合力CPCD250EC8-Vo
型集裝箱空箱堆高機可應(yīng)用在集裝箱制造、維修企業(yè),集裝箱中轉(zhuǎn)站,港口等場所,進行集裝箱空箱的搬運和堆垛。
CPCD250EC8-Vo型集裝箱空箱堆高機適用于高度為8′、8′6″、9′6″,長度為20′或40′的集裝箱空箱的搬運和堆垛,最高可堆 8′6″空箱8層。
一合力堆高機配置情況
我公司開發(fā)的集裝箱空箱堆高機采用國際主流配置,主要配置如下:
發(fā)動機:采用瑞典VOLVO公司的發(fā)動機,高性能、低油耗、符合歐洲II排放標準。VOLVO的發(fā)動機在港口機械和叉車領(lǐng)域具有極高的聲譽。
變速箱:采用美國DANA公司的變速箱,全自動換檔,帶動力切斷功能。
驅(qū)動橋:采用德國KESSLER公司的重載驅(qū)動橋,輪邊減速,濕式制動器系統(tǒng)全封閉免維護。
吊具:采用瑞典ELME公司的新型吊具,該吊具采用優(yōu)質(zhì)鋼制造,單筒式結(jié)構(gòu),強度高,視野好。
液壓系統(tǒng):采用國際知名公司PARK產(chǎn)品,高效可靠,單手柄操縱,簡單方便;液壓油路配強制冷卻系統(tǒng),可滿足高強度作業(yè)的要求。
全液壓動力制動系統(tǒng):國際知名公司產(chǎn)品,配制動油強制冷卻系統(tǒng),安全可靠。
油門操縱:采用國際知名公司的液壓油門操縱器,發(fā)動機加速更順暢,操縱動作更輕便,系統(tǒng)更耐久可靠。
轉(zhuǎn)向:全液壓動力轉(zhuǎn)向,優(yōu)先轉(zhuǎn)向,帶負荷傳感功能,轉(zhuǎn)向更靈活,輕巧。
駕駛室:應(yīng)用人體工程學(xué)原理設(shè)計,使操作環(huán)境更舒適安全;高置式,超大的玻璃面積,駕駛員視野更好,可大大降低勞動強度;配冷暖空調(diào)。
整車采用了國際主流的高配置部件,整車的主要技術(shù)參數(shù)、性能指標等與國際先進水平相當。
整車注重人機工程,視野、操作空間、報警顯示裝置、故障顯示裝置、安全保護裝置、操縱裝置等,使操作更輕松、省力,并可對堆高機的狀態(tài)和使用情況進行長期、自動的監(jiān)測,整車的維護保養(yǎng)更方便。
二 合力集裝箱空箱堆高機主要技術(shù)參數(shù)
名稱 |
單位 |
CPCD250EC8-V0 |
性能與外形參數(shù) |
額定起重量 |
Kg |
9000 |
載荷中心 |
mm |
1220 |
堆高層數(shù) |
層 |
8(8′6′′) |
起升高(至鎖銷) |
mm |
21300 |
軸距 |
mm |
4500 |
全寬 前/后 |
mm |
4080/2530 |
全長 |
mm |
6585 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
6100 |
吊具側(cè)移量 |
mm |
左右各500 |
輪胎 |
前輪規(guī)格 |
|
14.00-24 |
后輪規(guī)格 |
|
14.00-24 |
發(fā)動機 |
柴油機 |
生產(chǎn)廠商/型號 |
|
Volvo TAD720VE |
額定功率/額定轉(zhuǎn)速 |
Kw/rpm |
174/2300 |
最大扭矩/轉(zhuǎn)速 |
Nm/rpm |
854/1400 |
排量 |
L |
7.15 |