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叉車的基本構造和功能
發(fā)布時間:2014-09-10閱讀:1428

南京叉車的種類很多,但其構造基本相似,主要由發(fā)動機、底盤(行走機構)、車體、起升機構、液壓系統(tǒng)及電氣設備等組成。

1、發(fā)動機

    它是內(nèi)燃叉車的動力源。它將燃料產(chǎn)生的熱能轉化為機械能量,通過發(fā)動機的飛輪向

外輸出動力。

2、底盤

    底盤用來支承車身、接受發(fā)動機輸出的動力,并保證叉車能夠正常行駛。它包括傳動

裝置、行駛裝置、轉向裝置和制動裝置等。

3、車體

    南京叉車的車體與車架合為一體,由型鋼組焊而成。置于叉車后部、與車型相適應的鑄鐵塊為配重,其重量根據(jù)叉車額定起重量的大小而決定,在叉車載重時起平衡作用。以保持叉車的穩(wěn)定性。

4、起升機構

     起升機構主要由門架和貨叉組成。門架鉸接在前橋支架車體上,由一套并列的鋼框架和固定貨叉的滑動支架所組成。貨叉是兩個彎曲90°的鋼叉,裝在滑動支架上,是承載物料的工具。貨叉的規(guī)格是根據(jù)叉車的最大載荷而設計的。貨叉可藉液壓缸前傾后仰。

5、南京叉車液壓系統(tǒng)主要有:

(1)升降液壓缸,其柱塞頂端與升降門架固緊在一起,控制貨叉的起升或降落。

(2)傾斜液壓缸,其柱塞頂端與門架鉸接,控制門架的前傾或后仰。

(3)液壓泵,可以是葉片泵或齒輪泵。液壓泵輸出高壓油(6.37~15.7MPa),驅(qū)動升降液壓缸和傾斜液壓缸。

(4)液壓分配閥,由閥體、升降液壓缸閥芯,傾斜液壓缸閥芯和安全閥組成。其作用是按貨叉降和傾斜的工作需要,通過操縱手柄控制升降或傾斜液壓缸閥芯動作,高壓油輸入升降或傾斜液壓缸。安全閥的作用是當系統(tǒng)中油壓超過一定值時,使油液從回油管流回油箱。

(5)節(jié)流閥,裝于升降液壓缸的管路中,其作用是增大油液的流動阻力,當升降液壓缸泄壓時,保證貨叉緩慢下降。

6、南京叉車電氣設備

     電氣設備由電源,發(fā)動機起動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)以及叉車照明,信號等用電設備所

組成。

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