多重“懸浮”結構
柳工叉車已經(jīng)推出懸浮式駕駛室,寬的前座駕和高位后座駕能使整個駕駛室懸浮在底盤之上。動力系統(tǒng)同時采用先進的減振器,進一步降低了傳遞到門架、貨叉、方向盤、控制桿以及駕駛員座椅的振動,因而最終改善了駕駛員的舒適度和載貨得安全性。