• 整機(jī)設(shè)計以人機(jī)工程為主導(dǎo)思想，融合先進(jìn)的設(shè)計理念和技術(shù)；具有良好的安全性、操縱性和舒適性； • 流線型的外觀設(shè)計，具有無污染、低噪音等特點(diǎn)； • 采用EPS電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有開機(jī)自動回正功能，使得操作更加輕巧自如； • 采用先進(jìn)的AC控制系統(tǒng)具有電機(jī)免維護(hù)等特性，大大特高了維修的方便性，國內(nèi)首創(chuàng)的導(dǎo)軌技術(shù)，使得維護(hù)更加方便； • 優(yōu)良的行駛性能，門架高起升速度，在充分保障安全的前提下，大大提高了工作效率； • 較小的轉(zhuǎn)彎半徑，能使叉車在狹小的空間內(nèi)靈活操作
• 整機(jī)設(shè)計以人機(jī)工程為主導(dǎo)思想，融合先進(jìn)的設(shè)計理念和技術(shù)；具有良好的安全性、操縱性和舒適性；
• 流線型的外觀設(shè)計，具有無污染、低噪音等特點(diǎn)；
• 采用EPS電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有開機(jī)自動回正功能，使得操作更加輕巧自如；
• 采用先進(jìn)的AC控制系統(tǒng)具有電機(jī)免維護(hù)等特性，大大特高了維修的方便性，國內(nèi)首創(chuàng)的導(dǎo)軌技術(shù)，使得維護(hù)更加方便；
• 優(yōu)良的行駛性能，門架高起升速度，在充分保障安全的前提下，大大提高了工作效率；
• 較小的轉(zhuǎn)彎半徑，能使叉車在狹小的空間內(nèi)靈活操作