1、造型美觀大方,輪廓線條分明。
2、采用最新的人機工程設計,使操作更加舒適、高效。
3、叉車的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設計。采用朝柴6102柴油機,動力強勁、效率高,操縱更簡便。根據(jù)市場的作業(yè)條件,專門設計了高強度的驅(qū)動和轉向橋,采用大驅(qū)動輪胎,十六大離地間隙,增強叉車的爬坡能力和通過性能,加大轉向油氣缸徑,減輕轉向操作力,提高舒適性。
4、開闊的機蓋和水箱蓋,同時裝有氣彈簧和把手,便于保養(yǎng)和維修。
5、專業(yè)的環(huán)保性設計,排污小、噪音低。
概要
|
1
|
型號
|
|
CPCD70H-SG16
|
2
|
動力形式
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柴油
|
3
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額定載荷
|
kg
|
7000
|
4
|
載荷中心距
|
mm
|
600
|
尺寸
|
5
|
起升高度
|
mm
|
3000
|
6
|
自由起升高度
|
mm
|
165
|
7
|
貨叉尺寸
|
mm
|
1200×150×65
|
8
|
貨叉間距(外側)
|
mm
|
300/1530
|
9
|
門架傾角
|
deg
|
6/12
|
10
|
前懸距
|
mm
|
635
|
11
|
外形尺寸
|
總長
|
mm
|
3695
|
12
|
總寬
|
mm
|
2040
|
13
|
門架不起升高度
|
mm
|
2594
|
14
|
門架起升高度
|
mm
|
4420
|
15
|
安全架高度
|
mm
|
2468
|
16
|
最小轉彎半徑
|
mm
|
3320
|
17
|
最小直角通道寬度
|
mm
|
2395
|
18
|
最小直角堆垛通道寬度
|
mm
|
4155+F
|
性能
|
19
|
速度
|
行駛速度
|
km/h
|
0-22
|
20
|
起升速度
|
mm/sec
|
380
|
21
|
最大爬坡度
|
%
|
20
|
22
|
自重
|
kg
|
9680
|
輪胎
|
23
|
輪胎
|
前輪
|
|
8.25-15-14PR
|
24
|
后輪
|
|
8.25-15-14PR
|
25
|
輪距
|
前輪
|
mm
|
1530
|
26
|
后輪
|
mm
|
1460
|
27
|
軸距
|
mm
|
2280
|
28
|
最小離地間隙
|
mm
|
250
|
動
力
單
位
與
控
制
|
29
|
蓄電池
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V/AH
|
24/105
|
30
|
發(fā)動機
|
型號
|
|
CY6102BG4-2
|
31
|
產(chǎn)地
|
|
朝柴
|
32
|
額定功率
|
kw
|
72.8/2200
|
33
|
額定扭距
|
N.m
|
353/1650
|
34
|
缸數(shù)
|
|
6
|
35
|
缸徑×行程
|
mm
|
102×118
|
36
|
排量
|
cc
|
5785
|
37
|
油箱容量
|
L
|
120
|
38
|
雙變
|
產(chǎn)地
|
|
中南
|
39
|
類型
|
|
液力
|
40
|
擋位
|
前/后
|
|
2/2
|
|
41
|
工作壓力
|
Mpa
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|