海邁克站駕式托盤(pán)堆垛車優(yōu)勢(shì)：

?采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，調(diào)速范圍寬，實(shí)現(xiàn)低速恒轉(zhuǎn)矩、高速恒功率運(yùn)轉(zhuǎn)，更好的滿足電動(dòng)堆垛車實(shí)際行駛的轉(zhuǎn)速需求。

?采用三種相互獨(dú)立的剎車系統(tǒng)：電磁剎車、反電流剎車、傳感器剎車，保證行駛過(guò)程中的極高安全性。

?采用液壓動(dòng)力單元和驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)，提高了整車的穩(wěn)定性和可靠性。

?有電機(jī)慣量發(fā)電整流電路，方便堆垛車在剎車狀態(tài)下，進(jìn)行發(fā)電功能需要，同時(shí)提高制動(dòng)性能，延長(zhǎng)電池壽命。

?所有操作都集成在控制手柄內(nèi)，提高了駕駛員的操作舒適性。

?外觀造型采用了現(xiàn)代轎車的設(shè)計(jì)方法，即大圓弧流線形曲面造型，符合現(xiàn)代美學(xué)效果和人機(jī)工程學(xué)。