),吸收了國(guó)際叉車(chē)的技術(shù),融合了工程機(jī)械的精華,運(yùn)用了工況更為惡劣的裝載機(jī)上的成熟技術(shù),性能更為可靠。具有外觀時(shí)尚、結(jié)構(gòu)件堅(jiān)固耐用、作業(yè)高效、操縱舒適、維修方便、動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠等特點(diǎn),其合理的操縱系統(tǒng)布局充分體現(xiàn)人機(jī)和諧的設(shè)計(jì)理念。
外觀時(shí)尚:
*整車(chē)外形以流線(xiàn)型設(shè)計(jì)理念為引導(dǎo),車(chē)型美觀大方,具有強(qiáng)烈的時(shí)代氣息兩側(cè)布置開(kāi)放式防滑上下踏板,上下車(chē)方便;
*整機(jī)配重、護(hù)頂架、覆蓋件均采用大圓弧設(shè)計(jì),彰顯強(qiáng)勁有力的整機(jī)風(fēng)格。
結(jié)構(gòu)件堅(jiān)固耐用:
*秉承柳工裝載機(jī)理念的結(jié)構(gòu)件堅(jiān)固耐用,滿(mǎn)足惡劣工況要求,實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)承載能力;
*整體焊接式結(jié)構(gòu)車(chē)架,堅(jiān)固扎實(shí);
*門(mén)架設(shè)計(jì)時(shí)通過(guò)計(jì)算機(jī)有限元分析,使門(mén)架等鋼構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度和最小的質(zhì)量;性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力強(qiáng)勁:
*采用玉柴6J125Z-T20型和五十鈴A-6BG1QC-02型大功率發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足重載工況的動(dòng)力要求,同等工作量下更省油;
*水箱可以滿(mǎn)足惡劣工況的散熱要求。換裝加強(qiáng)型散熱器可以滿(mǎn)足50度的酷熱環(huán)境;
*雙芯空濾器并帶有旋風(fēng)式預(yù)濾器,進(jìn)氣更潔凈;
*高位排氣,優(yōu)化排氣系統(tǒng),減小排氣阻力,降低排氣功耗。
作業(yè)高效:
*起升+下降速度快,8噸車(chē)與10噸車(chē)分別高于同行業(yè)產(chǎn)品11.8%與13.1%;
*自重高于同行業(yè)產(chǎn)品,承載能力更強(qiáng),“強(qiáng)勁的動(dòng)力+柳工裝載機(jī)理念的結(jié)構(gòu)件”成就強(qiáng)悍的柳工叉車(chē)。
操作舒適:
*多路閥操縱機(jī)構(gòu),位于座椅右側(cè),良好的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),提高操作舒適性,減少手臂的疲勞;
*優(yōu)化轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),簡(jiǎn)化管路,減少壓力損耗,采用低扭矩轉(zhuǎn)向器,減小駕駛疲勞;
*行車(chē)制動(dòng)采用動(dòng)力制動(dòng)方式,安全、方便、省力;
*標(biāo)準(zhǔn)配置高位排氣,避免了排氣引起的揚(yáng)塵煩惱
安全可靠:
*液壓多路換向閥帶前傾自動(dòng)閉鎖裝置,結(jié)構(gòu)先進(jìn),安全可靠,即使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,仍能保證貨物的安全;
*特大后視鏡,車(chē)尾路況一目了然,駕駛更安全;
維護(hù)便利:
*傾翻式前罩及側(cè)翻式后罩設(shè)計(jì),使得維修空間更大,更換空氣濾芯、機(jī)油等維修、保養(yǎng)更方便、簡(jiǎn)單;
*標(biāo)配旋風(fēng)式預(yù)濾器,如要改雙空濾,只需更換為所需的空氣預(yù)濾器即可(如油浴濾),整車(chē)無(wú)需做任何改動(dòng),改配置非常方便;
整機(jī)尺寸圖:
整機(jī)參數(shù):