EKX 410/413的行走、液壓及轉(zhuǎn)向電機(jī)均采用三項(xiàng)交流電技術(shù)，其優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的：

• 效率顯著且能耗很低
• 液壓系統(tǒng)完全由馬達(dá)的轉(zhuǎn)速控制
• 液壓油箱采用防腐耐熱的塑料容器
• 所有電機(jī)皆處于最有效狀態(tài)
• 部件經(jīng)久耐用，減免您的維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)

當(dāng)降下負(fù)載或貨叉時(shí)，一部分能量會(huì)自動(dòng)回充到電瓶中，這就是“再生式下降”。當(dāng)車輛在行駛制動(dòng)時(shí)，能量也會(huì)回充到電瓶中，這就是“再生式制動(dòng)”。這些回充的能量可用于隨后的液壓動(dòng)作。它能為您帶來(lái)的好處有：

• 使用相當(dāng)容量電瓶時(shí)，EFX的工作時(shí)間更長(zhǎng)
• 減少充電次數(shù)，延長(zhǎng)電瓶壽命
• 減少您在電瓶配備和能量消耗上的投資

三項(xiàng)交流電控制系統(tǒng)和CAN-Bus數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)保證了EFX使用的安全性、可靠性。

• 可根據(jù)不同的需求進(jìn)行各種性能參數(shù)的調(diào)節(jié)
• 無(wú)級(jí)變速功能保證車輛在巷道內(nèi)外行駛的安全性
• 保護(hù)部件
• 維修服務(wù)界面友好簡(jiǎn)易，部件更換方便快捷

• 帶護(hù)頂架并符合人機(jī)工程學(xué)原理的駕駛艙
• 彈簧減震、高度可調(diào)的折疊式座椅
• 操作控制臺(tái)縱向、橫向可調(diào)
• 集成功能按鍵的圖形顯示器時(shí)刻顯示車輛的工作狀態(tài)
• 人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)，只需單手即可控制所有液壓功能
• 電子轉(zhuǎn)向使轉(zhuǎn)向更輕松、操控更靈敏
• 行駛速度與行駛方向無(wú)關(guān)
• 三相交流電控制系統(tǒng)與CAN-Bus數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)
• 護(hù)頂架安裝后視鏡
• 3套制動(dòng)系統(tǒng)：再生式制動(dòng)；驅(qū)動(dòng)輪彈簧式制動(dòng)；支撐臂輪液壓制動(dòng)
• 所有交流電技無(wú)極變速控制，保證工作效率
• 所有液壓功能末端均有緩沖
• 內(nèi)置診斷系統(tǒng)
• 后蓋板打開(kāi)后，所有部件皆觸手可及
• 折疊式電瓶蓋板及可拆卸電瓶側(cè)板