您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動(dòng)態(tài) > 正文

克拉克擴(kuò)展S 系列電動(dòng)叉車產(chǎn)品線,推出了三輪和四輪叉車

2025-02-05 10:09 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來源:中叉網(wǎng)-中國叉車網(wǎng)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來電商榷?。?/div>
2025 年 1 月 21 日,杜伊斯堡--克拉克通過新型三輪和四輪叉車擴(kuò)展了 S 系列電動(dòng)叉車。新的 STE 和 SE 系列載重量為 1.6 至 2 噸,最大提升高度...

2025 年 1 月 21 日,杜伊斯堡--克拉克通過新型三輪和四輪叉車擴(kuò)展了 S 系列電動(dòng)叉車。新的 STE 和 SE 系列載重量為 1.6 至 2 噸,最大提升高度達(dá) 7075 毫米,取代了 48 伏領(lǐng)域的 GTX 和 GEX 系列。

全 S 系列電源現(xiàn)也適用于 48 伏叉車

與 S 系列電動(dòng)叉車(SE25-35)(80 伏,載重量 2.5 至 3.5 噸)一樣,新型三輪和四輪叉車也具有智能、堅(jiān)固和安全的特點(diǎn)。STE16/18/20 和 SE16/20 電動(dòng)叉車是安全性和高操作性能的完美結(jié)合。由于其緊湊的設(shè)計(jì)和令人印象深刻的機(jī)動(dòng)性,電動(dòng)叉車是工業(yè)和零售業(yè)室內(nèi)外使用的理想解決方案。轉(zhuǎn)向角為 101°(零轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)軸)的四輪叉車在狹窄的過道或?qū)臻g要求極高的工作區(qū)域證明了自己的價(jià)值,因?yàn)樗鼈儙缀蹩梢栽剞D(zhuǎn)向。新系列中的所有型號(hào)都是為確保內(nèi)部物流順利進(jìn)行而設(shè)計(jì)的,具有最高的可用性和效率,并且完全不排放廢氣。

智能——靈活的電池解決方案和最高性能

使用配備鋰離子電池(460 Ah 和可選 280 Ah)的新車輛,操作員可享受極短的充電時(shí)間和最高的生產(chǎn)率,因?yàn)槊饩S護(hù)的鋰離子技術(shù)可延長(zhǎng)電池使用壽命,降低運(yùn)營成本,從而通過中速和快速充電能力實(shí)現(xiàn)靈活的多班次操作。與 S 系列電動(dòng)車一樣,操作員還可以選擇更換車輛的能源,并在應(yīng)用要求發(fā)生變化時(shí)相應(yīng)地調(diào)整軟件,而無需付出任何額外的努力。叉車可以使用最大 625 Ah 的經(jīng)典鉛酸電池運(yùn)行,如果需要,也可以切換回高性能 Clark 鋰離子電池。借助這種智能電池解決方案,電動(dòng)叉車幾乎可以適應(yīng)任何應(yīng)用場(chǎng)景。

先進(jìn)的 5 英寸彩色顯示屏配有集成倒車攝像頭、主動(dòng)安全系統(tǒng)和大量附加設(shè)備,不僅確保了高水平的安全性,而且確保了最高的使用效率。特別的亮點(diǎn)包括嵌套桅桿輪廓,可實(shí)現(xiàn)出色的桅桿可視性、易于維護(hù)且堅(jiān)固的設(shè)計(jì)、集成在液壓或迷你桿中的直觀方向變化以及電動(dòng)駐車制動(dòng)器,可防止車輛意外加速或向后滾動(dòng)。現(xiàn)代且經(jīng)過深思熟慮的車輛概念由符合人體工程學(xué)的工作場(chǎng)所完善,工作場(chǎng)所提供多種文件、飲料和手機(jī)存儲(chǔ)選項(xiàng)。

強(qiáng)勁——電力驅(qū)動(dòng),操控性能出色

并聯(lián)前驅(qū)動(dòng)裝置中的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),每個(gè)電機(jī)的輸出功率為 4.4 kW,采用 48 V 三相交流電技術(shù),可確??焖偌铀?,行駛速度可達(dá) 16 km/h。三種單獨(dú)可編程的駕駛模式可實(shí)現(xiàn)卡車的節(jié)能利用。還可根據(jù)需要設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的無磨損再生制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)減速。

正如您對(duì) Clark 的期望一樣,S 系列電動(dòng)車也按照“經(jīng)久耐用”的理念設(shè)計(jì)。這需要堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和高質(zhì)量耐用的組件:在 S 系列電動(dòng)車中,這包括濕式免維護(hù)多盤式制動(dòng)器、耐用且電子保護(hù)的變速箱、堅(jiān)固、無振動(dòng)的轉(zhuǎn)向軸(制動(dòng)時(shí)可減少高達(dá) 50% 的力)、Clark 自己生產(chǎn)的帶有 6 滾輪叉架和升降桅桿阻尼的升降桅桿,以及 Clark 標(biāo)準(zhǔn)的全焊接框架。

例如,免維護(hù)的油冷多盤制動(dòng)器也因其強(qiáng)大的制動(dòng)效果而在潮濕或多塵的路面上表現(xiàn)出色。還應(yīng)強(qiáng)調(diào)較長(zhǎng)的維護(hù)間隔和較低的運(yùn)行和維護(hù)成本。在維護(hù)時(shí),服務(wù)技術(shù)人員可以輕松接觸所有相關(guān)部件,從而最大限度地減少停機(jī)時(shí)間。

