(1)設計標準:歐洲知名港口機械設計公司設計,與歐洲同類同期產(chǎn)品技術水平同步,設計標準不僅滿足國家標準,同時滿足歐盟標準(EN1459;ISO15018),更高的安全性;
(2)動力系統(tǒng):采用康明斯QSB6.7動力,符合國三/歐三排放標準,動力強勁,耐候性強;
(3)變速箱:采用原裝進口ZF變速箱,換擋平順高效;
(4)驅(qū)動橋:原裝進口Kessler重載濕式制動驅(qū)動橋,滿足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和用戶對制動器免維護的訴求;
(5)液壓系統(tǒng):主液壓系統(tǒng)采用意大利公司產(chǎn)品,高效節(jié)能;采用負荷傳感、雙泵合流等液壓節(jié)能技術,節(jié)能降耗。
(6)電控系統(tǒng):采用CAN-BUS 總線控制系統(tǒng),穩(wěn)定安全;
(7)高強度結(jié)構件:采用高強度板材和箱型設計的車架結(jié)構,更加耐久。
車型 | 單位 | CPCD160-CZ-12III | CPCD180-CZ-12III | |
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載荷中心 | mm | 1200 | ||
起升重量 | kg | 16000 | 18000 | |
起升高度(標準) | mm | 3500 | ||
起升速度(滿載) | mm/s | 380 | ||
下降速度(滿載) | mm/s | 300-600 | ||
門架傾角 前/后 | Grad | 6/10 | ||
發(fā)動機 | 康明斯 | |||
外形尺寸 | 全長(含貨叉) | mm | 5450(7890) | |
全寬 | mm | 2524 | ||
全高(門架不升起) | mm | 3500 |