１、中國(guó)首創(chuàng)—傳動(dòng)系統(tǒng)平等布置 傳動(dòng)系統(tǒng)采用平行布置，與傳統(tǒng)T形布置的傳動(dòng)系統(tǒng)相比，降低了傳動(dòng)噪音，提高了傳動(dòng)效率，平等布置的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，大幅度提高整車內(nèi)部空閑的利用率，同時(shí)使整車外型尺寸也得以減小，從而其駕駛靈活性和通過(guò)率都有所提高。 ２、國(guó)際九十年代水平—MOSFET電控 H2000系列1-3噸電動(dòng)叉車的電控系統(tǒng)采用MOSFET電控，該電動(dòng)叉車具有以下先進(jìn)性： 秉承現(xiàn)代電子技術(shù)的主流思路，其邏輯卡和功率單元封閉成一個(gè)完整的模塊能確保其不受水、酸、灰塵的入侵，整車可靠性大幅提高。 電控的壓降非常小，電控效率高、發(fā)熱和功率損耗低。 整車具有無(wú)級(jí)調(diào)速功能。 整車具有再生制動(dòng)功能。 ３、H2000專有的更體貼的液晶儀表 H2000系列液晶儀表防水、防振、可靠。整車的運(yùn)行狀態(tài)、故障檢測(cè)等重要信息完整地表達(dá)出來(lái)并即時(shí)以圖標(biāo)方式顯示在大屏幕液晶屏上，讓操作者能更直觀、動(dòng)態(tài)地了解叉車的信息。 ４、H2000專有的更科學(xué)的人機(jī)工程 H2000系列電動(dòng)叉車運(yùn)用科學(xué)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，有效地加大了操作空間最大程度地降低了操作者的疲勞。