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浙江諾力前移式電動堆高車 CY 系列

浙江諾力前移式電動堆高車 CY 系列

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  • 更新時間:2013-06-03 16:31
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產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品圖片

●美國進口的科蒂斯(Curtis)電控系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,操控自如,可靠性高,具有再生制動、反接制動及無級調(diào)速等功能。

●德國進口ZF驅(qū)動單元。整體立式安裝,他勵牽引電機,電磁制動器,原裝進口減速箱及驅(qū)動輪,性能卓越,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

●新設(shè)計的前移式堆高車,載重范圍從1000kg到1300kg,提升高度從1.8m到4.5m,可達到不同的使用需求。門架電池均達到環(huán)保要求。

●貨叉除可升降、前移、后退外還可以傾斜。

●德國進口門架槽鋼,安全美觀,堅固耐用。


載荷曲線表

載荷中心距 (C) ≤600(mm) ≤700(mm)
提升高度 (mm) 實際載重量 (Q) kg
≤2500 1300 700
≤3000 1000 600
≤3700 900 500
≤4500 800 400

特性 1.2 型號   CY1316 CY1318 CY1330 CY1337 CY1345
1.3 驅(qū)動方式:電動(蓄電池),柴油,汽油,燃氣,手動   蓄電池
1.4 操作方式(手動,步行,站駕,坐駕,揀選)   步行式
1.5 額定承載能力 Q (t) 1.3
1.6 載荷中心距 C mm
500
1.8 前懸距 X mm 388 418
1.9 輪距 y mm 1255 1355
重量 2.1 自重 Kg 1820 1850 2020 2235 2460
2.2 滿載時橋負荷 前/后 Kg 1480/1640 1500/1650 1580/1740 1680/1855 1770/1990
2.3 空載時橋負載,前/后 Kg 1350/470 1370/480 1495/525 1655/580 1820/640
輪子車體 3.1 輪胎:實心橡膠,超彈橡膠,氣胎,聚氨酯胎   聚胺酯輪
3.2 輪子尺寸 前輪   230x70
3.3 輪子尺寸 后輪   210x85
3.4 附加輪子(尺寸)   150x54
3.5 輪子數(shù)量 (前/后)(x=驅(qū)動輪)   1x+2/4
3.6 前輪輪距 b10(mm) 620
3.7 后輪輪距 b11(mm) 993
尺寸 4.1 門架/貨叉 支架傾斜 向前/向后 α/β(°) 2/4
4.2 門架縮回時高度 h1(mm) 2075 2275 2095 1850 2075
4.3 自由提升高度 h2(mm) - - 221 1205 1490
4.4 起升高度 h3(mm) 1560 1760 2960 3660 4460
4.5 作業(yè)時門架最大高度 h4(mm) 2145 2345 3940 4625 5430
4.9 操作手柄在驅(qū)動位置時的高度 最小/最大

h14(mm)

984/1365
4.15 降低時高度 h13(mm) 40
4.19 總體長度 l1(mm) 2025(2225) 2125(2325)
4.20 貨叉表面至前部距離 l2(mm) 867 937
4.21 車體寬度 b1(mm) 1104
4.22 貨叉尺寸 s/e/l(mm) 35/100/950(1150)
4.25 貨叉外寬 b5(mm) 200~720
4.26 支撐臂和載重面間距離 b4(mm) 784
4.28 前移距離 l4(mm) 550 580
4.32 軸距中心離地間隙 m2(mm) 59
4.33 直角堆垛通道寬度,拖盤1000×1200(1200跨貨叉放置) Ast(mm) 2307 2436
4.34 直角堆垛通道寬度,拖盤800×1200(1200沿貨叉放置) Ast(mm) 2355 2478
4.35 轉(zhuǎn)彎半徑 Wa(mm) 1450 1600
4.37 輪臂間長度 l7(mm) 1075 1175
性能 5.1 行駛速度 滿載/空載 km/h 5.4/6.0 6.0/7.0
5.2 提升速度,滿載/空載 mm/s 85/122 110/165
5.3 下降速度,滿載/空載 mm/s 125/80 300/220
5.8 最大爬坡能力 滿載/空載 % 5/8
5.10 行車制動   電磁制動
電機 6.1 驅(qū)動電機功率 kw 1.5
6.2 提升電機功率 kw 2.2 3.0
6.3 蓄電池根據(jù)DIN標準, 不是   3PzS 5PzS
6.4 蓄電池電壓/額定容量 V/Ah 24/270 24/400
其它 8.1 驅(qū)動控制方式   場效應(yīng)管控制
8.4 駕駛員耳邊噪音水平符合EN12053 dB(A) 67