電子助力轉(zhuǎn)向與傳統(tǒng)機械轉(zhuǎn)向的差距：

傳統(tǒng)的電動搬運車，需要雙手操作手柄，作用力通過手柄帶動方向輪轉(zhuǎn)動，操作起來比較吃力，當所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面高低不平，路面對方向輪的振動會傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大的難度。加裝電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的電動搬運車在轉(zhuǎn)向的時候，轉(zhuǎn)向傳動器會自動“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩并發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會根據(jù)傳動力矩數(shù)據(jù)信號，向轉(zhuǎn)動執(zhí)行器發(fā)出動作指令，從而使電動機根據(jù)具體的需要輸出相應大小的轉(zhuǎn)動力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需的人力只有原來的五分之一，并且可以節(jié)省一部分電力，延長了蓄電池的工作時間，真正的一舉兩得。傳統(tǒng)的機械轉(zhuǎn)向在轉(zhuǎn)動手柄時會帶動整個電機和線束一起轉(zhuǎn)動，長時間使用會造成線束和電機摩擦從而導致線束斷裂降低了使用壽命。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運車在轉(zhuǎn)動手柄時只有手柄和驅(qū)動輪在旋轉(zhuǎn)，整個電機和整機線束處于靜止狀態(tài)互不干擾杜絕線束斷裂的現(xiàn)象發(fā)生從而降低售后成本提高工作效率。

我們的優(yōu)勢：
1、儲力自主研發(fā)的轉(zhuǎn)向電控加裝了20多種保護模式且?guī)в凶詣訖z測功能，一旦出現(xiàn)故障都會逐一記錄在主電控中，在排查故障時可以翻閱主電控中的故障記錄逐一解決，縮短售后時間。
2、主機打開電源時驅(qū)動輪按照手柄的方向自動定位使驅(qū)動輪與手柄的方向一致，保證操作者在起步時不會因為手柄與驅(qū)動輪方向不一致而出現(xiàn)“甩手”的現(xiàn)象，確保使用者的安全。
3、驅(qū)動輪帶有自動減震功能，提高操作者在較差的工況下使用舒適性。
4、整車采用交流立式驅(qū)動輪，比傳統(tǒng)臥式驅(qū)動輪的制動器使用壽命更長，維護更加方便。
5、整車采用電子、機械雙重限位，保護電機不會過載使用從而延長使用壽命，降低售后成本。