安全、高性能: | ||||||||
1 高位限速設(shè)置,當(dāng)貨叉直升達(dá)到一定高度時(shí),車輛行駛速度會(huì)自動(dòng)下降,確保 | ||||||||
高空作業(yè)安全; | ||||||||
2 采用雙電控控制,貨物的提升和叉車的行駛都可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速; | ||||||||
3 全液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使轉(zhuǎn)向靈活輕便; | ||||||||
4 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的制動(dòng)由電控進(jìn)行控制,使叉車的起動(dòng)、行駛和制動(dòng)更加有效。 |
穩(wěn)定性高: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 寬大而堅(jiān)固的叉車底盤,保證了叉車足夠的穩(wěn)定性,直升高度3-6.2m; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 采用優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口門架,提高門架的使用壽命和穩(wěn)定性; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 寬暢舒適的駕駛室和可調(diào)式座椅,更加體現(xiàn)了本車的人性化設(shè)計(jì); | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 后橋采用兩組各自獨(dú)立的浮動(dòng)裝置,從結(jié)構(gòu)上提高了叉車的穩(wěn)定性, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
合理的降低了叉車的自重,優(yōu)化了叉車的性能,延長(zhǎng)了驅(qū)動(dòng)輪的使用壽命。
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||