自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車,哈爾濱斯坦科技開發(fā)有限公司,是一家專業(yè)從事研制開發(fā)、生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化立體倉庫、設(shè)備改造及工業(yè)自動(dòng)化整體解決方案的專業(yè)化公司,項(xiàng)目涉及:機(jī)器人,立體倉庫,自動(dòng)化立體倉庫相關(guān)設(shè)備,拆碼垛機(jī)器人,各種節(jié)能改造,非標(biāo)機(jī)器人設(shè)計(jì)制造,機(jī)器人系列,三坐標(biāo)機(jī)器人,直角坐標(biāo)機(jī)器人,機(jī)械臂,機(jī)械手,拆碼垛機(jī)器人,小型通用機(jī)器人,搬運(yùn)機(jī)器人,自動(dòng)化軌道,自動(dòng)化物流設(shè)備,自動(dòng)引導(dǎo)車,自動(dòng)化解決方案,機(jī)床自動(dòng)化改造,自動(dòng)化設(shè)計(jì),設(shè)備改造,hrbst.com 18276094999 自動(dòng)化立體倉庫,也叫自動(dòng)化立體倉儲(chǔ),物流倉儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念,利用立體倉庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化,存取自動(dòng)化,自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車,操作簡便化:自動(dòng)化立體倉庫,是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。
立體倉庫的特點(diǎn)
1、立體倉庫一般都較高。其高度一般在5米以上,最高達(dá)到40米,常見的立體倉庫在7~25米之間。 2、立體倉庫必然是機(jī)械化倉庫。由于貨架在5米以上,人工已難以對(duì)貨架進(jìn)行進(jìn)出貨操作,因而必須依靠機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。而立體倉庫中的自動(dòng)化立體倉庫,則是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。 自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車, 3、立體倉庫中配置有多層貨架。由于貨架較高,所以又稱為高層貨架倉庫。
編輯本段立體倉庫的分類,VNA倉庫,自動(dòng)化倉庫,倉庫自動(dòng)化
按貨架高度分類
并可根據(jù)貨架高度不同,還可細(xì)分為高層立體倉庫(15米以上)、中層立體倉庫(5~15米)及低層立體倉庫(5米以下)等。 自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車, 由于高層立體倉庫造價(jià)過高,對(duì)機(jī)械裝備要求特殊、且安裝難度較大,因而相對(duì)建造較少;底層立體倉庫主要用于老庫改造,是提高老庫技術(shù)水平和庫容的可行之路;目前較多的是中層立體倉庫。
按貨架構(gòu)造分類
1)單元貨格式立體倉庫 單元貨格式立體倉庫是一種標(biāo)準(zhǔn)格式的通用性較強(qiáng)的立體倉庫,其特點(diǎn)是每層貨柴都是由同一尺寸的貨格組成,貨格開口面向貨架之間的通道,裝取貨機(jī)械在通道中行駛并能對(duì)左、右兩邊的貨架進(jìn)行裝、取作業(yè)。每個(gè)貨格中存放一個(gè)貨物單元或組合貨物單元。 貨架以兩排為一組,組間留有通道。所以這種倉庫需留有較多的通道,面積利用率不太高(約為60%),空間利用率較高。 單元貨格式立體倉庫,可用多種起重裝卸機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。一般而言,中、高層主要采用沿軌道行駛的巷道起重機(jī),以保證能在狹窄的巷道內(nèi)進(jìn)行作業(yè),低層立體倉庫和中層立體倉庫中高度較低者,也采用一般叉車或高架叉車進(jìn)行作業(yè),為減少叉車轉(zhuǎn)彎所需的通道寬度,叉車不從正面進(jìn)行作業(yè),而采取側(cè)叉式叉車作業(yè)。 