隨著工業(yè)4.0的推進(jìn)和智能制造的興起,自動(dòng)化物流設(shè)備的需求日益增加??柒仚C(jī)器人作為目前領(lǐng)先的一家智能物流解決方案提供商,憑借先進(jìn)的AGV技術(shù),成為智能物流領(lǐng)域的一股重要力量。
科鈦?zhàn)?016年成立以來,迅速在智能物流領(lǐng)域嶄露頭角。近年來,隨著“機(jī)器換人”步伐的加快,AGV作為自動(dòng)化運(yùn)輸搬運(yùn)的重要工具,被廣泛應(yīng)用于制造、物流、3C電子行業(yè)等領(lǐng)域。
科鈦AGV的核心優(yōu)勢在于自主研發(fā)的核心控制器和智能調(diào)度系統(tǒng)。科鈦的Smart Go核心控制器能夠?qū)鹘y(tǒng)的電動(dòng)車輛改造為無人駕駛車輛,同時(shí)搭配科鈦Swarm Pro智能調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)多種不同導(dǎo)航方式的AGV車輛的統(tǒng)一調(diào)度管理,優(yōu)化物料搬運(yùn)流程,降低企業(yè)改造成本。
科鈦也注重深入場景打磨產(chǎn)品。例如,在制造業(yè)生產(chǎn)場景中,科鈦提供了一套AGV系統(tǒng)整體解決方案,滿足了工廠內(nèi)部物流的復(fù)雜需求,確保了倉庫、車間的最大化利用。該方案不僅提高了物料搬運(yùn)的效率,還通過精確的調(diào)度減少了生產(chǎn)過程中的等待時(shí)間,顯著提升了生產(chǎn)線的整體效率。
盡管市場前景廣闊,但中國AGV市場也面臨著產(chǎn)品同質(zhì)化和價(jià)格戰(zhàn)的挑戰(zhàn)。許多AGV成品由于質(zhì)量問題,進(jìn)入工廠后的驗(yàn)收率很低,導(dǎo)致客戶對(duì)AGV保持猶豫態(tài)度。對(duì)此,科鈦機(jī)器人通過深入客戶現(xiàn)場,獲取客戶的使用痛點(diǎn)和需求,使產(chǎn)品的使用操作“簡單化、人性化”,從而提升產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。
科鈦機(jī)器人的未來發(fā)展方向?qū)⒕劢褂诟叨茸灾骰臒o人駕駛核心控制器和高度模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的企業(yè)內(nèi)部物流自動(dòng)化方案。通過不斷的研發(fā)投入和市場推廣,為后續(xù)的市場打下良好的基礎(chǔ),為智能物流行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。
浙江科鈦機(jī)器人股份有限公司專注于企業(yè)內(nèi)部物流工業(yè)車輛的無人駕駛控制器、物流機(jī)器人、多智能體調(diào)度系統(tǒng)及物流自動(dòng)化整體解決方案的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù), 致力于為市場提供一流的具有國際競爭力的機(jī)器人技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。公司核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)包括 浙江大學(xué)教授、海歸博士等。公司技術(shù)實(shí)力強(qiáng)勁,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全系列導(dǎo)航與高精度定位技術(shù)(激光、視覺、二維碼、慣導(dǎo)、磁條磁釘)、工業(yè)車輛無人駕駛控制技術(shù)、 多智能體分布式協(xié)作技術(shù)、基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知和動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃技術(shù),實(shí)現(xiàn)了多個(gè)國際國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù),申請(qǐng)/授權(quán)發(fā)明專利40多項(xiàng),軟著20多項(xiàng)。
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