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22米直臂式高空作業(yè)平臺(tái)

22米直臂式高空作業(yè)平臺(tái)
22米直臂式高空作業(yè)平臺(tái)
22米直臂式高空作業(yè)平臺(tái)
22米直臂式高空作業(yè)平臺(tái)
22米直臂式高空作業(yè)平臺(tái)

  • 品牌:河南江河
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產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品圖片

22m自行式直臂高空作業(yè)平臺(tái)(S-72J)

規(guī)格型號(hào)

models

S-72J

最大工作高度

Working Height

24m

最大平臺(tái)高度

Platform Height

22m

最大水平延伸

Max horizontal outreach

17.5m

平臺(tái)長(zhǎng)度

Platform Length

0.91m

平臺(tái)寬度

Platform Width

2.43m

總高

Overall Height

2.67m

總長(zhǎng)

Overall Length

11.7m

總寬

Overall Width

2.49m

軸距

Wheelbase

2.48m

離地間隙

Ground Clearance

0.3m

平臺(tái)可容納人數(shù)

Maximumplatform occupancy

2

承載能力

Lift Capacity

227kg

旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)

Turntable rotation

360°連續(xù)

平臺(tái)旋轉(zhuǎn)

Platform rotation

180°

行駛速度(收起狀態(tài))

DriveSpeed(Platform Lowered)

6.8km/h

行駛速度(起升狀態(tài))

DriveSpeed(Platform Elevated)

0.8km/h

轉(zhuǎn)向半徑-內(nèi)徑

Turning Radius-inside

2.24m

轉(zhuǎn)向半徑-外徑

Turning Radius-outside

5.38m

爬坡能力(4WD)

Gradeability (4WD)

45%

輪胎

tires

38.5X14-20

動(dòng)力源

Power Source

Cummins

輔助動(dòng)力單元

Auxiliary power unit

12V DC

液壓油箱容量

Hydraulic Reservoir Capacity

120L

燃油箱容量

Fuel tank capacity

130L

重量(4WD)

Weight (4WD)

13100kg

3、主要配置

22m自行式直臂高空作業(yè)平臺(tái)(S-72J)

序號(hào)

名稱

生產(chǎn)廠家

1. 

發(fā)動(dòng)機(jī)

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

2. 

轉(zhuǎn) 臺(tái)

江河高空

3. 

變量泵

Sauer-Danfoss(美國(guó))

4. 

齒輪泵

Sauer-Danfoss(美國(guó))

5. 

回轉(zhuǎn)減速機(jī)

泰安今朝

6. 

行走減速機(jī)

Fairfiled(美國(guó))/奧美尼(美國(guó))

7. 

油缸密封件

PARKER(美國(guó))

8. 

油   缸

山東富力士

9. 

平衡閥

   Hydraforce(美國(guó))

10. 

液壓閥

   Hydraforce(美國(guó))

11. 

行走馬達(dá)

Sauer-Danfoss(美國(guó))

12. 

擺動(dòng)馬達(dá)

美國(guó)HELCA

13. 

電氣及控制系統(tǒng)元器件

施耐德(法國(guó))

14. 

動(dòng)力單元

布赫(瑞士)

15. 

底   架

江河高空

16. 

臂   架

江河高空

17. 

回轉(zhuǎn)支承

馬鞍山

18. 

比例控制手柄

3B6(意大利)

19. 

電控

3B6(意大利)

20. 

調(diào)平傳感器

3B6(意大利)

21. 

空氣濾清器

唐納森(美國(guó))

22. 

長(zhǎng)度傳感器

3B6(意大利)

23. 

液壓軟管

伊頓

24. 

液壓軟管接頭

派克

25. 

輪胎

臺(tái)灣

   5、性能特點(diǎn)


1、產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)

S-72J 底 盤 部 分

四輪驅(qū)動(dòng)牽引系統(tǒng)

輸送強(qiáng)勁的牽引力。牽引系統(tǒng)保持相同的動(dòng)力給所有的驅(qū)動(dòng)輪;如果一側(cè)輪胎失去牽引力,另外一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪不會(huì)失去驅(qū)動(dòng)力。

兩輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

滿足戶外高低不平地面的使用要求并提高了輪胎的使用壽命。雙油缸保證機(jī)器轉(zhuǎn)向時(shí)兩只輪胎以相同的速度和力動(dòng)作。

行駛剎車系統(tǒng)

驅(qū)動(dòng)輪胎利用標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)液壓釋放,彈簧施加剎車,并能使高空作業(yè)平臺(tái)停在30%坡度內(nèi)不下滑。當(dāng)高空作業(yè)平臺(tái)移動(dòng)時(shí),能斷開(kāi)扭矩輪轂的聯(lián)接從而解除剎車。