2)貫通式立體倉庫 貫通式立體倉庫又稱流動(dòng)型貨架倉庫,貫通式立體倉庫是—種密集型的倉庫,這種倉庫貨架之間沒有間隔,不留通道,貨架緊靠在一起,自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車,實(shí)際上成了一個(gè)貨架組合整體。這種貨架獨(dú)特之處在于,每層貨架的每一列縱向貫通,象一條條隧道,隧道中能依次放入貨物單元,使貨物單元排成一列。貨架結(jié)構(gòu)一端高一端低,使貫通的通道成一定坡度。在每層貨架底部安裝滑道、輥道或在貨物單元裝備(如貨箱、托盤)底部安裝輪子,則貨物單元便可在其自身重力作用下沿坡道高端自動(dòng)向低端運(yùn)動(dòng)。如果單元貨物容器有自行運(yùn)行機(jī)構(gòu),或貨架中安裝相應(yīng)機(jī)構(gòu),貨架也可水平安裝而不需坡度。 這種貨架運(yùn)行方式是從貨架高端送人單元貨物(進(jìn)貨),單元貨物自動(dòng)向低端運(yùn)動(dòng),從低端出庫?;蛞欢怂腿?,在行走機(jī)構(gòu)推動(dòng)下運(yùn)動(dòng)到另一端。這種立體倉庫主要優(yōu)點(diǎn)是: 這種貨架全部緊密排列,因而倉庫平面利用率和容積利用率可大幅度提高,可達(dá)90%。 只在高低兩端進(jìn)行作業(yè),也大大節(jié)省子設(shè)備和機(jī)械運(yùn)行消耗。 這種倉庫嚴(yán)格實(shí)行貨物的先進(jìn)先出,有效防止呆滯貨存在。 這種倉庫的貨架兩端是獨(dú)立的進(jìn)庫和出庫操作區(qū)域,有利于規(guī)劃倉庫作業(yè)區(qū),防止進(jìn)出庫作業(yè)互相干擾及管理混亂的問題有利于文明管理和提高工作效率。自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車, 這種貨架儲(chǔ)存單元貨物,每單元貨物又有各自的托盤或貨箱保護(hù),又不需堆碼,所以可減少貨物的損失。 各條貨格通道中分別存放不同物資,所以不會(huì)發(fā)生一般倉庫不同貨格混存時(shí)常見的混雜、混亂等差錯(cuò)事故。 有利于多品種、多規(guī)格、小批量、多批次商品儲(chǔ)存和規(guī)劃有利于有秩序地進(jìn)貨和出貨。 規(guī)劃整齊,有利于無人自動(dòng)操作和電子計(jì)算機(jī)管理。 這種貨架主要缺點(diǎn)是: 每一通道中只能存人同種物資,所以存貨種類有限,也很難靈括進(jìn)行存儲(chǔ)。 由于通道大小、長度一樣,每一種貨物存儲(chǔ)容量大致相同,或成倍相差,因此,往往出現(xiàn)某些通道貨位不夠、某些通道有多余貨位的不平衡,也會(huì)降低利用率。 這種倉庫技術(shù)要求較高,設(shè)備制造及倉庫建筑的精密度要求較高,對(duì)托盤、貨箱等單元載體要求也較高,要防止重力滑動(dòng)中的卡死,一旦卡死,故障排除難度較大。 這種倉庫結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu),造價(jià)較高也是其缺點(diǎn)。 這種倉庫的適用領(lǐng)域: 在擁擠地區(qū)的工廠或流通倉庫的儲(chǔ)備庫,主要用于減少占地面積而提高儲(chǔ)存量。 用做配送中心的揀選倉庫,尤其是成單元件的自動(dòng)揀選。 自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車,用于站臺(tái)發(fā)貨倉庫,發(fā)貨端于站臺(tái)之上,有利于提高裝車速度,減少裝車距離。
3)自動(dòng)化柜式立體倉庫 自動(dòng)化柜式立體倉庫是小型可移動(dòng)的封閉式立體倉庫,由柜外殼、控制裝置、操作盤、貯物箱及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。其主要特點(diǎn)是小型化、輕量化、智能化,尤其是封閉性強(qiáng),有很強(qiáng)的保密性。適合于貴重的電子元件、貴金屬、首飾、資料文獻(xiàn)、檔案材料、音象制品、證券票據(jù)等的儲(chǔ)存。
4)條型貨架立體倉庫 貨架每層都伸出支臂,專門利用側(cè)式叉車進(jìn)出貨,用于存放條型、筒型貨物的立體倉庫。三維倉庫管理系統(tǒng)
按建筑物構(gòu)造分類
