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客戶案例|國(guó)內(nèi)幕墻行業(yè)頭部企業(yè)降本增效新選擇——卓一全向叉車
發(fā)布時(shí)間：2025-03-22閱讀：85

隨著建筑幕墻行業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品種類逐漸增多，幕墻行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流壓力也與日俱增，傳統(tǒng)叉車運(yùn)輸難度大且效率低下、使用進(jìn)口物流機(jī)械又帶來(lái)了高昂的成本投入。降低運(yùn)營(yíng)成本、提高物料搬運(yùn)效率，才能讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流效益增長(zhǎng)、從而進(jìn)一步提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

今天，卓一將和大家分享最新的幕墻行業(yè)案例，本案例圍繞卓一全向叉車在國(guó)內(nèi)某大型幕墻企業(yè)的應(yīng)用展開(kāi)。

客戶是全球化的裝飾幕墻企業(yè)，擁有幾千平方米的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)。此前一直使用進(jìn)口品牌長(zhǎng)物料叉車進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)，然而進(jìn)口叉車價(jià)格昂貴、維修成本高、保養(yǎng)維修等售后服務(wù)響應(yīng)慢，對(duì)企業(yè)物流效率產(chǎn)生了較大影響，為突破物流瓶頸，客戶決定尋找一款同樣符合物流需求且高性價(jià)比、服務(wù)響應(yīng)速度快的叉車以作替代。

卓一根據(jù)客戶需求工況為其量身定制了最大載荷2噸、配置調(diào)距叉、最大起升高度6.5m的全向叉車。經(jīng)過(guò)多方對(duì)比與考察，卓一的全向叉車憑借諸多優(yōu)勢(shì)成為客戶的最終選擇，完美解決了客戶長(zhǎng)物料物流難題，替代進(jìn)口叉車為物流環(huán)節(jié)效力。

相比進(jìn)口叉車，卓一全向叉車在保證產(chǎn)品性能、質(zhì)量的前提下，擁有更大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，且卓一在國(guó)內(nèi)有完善的售后服務(wù)，快速響應(yīng)、配件供應(yīng)充足，無(wú)需在維修等待階段耗費(fèi)大量時(shí)間，有效降低了客戶的購(gòu)置成本與維修成本。

卓一全向叉車采用了三個(gè)獨(dú)立的轉(zhuǎn)向控制器，每個(gè)控制器都能單獨(dú)控制一個(gè)輪子的轉(zhuǎn)向角度，可實(shí)現(xiàn)直行、側(cè)行、斜行、原地回轉(zhuǎn)、全輪轉(zhuǎn)向等多種行駛模式，無(wú)需預(yù)留過(guò)多轉(zhuǎn)彎空間，在狹窄空間內(nèi)也能自由穿梭，確保物流環(huán)節(jié)的流暢性和高效性。

門(mén)架采用“H”截面進(jìn)口槽鋼，抗扭、抗彎能力更強(qiáng)，能夠輕松應(yīng)對(duì)大噸位、高起升的工況，確保貨物搬運(yùn)過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。

客戶所需搬運(yùn)物料長(zhǎng)度不一，合適的貨叉叉距能讓長(zhǎng)物料在搬運(yùn)過(guò)程中保持穩(wěn)定，避免貨物傾斜、滑落等安全隱患。卓一針對(duì)這點(diǎn)為該全向叉車配置了調(diào)距叉，無(wú)需更換貨叉，客戶可根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整叉距，適配不同長(zhǎng)度物料，提高搬運(yùn)效率和安全性。

卓一全向叉車替代進(jìn)口叉車為客戶助力，為客戶降低了物流環(huán)節(jié)的時(shí)間和金錢(qián)成本，充分體現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)物料叉車在技術(shù)研發(fā)、制造層面的突破。未來(lái)，卓一將繼續(xù)強(qiáng)化研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)，為更多企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展助力！


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