車外形設(shè)計(jì)以直線條為主，簡(jiǎn)潔明快、美觀大方，具有L系列叉車風(fēng)格； 2．整車體積小（與原CPCD40叉車相同），結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)彎半徑小、起升速度高、裝卸作業(yè)效率高； 3．大開(kāi)式踏板，方便駕駛員上下； 4．首次在叉車上使用11吋膜片彈簧離合器，由于加大摩擦片直徑，使離合器使用壽命加長(zhǎng)； 5．發(fā)動(dòng)機(jī)采用萊動(dòng)4D30GB-1柴油機(jī)，功率大，維修方便。 6．驅(qū)動(dòng)橋采用東風(fēng)EQ140汽車主減速器、差速器，零件強(qiáng)度大，有利于克服半軸易斷的弊病； 7．橫置油缸轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向更準(zhǔn)確； 8．機(jī)內(nèi)空間大，機(jī)罩開(kāi)啟角度大，便于維修； 9．通用性強(qiáng)，維護(hù)方便（如：門架、轉(zhuǎn)向橋與CPCD40H通用，變速箱內(nèi)大部分零件、液壓系統(tǒng)的多路閥、分流閥、管接頭、操縱系統(tǒng)制動(dòng)總泵、離合器總泵、傳動(dòng)分泵等與CPC3L-C通用）； 10．整車價(jià)格低、經(jīng)濟(jì)適用，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。