1)一體型立體倉庫 高層貨架與建筑物是一體,高層貨架不能單獨(dú)拆裝。這種倉庫,高層貨架兼?zhèn)}庫的支撐結(jié)構(gòu),倉庫不再單設(shè)柱、梁。貨架頂部鋪設(shè)屋面,貨架也起屋架作用,是一種永久性設(shè)施,這種倉庫造價(jià)可獲一定程度的節(jié)約。
2)分離型立體倉庫 建筑物與高層貨架不是聯(lián)結(jié)為一體,自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車,而是分別建造。一般是在建筑物完成之后,按設(shè)計(jì)及規(guī)劃在建筑物內(nèi)部安裝高層貨架及相關(guān)的機(jī)械裝備。 分離型立體倉庫可以不形成永久性設(shè)施,可按需要進(jìn)行重新安裝和技術(shù)改造,因此比較機(jī)動(dòng)。一般說來,由于是分別建造,造價(jià)較高。分離型立庫倉庫也適合舊庫改造時(shí)采用。 一體型立體倉庫一般層數(shù)較高,采用鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),而分離型立體倉庫一般層數(shù)較低,主要是鋼結(jié)構(gòu),可裝配,也可拆移,有一定機(jī)動(dòng)性。 現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,儲(chǔ)存型的物流中心,吞吐量及儲(chǔ)存量較大的倉庫,配送中心的存貨庫等多采用一體型立體倉庫,而車間倉庫、配送中心的配貨部、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等多采用分離型立體倉庫。
按立體倉庫裝取貨物機(jī)械種類分類
1)貨架叉車立體庫 立體倉庫中所用的叉車有三種,一種是高起升高度(高揚(yáng)程)叉車,一種是前移式叉車,一種是側(cè)式叉車。后兩種叉車也需要有一定的起升高度。叉車由地面承重,不是固定設(shè)施,因而較機(jī)動(dòng)。但叉車運(yùn)行所占通道寬度較寬,且最大起升高度一般不超過6米,因此,只適用于中、低層立體倉庫使用。 2)巷道堆垛機(jī)立體庫 立體庫的貨架間通道采用巷道堆垛機(jī),所用的巷道堆垛機(jī)主要是上部承重的下垂式和上部導(dǎo)軌限定的下部承重兩種方式。主要用于中、高層立體倉庫。
按操作方式分類
1)人工尋址、人工裝取方式。由人工操作機(jī)械運(yùn)行并在高層貨架上認(rèn)址,然后由人工將貨物由貨架取出或?qū)徇\(yùn)車上的貨物裝入貨架。2、自動(dòng)尋址,人工裝取方式。按輸入的指令,機(jī)械自動(dòng)運(yùn)行尋址認(rèn)址,運(yùn)行到預(yù)定貨位后,自動(dòng)停住,然后由人工裝貨或從貨架中取貨。3)自動(dòng)尋址、自動(dòng)裝取方式,是無人操作方式。按控制者的指令或按計(jì)算機(jī)出庫、入庫的指令進(jìn)行自動(dòng)操作。自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車,以上三方式,人工尋址、人工裝取主要適用于中、低層立體倉車,另兩種適用于中、高層立體倉庫。
按功能分類
1)儲(chǔ)存式立體倉庫,以大量存放貨物為主要功能,貨物種類不多,但數(shù)量大,存期較長。各種密集形貨架的立體倉庫都適于做儲(chǔ)存式倉庫。 2)揀選式立體倉庫,以大量進(jìn)貨,多用戶、多種類、小批量發(fā)出為主要功能的立體倉庫。這類倉庫要?jiǎng)?chuàng)造方便揀選和快速揀選的條件,因此,往往采取自動(dòng)尋址認(rèn)址的方式。由于用戶需求差異較大,難以整進(jìn)整出,因此,不適合用自動(dòng)化無人作業(yè)方式,而使用人工揀選。揀選式立體倉庫較多用于配送中心。立體倉庫的特點(diǎn)
1、立體倉庫一般都較高。其高度一般在5米以上,最高達(dá)到40米,常見的立體倉庫在7~25米之間。 2、立體倉庫必然是機(jī)械化倉庫。由于貨架在5米以上,人工已難以對(duì)貨架進(jìn)行進(jìn)出貨操作,因而必須依靠機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。而立體倉庫中的自動(dòng)化立體倉庫,則是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。 自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車, 3、立體倉庫中配置有多層貨架。由于貨架較高,所以又稱為高層貨架倉庫。