安全——操作直觀、安全

除了高可用性和高性能之外,STE/SE 系列還為操作員提供了很多功能:極其寬敞的駕駛室,腳部空間寬大,腿部和頭部空間充足,確保操作員在工作時(shí)感覺舒適。可選配帶空氣或機(jī)械懸架的可調(diào)節(jié)舒適座椅,為操作員提供高水平的舒適度。轉(zhuǎn)向柱的傾斜度可單獨(dú)調(diào)節(jié)以適合操作員。踏板符合汽車標(biāo)準(zhǔn)。車輛可以通過集成在扶手中的可調(diào)節(jié)迷你桿或通過符合人體工程學(xué)的車輛引擎蓋上的液壓桿進(jìn)行操作。通過液壓或迷你桿直觀地切換行駛方向,減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān),因?yàn)樗槐厣焓秩デ袚Q。

操作員可以清晰地看到貨叉和貨物的前方,從而確保在直行和裝卸貨物時(shí)具有高度的安全性。大型觀察窗和嵌套式桅桿輪廓確保了這一點(diǎn)。高對(duì)比度、防濺的 5 英寸彩色顯示屏提供有關(guān)所有重要車輛參數(shù)的信息。安全和警告信息以 26 種語言顯示。使用可選的 SafeView HD 全方位攝像頭時(shí),圖像會(huì)傳輸?shù)礁咔宀噬@示屏,以便操作員在倒車時(shí)可以很好地概覽其路線上的活動(dòng)。SafeView HD 攝像系統(tǒng)是一款全數(shù)字高清攝像頭,具有 1280 x 720 像素(16:9)和三個(gè)安裝在卡車上的廣角攝像頭(左/后/右)以及一個(gè) 10 英寸觸摸屏。操作員可以根據(jù)需要在不同的視圖之間進(jìn)行選擇(鳥瞰圖、分屏視圖和 3D 視圖)。這提高了使用過程中的安全性,因?yàn)椴僮鲉T始終以 30 fps 的幀速率實(shí)時(shí)了解其工作環(huán)境中發(fā)生的情況。

為最大限度地提高安全性,還提供其他可選安全功能。例如,這些功能包括負(fù)載重量指示器,它可以測(cè)量貨叉上的負(fù)載重量并有助于防止卡車超載。借助同樣可選的垂直桅桿系統(tǒng) (VMS),傾斜傳感器會(huì)自動(dòng)將桅桿置于垂直位置,以便快速安全地裝卸貨物。VMS 在向前和向后傾斜時(shí)將桅桿垂直放置,并在不平坦的地面或坡道上平衡車輛位置。自動(dòng)接合的電子駐車制動(dòng)器可確保在傾斜的地形或坡道上安全使用。這可防止卡車意外加速或向后滾動(dòng),并確保操作員始終控制車輛。

根據(jù)應(yīng)用定制

Clark 為 S 系列的三輪和四輪叉車的不同應(yīng)用提供了廣泛的附加設(shè)備和選項(xiàng):可選設(shè)備包括各種駕駛室,例如防雨駕駛室(鋼制車頂)、防風(fēng)雨駕駛室(鋼制車頂和擋風(fēng)玻璃)、部分駕駛室(鋼制車頂、前后擋風(fēng)玻璃和 PVC 側(cè)板)和全駕駛室、迷你杠桿或機(jī)械杠桿、藍(lán)色 LED 警示燈、橙色安全帶、附件和附加安全選項(xiàng)。

  最初于1903年作為汽車配件制造商開始起步的克拉克,于1917年發(fā)明了世界上第一臺(tái)叉車,這項(xiàng)發(fā)明為“配送”這一概念帶來了革命性的改變。1920年,克拉克制定了現(xiàn)代叉車的制造標(biāo)準(zhǔn),在之后的90多年中,它在世界叉車行業(yè)中始終處于主要技術(shù)進(jìn)步的前沿。克拉克向叉車行業(yè)開放了它的各項(xiàng)專利權(quán),這些專利已被所有叉車制造商作為行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而免費(fèi)采用。如今,克拉克已經(jīng)制造了100多萬臺(tái)叉車,其中的70萬臺(tái)仍在世界各地運(yùn)轉(zhuǎn)。

  青島克拉克物流機(jī)械有限公司(簡(jiǎn)稱:CMHCN)是克拉克集團(tuán)五大生產(chǎn)基地之一。在2005年7月,成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),于2007年2月正式投產(chǎn),當(dāng)年年產(chǎn)量達(dá)到1107臺(tái),生產(chǎn)的叉車全部出口到世界各地。另外,為了進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,在2008年完成了二期廠房生產(chǎn)線的擴(kuò)建工程。兩條生產(chǎn)線年產(chǎn)量可達(dá)到10,000臺(tái)以上,計(jì)劃產(chǎn)量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場(chǎng)。2008年6月克拉克叉車靠其技術(shù)優(yōu)勢(shì)來打開中國國內(nèi)市場(chǎng),開始登上國內(nèi)銷售的舞臺(tái)??死送ㄟ^建立全國的銷售及售后體系,向市場(chǎng)提供先進(jìn)的物流設(shè)備及專業(yè)化的售后服務(wù)??死说臍v史就是叉車的歷史。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞

扫码进手机版