本系列高性能叉車，結構緊湊，工作尺寸小，轉變半徑?。?450mm），用途廣泛，更適合于小空間內作業(yè)；整車重心低，大支承面，具有高的轉向穩(wěn)定性；根據(jù)人機工程學優(yōu)化設計的操作位，駕駛空間大，而且座椅、轉向管柱前后位置均可調，給司機創(chuàng)造了一個舒適的工作環(huán)境。 由驅動系統(tǒng)實現(xiàn)制動，使得制動系統(tǒng)的失效率低，制動平穩(wěn)；降低維修費用的設計，采用耐磨制動器，本叉車具有較高的經濟性； 此系列叉車采用前輪雙電機驅動，此電機系進口電機，具有優(yōu)良的加速性和爬坡能力以及大的牽引力。 電控安裝在全封閉式車架里，由此保證電控和液壓元件免受污染和水濺。車架結構緊湊，堅實可靠。轉向橋和護頂架后腿均安裝在車架上，使維修電機及轉向系統(tǒng)更為方便。 兩個獨立的5Kw電機與緊湊的驅動橋連成一體，加速和爬坡性能好，牽引力大，減速由幾組定軸輪系組成，無需差速器，這樣大大減小磨損，提高傳動力矩的效率，降低了噪聲。整套傳動系統(tǒng)采用ZF進口件，性能和質量得以保證。 兩個獨立的5Kw電機與緊湊的驅動橋連成一體，加速和爬坡性能好，牽引力大，減速由幾組定軸輪系組成，無需差速器，這樣大大減小磨損，提高傳動力矩的效率，降低了噪聲。整套傳動系統(tǒng)采用ZF進口件，性能和質量得以保證。 轉向系統(tǒng) 　　通過安裝在轉向橋上的傳感器，以及幾乎無間隙的靜壓轉向系統(tǒng)，使得轉向極為準確和靈敏。而且無間隙的靜壓轉向，使轉向力變小。 門架 　　較以前此系列叉車門架緊湊、前懸小，只有364mm，具有獨特的貨叉傾斜結構、長行程油缸結構、液壓緩沖結構、門架管路結構等。起升油缸、鏈條外置，以保證駕駛員有良好的視野。 儀表與電控 　　H2000系列液晶儀表防水、防振、可靠。整車的運行狀態(tài)、故障檢測等重要信息完整地表達出來并即時以圖標方式顯示在大屏幕液晶屏上，讓操作者能更直觀、動態(tài)地了解叉車的信息。電控系統(tǒng)采用MOSFET電控，此微電子處理控制系統(tǒng)體現(xiàn)出極佳的準確驅動特性，啟動、加速平穩(wěn)且反向靈活，大大提高了工作效率。

型 號			單位	CPD10S	CPD15S	CPD18S
額定起重量			kg	1000	1500	相關參數(shù)待定
起升高度			mm	3300	3300
自由起升高度			mm	150	150
載荷中心距			mm	500	500
門架傾角（前/后）			°	5/6	5/6
最大起升速度 空載/滿載			mm/s	330/280	320/260
最大行駛速度 空載/滿載			km/h	14.2/13	14/12.5
最小轉彎半徑			mm	1470	1470
爬坡能力			%(tgθ)	15	15
外形尺寸	長		mm	2760	2760
	寬		mm	1070	1070
	高(護頂架)		mm	2100	2100
門架高度			mm	2200	2200
作業(yè)時最大高度			mm	4210	4210
貨叉（長x度x厚）			mm	920*100*31
前懸距			mm	364
軸距			mm	1250
貨叉間距			mm	200~950
離地間隙		車身	mm	105
		最低點（門架）	mm	90
蓄電池		電壓	V	48	48
		容量	Ah	500	500
電機功率	行走電機		Kw	5x2	5x2
	起升電機		Kw	6.3	6.3
	轉向電機		Kw	0.75	0.75
輪距		前輪	mm	890	890
		后輪	mm	163	163
輪胎		前輪		18x7-8（實心胎）
		后輪		15x4.5-8（實心胎）
叉車重量	自重		Kg	3120	3200
	前橋負荷（滿/空）		Kg	3.34/1.34	3.83/1.37
	后橋負荷（滿/空）		Kg	0.64/1.54	0.73/1.79
制動		行車制動		液壓-腳踏板式
		停車制動		機械-手制動桿式