編輯本段立體倉庫的分類
按貨架高度分類
并可根據(jù)貨架高度不同,還可細(xì)分為高層立體倉庫(15米以上)、中層立體倉庫(5~15米)及低層立體倉庫(5米以下)等。 由于高層立體倉庫造價(jià)過高,對(duì)機(jī)械裝備要求特殊、且安裝難度較大,因而相對(duì)建造較少;底層立體倉庫主要用于老庫改造,是提高老庫技術(shù)水平和庫容的可行之路;目前較多的是中層立體倉庫。
全自動(dòng)碼垛機(jī)器人,工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng),自動(dòng)碼垛,自動(dòng)碼垛機(jī),橋式碼垛機(jī),托盤碼垛機(jī),立體倉庫管理系統(tǒng),智能搬運(yùn)機(jī)器人,自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車,自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人,巷道堆垛機(jī),巷道碼垛機(jī),巷道堆垛起重機(jī),無軌巷道堆垛機(jī),立體倉庫堆垛機(jī)系統(tǒng),自動(dòng)堆垛機(jī),雙立柱巷道式堆垛機(jī),橋式回轉(zhuǎn)碼垛機(jī),碼垛機(jī)器人,碼垛機(jī),立體倉庫碼垛機(jī),機(jī)器人碼垛系統(tǒng),智能碼垛機(jī),有軌碼垛機(jī),巷道碼垛機(jī)器人,堆垛機(jī),堆垛機(jī)器人,巷道堆垛機(jī)器人,有軌堆垛機(jī)器人,立體倉庫堆垛機(jī)器人,高位堆垛機(jī)器人,巷道式堆垛起重機(jī),巷道堆垛式立體車庫,巷道堆垛式車庫,無軌巷道堆垛機(jī),巷道堆垛起重機(jī),立體倉庫系統(tǒng),立體倉庫堆垛機(jī),有軌巷道堆垛機(jī), 巷道堆垛機(jī)移載方式,全自動(dòng)碼垛機(jī),自動(dòng)碼垛,碼垛機(jī),機(jī)器人碼垛機(jī),碼垛機(jī)原理,橋式碼垛機(jī),橋式回轉(zhuǎn)碼垛機(jī),碼垛機(jī)工作原理,化肥碼垛機(jī),碼垛機(jī)器人抓手,碼垛機(jī)器人動(dòng)力學(xué),現(xiàn)代化立體倉庫,立體庫房,自動(dòng)立體倉庫,機(jī)器人精確定位,堆垛機(jī),巷道堆垛起重機(jī),無軌巷道堆垛機(jī),堆垛機(jī)控制系統(tǒng),有軌巷道堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛機(jī) ,自動(dòng)碼垛機(jī),碼垛機(jī)器人控制系統(tǒng),全自動(dòng)碼垛機(jī)器人,物流搬運(yùn)自動(dòng)化,物流倉儲(chǔ)設(shè)備,藥廠立體庫,立體倉庫廠家,立體倉庫工廠,立體倉庫生產(chǎn)廠,立體倉庫公司,自動(dòng)化立體倉庫,智能化全自動(dòng)存取立體倉庫
按貨架構(gòu)造分類
1)單元貨格式立體倉庫 單元貨格式立體倉庫是一種標(biāo)準(zhǔn)格式的通用性較強(qiáng)的立體倉庫,其特點(diǎn)是每層貨柴都是由同一尺寸的貨格組成,貨格開口面向貨架之間的通道,裝取貨機(jī)械在通道中行駛并能對(duì)左、右兩邊的貨架進(jìn)行裝、取作業(yè)。每個(gè)貨格中存放一個(gè)貨物單元或組合貨物單元。 自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車, 貨架以兩排為一組,組間留有通道。所以這種倉庫需留有較多的通道,面積利用率不太高(約為60%),空間利用率較高。 單元貨格式立體倉庫,可用多種起重裝卸機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。一般而言,中、高層主要采用沿軌道行駛的巷道起重機(jī),以保證能在狹窄的巷道內(nèi)進(jìn)行作業(yè),低層立體倉庫和中層立體倉庫中高度較低者,也采用一般叉車或高架叉車進(jìn)行作業(yè),為減少叉車轉(zhuǎn)彎所需的通道寬度,叉車不從正面進(jìn)行作業(yè),而采取側(cè)叉式叉車作業(yè)。 