轉(zhuǎn)臺(tái)部分

    連續(xù)360度連續(xù)回轉(zhuǎn)帶兩個(gè)運(yùn)輸鎖銷孔位(在驅(qū)動(dòng)底盤前后)

    發(fā)動(dòng)機(jī)——原裝進(jìn)口康明斯,具有強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的廢氣排放(符合歐盟標(biāo)準(zhǔn))

轉(zhuǎn)出型發(fā)動(dòng)機(jī)托架-提供行業(yè)內(nèi)最接近發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),減少了維修和保養(yǎng)時(shí)間。通過(guò)拆卸一只螺栓,發(fā)動(dòng)機(jī)可以轉(zhuǎn)出40度,允許更加接近發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)及相關(guān)組件。

雙蓄電池電子系統(tǒng)-2只12伏蓄電池分隔開(kāi),并通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)電機(jī)充電。

一個(gè)蓄電池提供電力用于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和輔助動(dòng)力操作。另一個(gè)提供電力用于控制系統(tǒng)。如果輔助動(dòng)力系統(tǒng)蓄電池電力過(guò)低,控制系統(tǒng)不會(huì)由于低電壓而中斷.雙蓄電池充電系統(tǒng)保證蓄電池正常使用

控制系統(tǒng)——位于地面控制.基于調(diào)試的菜單。調(diào)試類型包括功能速度,功能漸變速率。

    機(jī)器和組件校準(zhǔn)通過(guò)控制系統(tǒng)來(lái)處理。所有閥和控制器(手柄)通過(guò)控制系統(tǒng)(包括初始設(shè)置和調(diào)試)

    安全回路設(shè)計(jì)——此設(shè)計(jì)通過(guò)2套安全系統(tǒng)為機(jī)器的安全提供保護(hù),一旦臂桿超出運(yùn)行范圍,將切斷臂桿下降功能或者使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,操作者可以使用輔助動(dòng)力使臂桿回到運(yùn)行范圍內(nèi)。

臂桿部分

   三節(jié)臂臂桿——行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的水平延伸,提供較大的多功能性,實(shí)用性,水平的延伸長(zhǎng)度在本行業(yè)內(nèi)最大的水平延伸距離中具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì);

臂架通過(guò)伸縮油缸、伸出鋼絲繩與縮回鋼絲繩實(shí)現(xiàn)同步伸縮,鋼絲繩固定端和滑輪可以目視檢查和定期維護(hù);

伸縮油缸和綱絲繩機(jī)構(gòu)(帶滑輪)能從臂桿后部移出。這一程序僅需要2小時(shí)完成而且不需要分解臂桿。

帶緩沖的變幅油缸增加了操作者的安全性和信心。臂桿變幅油缸包含“緩沖裝置”,當(dāng)臂桿升足時(shí)它會(huì)自動(dòng)減慢動(dòng)作而得到一個(gè)較圓滑的停止。

平臺(tái)和控制系統(tǒng)

超大型鋼制平臺(tái)

重載鋼管平臺(tái)

180度液壓平臺(tái)旋轉(zhuǎn)

載重能力達(dá)到227kg(不受限)。

平臺(tái)控制

n 所有主要功能是用手柄控制-行使/轉(zhuǎn)向、臂桿升/將、伸/鎖和轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)。車輪移動(dòng)的行駛由手柄來(lái)控制,而且現(xiàn)在手柄既短又簡(jiǎn)單。

n 次要功能由扳鈕開(kāi)關(guān)控制-平臺(tái)調(diào)平和平臺(tái)旋轉(zhuǎn)。

n 選擇功能按鈕采用防水型按鈕開(kāi)關(guān)一車軸擴(kuò)張/收縮、轉(zhuǎn)向模式、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、輔助控制、行駛啟用、行駛速度、喇叭和發(fā)電機(jī)等。

安全裝置

全比例漸變控制——對(duì)行駛、臂桿升降、臂桿伸縮和旋轉(zhuǎn)底盤的全比例漸變控制,使高空作業(yè)車即使在窄小的環(huán)境中也易于定位并且操作更加平穩(wěn)。

行駛確認(rèn)系統(tǒng)——增強(qiáng)操作者的警覺(jué)性和安全性。當(dāng)臂轉(zhuǎn)過(guò)非轉(zhuǎn)向輪時(shí),行駛動(dòng)作不能操作同時(shí)在平臺(tái)操作面板的一個(gè)指示燈亮了,行駛移動(dòng)的方向可能與象移動(dòng)的方向相反。這時(shí)行駛確認(rèn)開(kāi)關(guān)必須使用恢復(fù)行駛功能,保證操作者知道臂的位置和正確的手柄行駛方向。

