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|
項(xiàng)目 |
單位 |
FD30(柴油) |
FG30汽油） | ||
|
額定載荷 |
Kg |
3000 | |||
|
載荷中心距 |
mm |
500 | |||
|
動(dòng)力形式 |
|
柴油 Diesel | |||
|
起升高度 |
mm |
3000 | |||
|
自由起升高度 |
mm |
160 | |||
|
貨叉尺寸 |
mm |
1070×50×122 |
1070×50×122 | ||
|
門(mén)架傾角 |
° |
6/-12 | |||
|
前懸距 |
mm |
480 | |||
|
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
2415 | |||
|
行駛速度（滿載/空載） |
km/h |
18 |
|
19 | |
|
滿載起升速度 |
mm/sec |
460 | |||
|
最大爬坡度 |
% |
24 | |||
|
自重 |
kg |
4500 |
4370 | ||
性能：
懸浮式避震車架體：本車架體之設(shè)計(jì)，可減輕車架座艙震動(dòng)，提供操作者最舒適操作感。
廣視野型門(mén)架：采用德國(guó)行鋼為素材并將油缸及鏈條最佳配置，提供操作者更之廣闊前方視野及安全性。
隱藏式傾斜缸：改善操作者上下車時(shí)腳踏板空間，提供更佳操作安全性。
電子式排檔開(kāi)關(guān)：有別于傳統(tǒng)機(jī)連桿，因日后磨損間隙過(guò)大，產(chǎn)生擋位不明確，提供更佳操作性。
電磁閥：提供高速工作功能。
變速箱：采用內(nèi)置式油幫及齒輪差速器設(shè)計(jì)，與世界知名叉車制造廠及汽車同步設(shè)計(jì)，達(dá)到低噪音穩(wěn)定耐用特性。
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