2)貫通式立體倉庫 貫通式立體倉庫又稱流動(dòng)型貨架倉庫,貫通式立體倉庫是—種密集型的倉庫,這種倉庫貨架之間沒有間隔,不留通道,貨架緊靠在一起,實(shí)際上成了一個(gè)貨架組合整體。這種貨架獨(dú)特之處在于,每層貨架的每一列縱向貫通,象一條條隧道,隧道中能依次放入貨物單元,使貨物單元排成一列。貨架結(jié)構(gòu)一端高一端低,使貫通的通道成一定坡度。在每層貨架底部安裝滑道、輥道或在貨物單元裝備(如貨箱、托盤)底部安裝輪子,則貨物單元便可在其自身重力作用下沿坡道高端自動(dòng)向低端運(yùn)動(dòng)。如果單元貨物容器有自行運(yùn)行機(jī)構(gòu),或貨架中安裝相應(yīng)機(jī)構(gòu),貨架也可水平安裝而不需坡度。 這種貨架運(yùn)行方式是從貨架高端送人單元貨物(進(jìn)貨),單元貨物自動(dòng)向低端運(yùn)動(dòng),從低端出庫?;蛞欢怂腿?,在行走機(jī)構(gòu)推動(dòng)下運(yùn)動(dòng)到另一端。這種立體倉庫主要優(yōu)點(diǎn)是: 這種貨架全部緊密排列,因而倉庫平面利用率和容積利用率可大幅度提高,可達(dá)90%。自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車, 只在高低兩端進(jìn)行作業(yè),也大大節(jié)省子設(shè)備和機(jī)械運(yùn)行消耗。 這種倉庫嚴(yán)格實(shí)行貨物的先進(jìn)先出,有效防止呆滯貨存在。 這種倉庫的貨架兩端是獨(dú)立的進(jìn)庫和出庫操作區(qū)域,有利于規(guī)劃倉庫作業(yè)區(qū),防止進(jìn)出庫作業(yè)互相干擾及管理混亂的問題有利于文明管理和提高工作效率。 這種貨架儲(chǔ)存單元貨物,每單元貨物又有各自的托盤或貨箱保護(hù),又不需堆碼,所以可減少貨物的損失。 各條貨格通道中分別存放不同物資,所以不會(huì)發(fā)生一般倉庫不同貨格混存時(shí)常見的混雜、混亂等差錯(cuò)事故。 有利于多品種、多規(guī)格、小批量、多批次商品儲(chǔ)存和規(guī)劃有利于有秩序地進(jìn)貨和出貨。 規(guī)劃整齊,有利于無人自動(dòng)操作和電子計(jì)算機(jī)管理。 這種貨架主要缺點(diǎn)是: 每一通道中只能存人同種物資,所以存貨種類有限,也很難靈括進(jìn)行存儲(chǔ)。 由于通道大小、長度一樣,每一種貨物存儲(chǔ)容量大致相同,或成倍相差,因此,往往出現(xiàn)某些通道貨位不夠、某些通道有多余貨位的不平衡,也會(huì)降低利用率。 這種倉庫技術(shù)要求較高,設(shè)備制造及倉庫建筑的精密度要求較高,對(duì)托盤、貨箱等單元載體要求也較高,要防止重力滑動(dòng)中的卡死,一旦卡死,故障排除難度較大。 這種倉庫結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu),造價(jià)較高也是其缺點(diǎn)。 這種倉庫的適用領(lǐng)域: 在擁擠地區(qū)的工廠或流通倉庫的儲(chǔ)備庫,主要用于減少占地面積而提高儲(chǔ)存量。 用做配送中心的揀選倉庫,尤其是成單元件的自動(dòng)揀選。 用于站臺(tái)發(fā)貨倉庫,發(fā)貨端于站臺(tái)之上,有利于提高裝車速度,減少裝車距離。 3)自動(dòng)化柜式立體倉庫 自動(dòng)化柜式立體倉庫是小型可移動(dòng)的封閉式立體倉庫,由柜外殼、控制裝置、操作盤、貯物箱及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。其主要特點(diǎn)是小型化、輕量化、智能化,尤其是封閉性強(qiáng),有很強(qiáng)的保密性。適合于貴重的電子元件、貴金屬、首飾、資料文獻(xiàn)、檔案材料、音象制品、證券票據(jù)等的儲(chǔ)存。 4)條型貨架立體倉庫 貨架每層都伸出支臂,專門利用側(cè)式叉車進(jìn)出貨,用于存放條型、筒型貨物的立體倉庫。
按建筑物構(gòu)造分類