提供兩個(gè)安全帶鎖鉤

腳踏開(kāi)關(guān)——控制所有功能電源。腳必須離開(kāi)腳踏開(kāi)關(guān)才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

平臺(tái)自動(dòng)水平——當(dāng)臂桿角度變化時(shí)平臺(tái)自動(dòng)保持水平。當(dāng)平臺(tái)傾斜超過(guò)2度時(shí)發(fā)出警報(bào),當(dāng)平臺(tái)傾斜超過(guò)3度時(shí),系統(tǒng)切斷臂桿升降功能和平臺(tái)調(diào)平功能,以保護(hù)操作者安全。

控制面板上的所有功能以簡(jiǎn)單易懂的象形符號(hào)標(biāo)示。

液壓系統(tǒng)

液壓元件——驅(qū)動(dòng)泵和行駛馬達(dá)是國(guó)際著名公司的產(chǎn)品。

全壓力液壓過(guò)濾——配置泵(油箱)之外的液壓過(guò)濾以及回油過(guò)濾。

閉路循環(huán)液壓行駛回路——提供無(wú)與倫比的動(dòng)力和性能。這個(gè)負(fù)載傳感系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整泵的輸出以維持最佳性能。行駛系統(tǒng)回路使用達(dá)到最新技術(shù)發(fā)展水平的軸向變量柱塞泵和柱塞行駛馬達(dá)。

液壓系統(tǒng)模塊——在改善可維護(hù)性和故障檢修的同時(shí)提供了可靠性。合并了液壓到四個(gè)液壓模塊,分別用于臂桿功能、行駛驅(qū)動(dòng)功能、轉(zhuǎn)向功能、分流功能、平臺(tái)功能和輔助驅(qū)動(dòng)功能,在增加可靠性的同時(shí)減少了軟管、接頭和可能的泄露。診斷裝置、故障檢修和可維護(hù)性改善了液壓和傳統(tǒng)的管路系統(tǒng)。該模塊還有快速診斷接頭和可實(shí)施閥芯互換特色。

120升(S-72J)液壓油箱——提供一個(gè)冷卻的液壓系統(tǒng)來(lái)延長(zhǎng)組件的壽命。液壓油箱有油位計(jì),溫度表,吸收濾網(wǎng),回油濾器和濾器旁通表。這個(gè)裝置能提供一個(gè)冷卻的液壓系統(tǒng)來(lái)延長(zhǎng)組件壽命,增強(qiáng)抗腐蝕和改善監(jiān)控系統(tǒng)性能的能力。

液壓油冷卻器——它運(yùn)行在液壓行駛的回油路中,通過(guò)電機(jī)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。當(dāng)機(jī)器在炎熱氣候運(yùn)行或者工作地點(diǎn)需要長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí),可以提供額外的液壓油冷卻。

運(yùn)輸和設(shè)置

? 2.43米寬度,適合拖車底盤標(biāo)準(zhǔn)寬度。

? 最高點(diǎn)2.67米以至在拖車上總高度在4.0米之下。

? 車軸重量分布均勻,避免車軸分布不均產(chǎn)生的問(wèn)題,車軸分布不均勻可能會(huì)導(dǎo)致拖車軸超重和吊運(yùn)困難。

其它部分

高級(jí)惡劣環(huán)境組件

為在多粉塵、沖砂、噴涂和腐蝕性環(huán)境場(chǎng)合工作的機(jī)器提供本行業(yè)最好的保護(hù)。它包括油缸波紋管護(hù)套、臂桿刮沙裝置、控制盒保護(hù)盒、中心轉(zhuǎn)臺(tái)盒、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣進(jìn)氣預(yù)濾裝置等配置,為進(jìn)行沖砂和噴涂作業(yè)的機(jī)器提供防護(hù)。

點(diǎn)火器及重復(fù)點(diǎn)火保護(hù)系統(tǒng)

保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈和起動(dòng)馬達(dá)。

自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障關(guān)機(jī)

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。

移動(dòng)蓋板使維修方便

維修人員可以方便地接觸到機(jī)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

銷軸和襯套

容易維護(hù)和長(zhǎng)壽命使用。所有運(yùn)動(dòng)的銷軸使用已處理過(guò)的鋼銷和自我潤(rùn)滑軸承;不需加黃油脂。經(jīng)周期實(shí)驗(yàn),經(jīng)得起10年的正常使用。

