1、標(biāo)配新柴A490BPG環(huán)保型發(fā)動機(jī),排放好、噪音低、油耗?。?BR>2、優(yōu)越的整機(jī)性能,作業(yè)效率高;
3、采用貨叉下降緩沖技術(shù)及整體式護(hù)頂架,安全、可靠;
4、車架經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)剛性好,經(jīng)久耐用;
5、多種動力及工作裝置可供選擇,滿足不同用戶需求;
6、新穎的外觀造型,寬敞的駕駛操作空間,良好的視野;
7、優(yōu)化設(shè)計(jì)的傳動、液壓散熱系統(tǒng)及風(fēng)道,保證整機(jī)散熱高效、節(jié)能;
8、采用橫置油缸轉(zhuǎn)向橋,高效靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小;
9、整機(jī)中長軸距設(shè)計(jì),后輪承載小,輪胎磨損少;
10、方向盤可調(diào),可滿足不同駕駛員的駕駛習(xí)慣,提高舒適性;
概要 |
型號 |
單位 |
CPCD30 | ||
車輛配置 |
XG530-DT3 | ||||
額定載荷 |
kg |
3000 | |||
載荷中心距 |
mm |
500 | |||
|
自由起升高度 |
mm |
140 | ||
門架傾角(前/后) |
° |
6/12 | |||
整機(jī)外形尺寸 |
總長 |
mm |
3795 | ||
總寬 |
mm |
1225 | |||
門架不起升高度 |
mm |
2122 | |||
門架起升高度 |
mm |
3000 | |||
護(hù)頂架高度 |
|
2170 | |||
貨叉(長x寬x高) |
mm |
1070×125×45 | |||
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
2500 | |||
性能 |
最大行駛速度(空載) |
km/h |
19.5 | ||
滿載起升速度 |
mm/s |
465 | |||
滿載爬坡度 |
% |
15 | |||
整機(jī)自重 |
kg |
4300 | |||
輪胎 |
前輪 |
型號 |
|
28× | |
后輪 |
型號 |
|
6. | ||
輪距 |
前輪 |
mm |
1000 | ||
后輪 |
mm |
970 | |||
軸距 |
mm |
1760 | |||
最小離地間隙 |
mm |
127 | |||
發(fā)動機(jī) |
型號 |
|
五十鈴C240 |
新柴A490BPG | |
額定功率/轉(zhuǎn)速 |
kw/r.p.m |
34.5/2500 |
37/2650 | ||
最大扭距/轉(zhuǎn)速 |
N.m/r.p.m |
145/1800-2000 |
142/1800 |