H2000系列1-1.8噸內(nèi)燃平衡重式叉車
1.傳動系統(tǒng)為合力自制,箱體制造和組裝設備國際領先,箱體內(nèi)關鍵部件采用進口件。箱體總成故障率低,國產(chǎn)箱體中質(zhì)量最好;
2.配屬具各類型門架均采用雙內(nèi)置膠管滑輪組設計,避免采用進口卷管器,降低客戶費用,同時結構緊湊,美觀,整車通過性好,為國內(nèi)首創(chuàng)(專利技術);
3.所有起升門架管路中均配備防爆安全閥,確保重物起升過程中安全性;
4.排氣系統(tǒng)采用波紋管實現(xiàn)與車架的柔性聯(lián)接,降低了整車的震動及噪音;
5.轉向橋和車架聯(lián)接處做了減震處理,整車震動降低30%;
6.采用了進氣消音器,通過對氣流膨脹、干涉、從而抑制了進氣脈沖,降低了進氣噪音;
7.管路中的膠管接頭及過渡接頭均采用錐面密封形式,密封效果好,不需密封圈,長期使用不會因密封圈老化而滲油;
8.油缸內(nèi)關鍵部分處的密封件全部采用NOK進口件;
9.轉向梯形采用優(yōu)化設計程序設計,最大誤差角小于1度,減小輪胎磨損,提高使用壽命。
H2000系列1-1.8噸內(nèi)燃平衡重式叉車施工范例
:廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
H2000系列1-1.8噸內(nèi)燃平衡重式叉車技術參數(shù):
型號 |
單位 |
CPC10 |
CPCD10 |
CPC15 |
CPCD15 |
CPC18 |
CPCD18 |
CPQ10 |
CPQD10 |
CPQ15 |
CPQD15 |
CPQ18 |
CPQD18 |
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動力形式 |
|
柴油 |
汽油或液化石油氣 | ||||||||||||||||
額定起重量 |
kg |
1000 |
1500 |
1750 |
1000 |
1500 |
1750 | ||||||||||||
載荷中心距 |
mm |
500 | |||||||||||||||||
最大起升高度 |
mm |
3000 | |||||||||||||||||
全長(不帶貨叉) |
mm |
2171 |
2245 |
2293 |
2171 |
2245 |
2293 | ||||||||||||
全寬 |
mm |
1070 | |||||||||||||||||
全高(護頂架處) |
mm |
2070 | |||||||||||||||||
最小轉彎半徑 |
mm |
1880 |
1955 |
1985 |
1880 |
1955 |
1985 | ||||||||||||
最大行駛速度 (滿載/空載) |
Km/h |
13.5/14.5 | |||||||||||||||||
叉車重量 |
kg |
2220 |
2660 |
2890 |
2220 |
2660 |
2890 |