控制面板

為了適應(yīng)焊渣飛濺粉塵較多的使用環(huán)境,我們已經(jīng)將觸模式面膜的面板改為鋼制面板。

長(zhǎng)度檢測(cè)器

以前使用在吊臂旁邊安裝拉線盒以檢測(cè)長(zhǎng)度,容易發(fā)生碰撞從而損壞拉線盒,現(xiàn)已改為在吊臂尾部?jī)?nèi)部安裝傳感器通過(guò)檢測(cè)油缸以檢測(cè)吊臂伸出長(zhǎng)度,既減少了故障的發(fā)生,提高了可靠性,又減少了因?yàn)槿藶椴僮魇д`導(dǎo)致的損壞。

2、 江河高空產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)說(shuō)明

產(chǎn)品技術(shù)性能優(yōu)勢(shì):

(1)、承載能力強(qiáng);

(2)、作業(yè)幅度大;

(3)、爬坡能力強(qiáng);

(4)、最大行駛速度高;

(5)、液壓系統(tǒng)為變量泵+雙速馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng),具有能耗低、換向沖擊小等優(yōu)點(diǎn);

(6)、總線控制,簡(jiǎn)單可靠,易維護(hù);

(7)、原裝進(jìn)口軍用級(jí)別的PLC,既可按客戶要求進(jìn)行程序設(shè)定和開(kāi)發(fā)以滿足個(gè)性化需要,還能適應(yīng)船廠多塵土、焊渣、高溫、腐蝕重的惡劣環(huán)境。

(8)、獨(dú)特的選故障診斷系統(tǒng),及時(shí)提供故障診斷信息。

產(chǎn)品操作性能優(yōu)勢(shì):

(1)、操作簡(jiǎn)便,穩(wěn)定性好,無(wú)沖擊,無(wú)晃動(dòng);

(2)、鈕子式開(kāi)關(guān),比觸摸開(kāi)關(guān)操作可靠性更高,更符合中國(guó)人的使用習(xí)慣。

產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì):

(1)、閥、泵、馬達(dá)、行走減速機(jī)、PLC等各類關(guān)鍵液壓件、電器件、傳動(dòng)件等均選用歐美等國(guó)際頂尖品牌(具體見(jiàn)零部件清單),具有高可靠性;

(2)、鋼結(jié)構(gòu)安全系數(shù)和穩(wěn)定性系數(shù)比同類廠家產(chǎn)品都好,更加保證設(shè)備的使用壽命;

(3)、零件表面噴沙處理達(dá)Sa2.5級(jí)+無(wú)機(jī)富鋅底漆+立邦面漆處理,確保高防腐蝕性能;

(4)、所有軸銷采用耐磨、電鍍處理,大部分外露件采用鍍鋅或鍍珞處理,有效抵抗腐蝕;

(5)、采用非常嚴(yán)格的防塵保護(hù)措施,使油缸、吊臂、閥塊、膠管、鋁管等各個(gè)需要防塵的部位均有相應(yīng)的防塵裝置,比如操作平臺(tái)下有一鋼罩以遮擋焊渣、飛濺、油漆等污染物;

產(chǎn)品安全優(yōu)勢(shì):

(1)、操作平臺(tái)可選防撞裝置,以保護(hù)人身安全;

(2)、操作平臺(tái)可選限高裝置,以保護(hù)人身安全;

(3)、拉線盒(長(zhǎng)度檢測(cè)器)可選內(nèi)置式(安裝在吊臂里面),不容易被撞壞;

(4)、由電腦自動(dòng)檢測(cè)和判斷是否處在安全范圍之內(nèi),接近時(shí)聲音及燈光報(bào)警,到達(dá)危險(xiǎn)點(diǎn)則切斷向危險(xiǎn)方向的動(dòng)作。

產(chǎn)品認(rèn)證優(yōu)勢(shì):

(1)、全球最權(quán)威歐盟CE認(rèn)證、IPAF等;

(2)、由國(guó)內(nèi)最權(quán)威的工程機(jī)械檢測(cè)中心(北京)進(jìn)行的產(chǎn)品認(rèn)證和檢測(cè)。

質(zhì)保期及售后優(yōu)勢(shì):

自設(shè)備驗(yàn)收合格之后,江河高空對(duì)設(shè)備的保修期為12個(gè)月。在保修期內(nèi),如果發(fā)生由于設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量導(dǎo)致的零部件損壞問(wèn)題,江河高空將在收到業(yè)主通知后2小時(shí)內(nèi)作出發(fā)應(yīng)并將在最短時(shí)間內(nèi)給與免費(fèi)的更換。保修期結(jié)束后,仍將提供終生維修、備件供應(yīng)及技術(shù)支持等服務(wù),并將在接到用戶通知后的24小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。