1)一體型立體倉庫 高層貨架與建筑物是一體,高層貨架不能單獨(dú)拆裝。這種倉庫,高層貨架兼?zhèn)}庫的支撐結(jié)構(gòu),自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車,倉庫不再單設(shè)柱、梁。貨架頂部鋪設(shè)屋面,貨架也起屋架作用,是一種永久性設(shè)施,這種倉庫造價(jià)可獲一定程度的節(jié)約。 2)分離型立體倉庫 建筑物與高層貨架不是聯(lián)結(jié)為一體,而是分別建造。一般是在建筑物完成之后,按設(shè)計(jì)及規(guī)劃在建筑物內(nèi)部安裝高層貨架及相關(guān)的機(jī)械裝備。 分離型立體倉庫可以不形成永久性設(shè)施,可按需要進(jìn)行重新安裝和技術(shù)改造,因此比較機(jī)動(dòng)。一般說來,由于是分別建造,造價(jià)較高。分離型立庫倉庫也適合舊庫改造時(shí)采用。 一體型立體倉庫一般層數(shù)較高,采用鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),而分離型立體倉庫一般層數(shù)較低,主要是鋼結(jié)構(gòu),可裝配,也可拆移,有一定機(jī)動(dòng)性。 現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,儲(chǔ)存型的物流中心,吞吐量及儲(chǔ)存量較大的倉庫,配送中心的存貨庫等多采用一體型立體倉庫,而車間倉庫、配送中心的配貨部、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等多采用分離型立體倉庫。
按立體倉庫裝取貨物機(jī)械種類分類
1)貨架叉車立體庫 立體倉庫中所用的叉車有三種,一種是高起升高度(高揚(yáng)程)叉車,一種是前移式叉車,一種是側(cè)式叉車。自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車,后兩種叉車也需要有一定的起升高度。叉車由地面承重,不是固定設(shè)施,因而較機(jī)動(dòng)。但叉車運(yùn)行所占通道寬度較寬,且最大起升高度一般不超過6米,因此,只適用于中、低層立體倉庫使用。
2)巷道堆垛機(jī)立體庫 立體庫的貨架間通道采用巷道堆垛機(jī),所用的巷道堆垛機(jī)主要是上部承重的下垂式和上部導(dǎo)軌限定的下部承重兩種方式。主要用于中、高層立體倉庫。
1)人工尋址、人工裝取方式。由人工操作機(jī)械運(yùn)行并在高層貨架上認(rèn)址,然后由人工將貨物由貨架取出或?qū)徇\(yùn)車上的貨物裝入貨架。 2、自動(dòng)尋址,人工裝取方式。按輸入的指令,機(jī)械自動(dòng)運(yùn)行尋址認(rèn)址,運(yùn)行到預(yù)定貨位后,自動(dòng)停住,然后由人工裝貨或從貨架中取貨。 3)自動(dòng)尋址、自動(dòng)裝取方式,是無人操作方式。按控制者的指令或按計(jì)算機(jī)出庫、入庫的指令進(jìn)行自動(dòng)操作。 以上三方式,人工尋址、人工裝取主要適用于中、低層立體倉車,另兩種適用于中、高層立體倉庫。
按功能分類,回轉(zhuǎn)立體庫,回轉(zhuǎn)庫,自動(dòng)化回轉(zhuǎn)立體庫,回轉(zhuǎn)高位立體庫,自動(dòng)化高位立體庫,自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車,
1)儲(chǔ)存式立體倉庫,以大量存放貨物為主要功能,貨物種類不多,但數(shù)量大,存期較長。各種密集形貨架的立體倉庫都適于做儲(chǔ)存式倉庫。自動(dòng)化設(shè)備開發(fā),數(shù)控機(jī)床,機(jī)器人設(shè)計(jì),自動(dòng)化立體倉庫,碼垛機(jī),巷道堆垛機(jī),數(shù)控產(chǎn)品,工業(yè)控制系統(tǒng),工業(yè)軟件,倉儲(chǔ)物流軟件
2)揀選式立體倉庫,以大量進(jìn)貨,多用戶、多種類、小批量發(fā)出為主要功能的立體倉庫。這類倉庫要?jiǎng)?chuàng)造方便揀選和快速揀選的條件,因此,往往采取自動(dòng)尋址認(rèn)址的方式。由于用戶需求差異較大,難以整進(jìn)整出,因此,自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī),倉庫碼垛機(jī),立體庫堆垛機(jī),自動(dòng)堆垛車,不適合用自動(dòng)化無人作業(yè)方式,而使用人工揀選。揀選式立體倉庫較多用于配送中心。
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