載荷曲線表
載荷中心距 (C) |
≤600(mm) |
≤700(mm) |
提升高度 (mm) |
實際載重量 (Q) kg |
≤2900 |
1600 |
1000 |
≤3600 |
1000 |
650 |
≤4000 |
800 |
450 |
≤4500 |
600 |
350 |
≤5500 |
500 |
250 |
門架配置
門架形式 |
閉合門架高度 h1 mm |
自由提升高度 h2 mm |
起升高度 h3 mm |
作業(yè)時門架 最大高度h4 mm |
二級寬視野 |
2147 |
185 |
3200 |
3720 |
|
2347 |
185 |
3600 |
4120 |
|
2797 |
185 |
4500 |
5020 |
二級全自由 |
2147 |
1640 |
3200 |
3720 |
|
2347 |
1840 |
3600 |
4120 |
|
2797 |
2290 |
4500 |
5020 |
三級全自由 |
2240 |
1710 |
5000 |
5550 |
|
2430 |
1895 |
5500 |
6050 |
RS16 站駕式堆高車
特性 |
1.2 |
型號 |
|
RS16 |
1.3 |
動力 (蓄電池, 柴油, 汽油, 液化石油氣,電氣) |
|
蓄電池 |
1.4 |
操作方式(手動,步行,站駕,坐駕,揀選) |
|
站駕 |
1.5 |
額定承載能力 |
Q Kg |
1600 |
1.6 |
載荷中心距 |
C mm
|
600 |
1.8 |
前懸距 |
X mm |
765 |
1.9 |
軸距 |
y mm |
1457 |
重量 |
2.1 |
重量 (包括蓄電池) |
Kg |
1450 |
2.2 |
滿載時橋負荷 驅動側/承重側 |
Kg |
1290/1760 |
2.3 |
空載時橋負荷 驅動側/承重側 |
Kg |
1110/340 |
車輪 |
3.1 |
輪胎 (橡膠輪, 高彈性體, 氣胎輪, 聚胺酯輪) |
|
橡膠輪/聚胺酯輪 |
3.2 |
輪子尺寸 驅動側 |
mm |
Φ254x82 |
3.3 |
輪子尺寸 承重側 |
mm |
Φ80x70 |
3.4 |
轉向輪尺寸 |
|
Φ150x60 |
3.5 |
輪子數(shù)量(x=驅動輪) 驅動側/承重側 |
|
1x -1/ 4 |
3.6 |
輪距(前面) 驅動側 |
b10 mm |
635 |
3.7 |
輪距(后面) 承重側 |
b11 mm |
395 |
尺寸 |
4.2 |
閉合門架高度 |
h1 mm |
請查看門架配置表 |
4.3 |
自由提升高度 |
h2 mm |
請查看門架配置表 |
4.4 |
起升高度 |
h3 mm |
請查看門架配置表 |
4.5 |
作業(yè)時門架最大高度 |
h4 mm |
請查看門架配置表 |
4.7 |
護頂架(座艙)高度 |
h6 mm |
2245 |
4.8 |
站立高度 |
h7 mm |
225 |
4.9 |
轉向輪高度 |
h14 mm
|
1255 |
4.15 |
貨叉降低時高度 |
h13 mm |
85 |
4.19 |
總體長度 |
l1 mm |
2035 |
4.20 |
車體長度 |
l2 mm |
885 |
4.21 |
車體寬度 |
b1 mm |
978 |
4.22 |
貨叉尺寸 |
s/e/l mm |
60/180/1150 |
4.24 |
貨叉架寬度 |
b3 mm |
645 |
4.25 |
貨叉外間距 |
b5 mm |
575 |
4.31 |
門架下方離地間隙 |
m2 mm |
25 |
4.34 |
直角堆垛通道寬度,托盤800X1200 (1200沿貨叉放置) |
Ast mm |
2246 |
4.35 |
外部轉彎半徑 |
Wa mm |
1655 |
性能 |
5.1 |
行駛速度 滿載/空載 |
km/h |
8.8/9.2 |
5.2 |
起升速度 滿載/空載 |
mm/s |
145/215 |
5.3 |
下降速度 滿載/空載 |
mm/s |
260/270 |
5.8 |
爬坡能力 滿載/空載 |
% |
7/15 |
5.10 |
行車制動 |
|
蓄電池 |
電機 |
6.1 |
驅動電機功率 |
kw |
3.3 |
6.2 |
起升電機功率 |
kw |
3.0 |
6.3 |
蓄電池符合DIN 43531/35/36 A,B,C,no 1) |
|
43531 B |
6.4 |
蓄電池電壓,容量(5小時放電量) 1) |
V/Ah |
24/360 |
6.5 |
蓄電池重量 |
Kg |
350 |
|
蓄電池尺寸,長/寬/高 1) |
mm |
930/210/750 |
其它 |
8.1 |
驅動控制方式 |
|
直流場效應管控制 |
8.4 |
在駕駛員耳邊的最高噪音 |
dB(A) |
<70 | |