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| • 降低耗油量(于液壓式相比) |
||
| • 降低維修成本 |
7% | |
| • 提高性能 |
20% | |
| • 提高加速性 |
50% | |
| • 提高裝卸上升速度 | 無(wú)負(fù)荷 |
18% |
| 負(fù)荷 |
16% |
| 引擎搭載在框架下部 |
||
| • 提高后方視野 |
80% | |
| • 提高轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性 |
20% | |
| • 降低駕駛室的噪音 |
75db |
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