* 應(yīng)用人機工程學(xué)原理設(shè)計,外形美觀、操作舒適,視野良好
* 模塊化設(shè)計的AC交流控制系統(tǒng),不僅有效地保證了交流電機的功率輸出,而且具能量再生功能,適時的為電瓶充電,延長了叉車的工作時間
* 采用交流電機,無需更換電刷及接觸器,減少了易損件,大大降低了維護成本
* 轉(zhuǎn)彎半徑小,機動性能好
安全操縱
斷電貨叉鎖定功能(選配)無論啟動開關(guān)是否打開,只要駕駛員不在操作位置,貨叉所有操作都會被鎖定,以免發(fā)生誤操作。
安全駕駛
操作者存在感應(yīng)裝置配備離人斷電感應(yīng)器更使安全性能提高一步,行駛過程中如果駕駛員離開座椅或坐姿不正確,車輛自動停止裝卸、行走等一切功能。
高可靠性加速器
高可靠性的加速器內(nèi)置安全開關(guān),保證行車及停車安全,1000萬次的超長工作壽命,使叉車使用更可靠。
緊急斷電按鈕
設(shè)置電源緊急切斷按鈕,緊急狀況下切斷電源。
安全保護
高強度護頂架整體沖壓護頂架頂棚采用整體沖壓,既美觀又增加整體強度。
門架提升緩沖功能(選配)
貨叉提升至門架頂端增加緩沖功能,不但可以提高操作安全度,防止貨物因沖擊而發(fā)生墜落,更有效防止對叉車本身的損傷。
門架提升下降緩沖功能(選配)
貨叉下降至地面、升至門架頂端均增加緩沖功能,有效防止對工作環(huán)境及叉車本身的損傷。
空擋安全功能
只有方向選擇開關(guān)置于空擋時,方可打開鑰匙開關(guān)啟動叉車。
高后位安全組合燈
安裝于車架頂部的高后位組合燈,使信號更醒目、行車更安全。
人機工程學(xué)
多功能儀表盤簡化人機界面沒有復(fù)雜的儀表及開關(guān),只有一款多功能液晶儀表,車輛有關(guān)的所有信息均能被顯示。
超寬視野門架
提升油缸置于門架后方并優(yōu)化門架設(shè)計,總寬度增大,使門架更清爽、視野更寬闊。
提高駕駛員視野寬闊度
方向盤附近沒有儀表之類的復(fù)雜系統(tǒng),而是改在儀表臺下方,使駕駛員的視線更良好。
轉(zhuǎn)向柱角度可調(diào)功能
轉(zhuǎn)向柱傾斜角度可根據(jù)駕駛員的使用要求隨意調(diào)整,使舒適度達到最佳。
超寬敞的駕駛室空間
前后立柱的弧形設(shè)計使得駕駛室空間更大,免去長時間操作的壓抑感,使心情更舒暢。
超寬敞的腿部空間
超寬敞的腿部空間,使長時間駕駛不再因為腿部受拘束而感到疲勞。
超大乘降入口及低踏板
超大乘降入口及低踏板為上下車較為頻繁的作業(yè)場合提供了更為舒適的作業(yè)環(huán)境。
新型懸浮座椅、超大范圍移動距離
高性能懸浮座椅,可根據(jù)駕駛員體重調(diào)節(jié)座椅載荷,超大范圍達到150MM的移動距離可根據(jù)身材調(diào)整位置使舒適度達到最佳。
方便維護
較低維護成本由于采用新型交流驅(qū)動電機,無須碳刷及觸點,無須更換易損件,使得維護和保養(yǎng)成本降的更低,讓叉車使用更經(jīng)濟實惠。
型號 |
單位 |
KEF35 |
額定起重量 |
(kg) |
3500 |
載荷中心距 |
(mm) |
500 |
最大貨叉高度(額定起重) |
(mm) |
3000 |
前傾/后傾 |
(deg) |
6 º /9º |
總長(至貨叉垂直面) |
(mm) |
2575 |
寬度 |
(mm) |
1250 |
門架最低高度(零負載) |
(mm) |
1980 |
護頂架高度 |
(mm) |
2110 |
轉(zhuǎn)彎半徑(最小外側(cè)) |
(mm) |
2400 |
最大行駛速度(零負載) |
(km/h) |
16 |
起升速度(滿載) |
(mm) |
300 |
總重量(零負載) |
(kg) |
5100 |
前輪 |
|
23×10-12 |
后輪 |
|
21x8-9 |
間隙離地 |
(mm) |
80 |
蓄電池電壓/容量 |
(v/ah) |
80/450 |