項目 |
單位 |
FD30(柴油) |
FG30汽油) | ||
額定載荷 |
Kg |
3000 | |||
載荷中心距 |
mm |
500 | |||
動力形式 |
|
柴油 Diesel | |||
起升高度 |
mm |
3000 | |||
自由起升高度 |
mm |
160 | |||
貨叉尺寸 |
mm |
1070×50×122 |
1070×50×122 | ||
門架傾角 |
° |
6/-12 | |||
前懸距 |
mm |
480 | |||
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
2415 | |||
行駛速度(滿載/空載) |
km/h |
18 |
|
19 | |
滿載起升速度 |
mm/sec |
460 | |||
最大爬坡度 |
% |
24 | |||
自重 |
kg |
4500 |
4370 |
性能:
懸浮式避震車架體:本車架體之設(shè)計,可減輕車架座艙震動,提供操作者最舒適操作感。
廣視野型門架:采用德國行鋼為素材并將油缸及鏈條最佳配置,提供操作者更之廣闊前方視野及安全性。
隱藏式傾斜缸:改善操作者上下車時腳踏板空間,提供更佳操作安全性。
電子式排檔開關(guān):有別于傳統(tǒng)機連桿,因日后磨損間隙過大,產(chǎn)生擋位不明確,提供更佳操作性。
電磁閥:提供高速工作功能。
變速箱:采用內(nèi)置式油幫及齒輪差速器設(shè)計,與世界知名叉車制造廠及汽車同步設(shè)計,達到低噪音穩(wěn)定耐用特性。