2024年7月3日,隨著一臺(tái)嶄新的工程機(jī)械動(dòng)力電池系統(tǒng)被運(yùn)出車間,江蘇贛鋒迎來第10萬臺(tái)電池系統(tǒng)正式下線。“從1到100000”,作為贛鋒鋰電工程機(jī)械動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,江蘇贛鋒始終堅(jiān)持以持續(xù)創(chuàng)新、可靠品質(zhì)回饋市場和客戶,推動(dòng)工業(yè)電動(dòng)化和綠色可持續(xù)進(jìn)程。
此次下線的第10萬臺(tái)工程機(jī)械動(dòng)力電池系統(tǒng),采用贛鋒鋰電自主研發(fā)的工業(yè)車輛專用主動(dòng)均衡電池管理系統(tǒng),該產(chǎn)品是國內(nèi)首家針對(duì)工業(yè)車輛細(xì)分市場研發(fā)及應(yīng)用于100V以下的主動(dòng)均衡BMS電池管理系統(tǒng),產(chǎn)品通過冗余電池,最大均衡電流可達(dá)到5A,解決了傳統(tǒng)主動(dòng)均衡方式可能帶來的誤均衡、電路復(fù)雜、成本高、電磁兼容性差等問題。硬件經(jīng)過電氣負(fù)荷、環(huán)境負(fù)荷、機(jī)械負(fù)荷、EMC測試、實(shí)車測試等可靠性測試,軟件開發(fā)基于AUTOSAR的分層架構(gòu)思想,實(shí)現(xiàn)了軟硬件解耦,提升開發(fā)質(zhì)量和效率。
2016年,贛鋒鋰電在華東設(shè)立江蘇贛鋒,專注于工程機(jī)械動(dòng)力電池生產(chǎn)。此后,持續(xù)加快產(chǎn)能升級(jí)步伐,至2024年,江蘇贛鋒增設(shè)了高效自動(dòng)化方形鋁殼模組及儲(chǔ)能插箱pack生產(chǎn)線,年產(chǎn)能具備10萬套電池系統(tǒng)生產(chǎn)能力。伴隨著技術(shù)的迭代革新,江蘇贛鋒動(dòng)力不僅新增了標(biāo)準(zhǔn)CG箱、CCS模組、BDU等新產(chǎn)品項(xiàng)目,拓寬了低壓至高壓模組與系統(tǒng)的產(chǎn)品線,還致力于通信、動(dòng)力線束標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化,并深化BMS高壓產(chǎn)品的開發(fā),集成更多云平臺(tái)功能,以技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。如今,工業(yè)車輛鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)已進(jìn)入多家行業(yè)龍頭企業(yè)供應(yīng)鏈,高壓項(xiàng)目產(chǎn)品已裝車并批量供貨,同時(shí)與客戶一起實(shí)現(xiàn)多個(gè)應(yīng)用場景電動(dòng)化覆蓋,公司2023年度全國市場占有率排名第一。
慶典現(xiàn)場,中國龍工的領(lǐng)導(dǎo)以及全國各地的代理商們共同見證了這一里程碑式的時(shí)刻。“江蘇贛鋒憑借安全高效、清潔智能的產(chǎn)品品質(zhì),一步步成長為工程機(jī)械領(lǐng)域電動(dòng)化迭代的先鋒。從1到10萬臺(tái),我們始終堅(jiān)持自主研發(fā)電池管理系統(tǒng);從1到10萬臺(tái),我們解決了均衡方式帶來的誤差和兼容性等問題,確保了產(chǎn)品性能的卓越與穩(wěn)定;從1到10萬臺(tái),我們將產(chǎn)品從需求到交付,壓縮至最短7天,用實(shí)力詮釋‘贛鋒速度’。今天是江蘇贛鋒第10萬臺(tái)動(dòng)力電池系統(tǒng)下線的日子,也是100萬臺(tái)動(dòng)力電池銷售目標(biāo)的開始。”江蘇贛鋒總經(jīng)理蔣勁松表達(dá)了對(duì)未來發(fā)展的美好憧憬與堅(jiān)定信心。
在十萬臺(tái)產(chǎn)品成功下線慶典期間,還同期舉辦了為期三天的“江蘇贛鋒龍工經(jīng)銷商TTT培訓(xùn)”大會(huì)。江蘇贛鋒攜手中國龍工的專家團(tuán)隊(duì),圍繞技術(shù)創(chuàng)新研討、前沿產(chǎn)品展示及培訓(xùn)交流三大板塊,展示了雙方的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品優(yōu)勢,更搭建了一個(gè)學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái)。培訓(xùn)中,來自鋰電池、BMS、電機(jī)、電控、充電機(jī)等新能源機(jī)械動(dòng)力領(lǐng)域的頂尖技術(shù)團(tuán)隊(duì)輪番登臺(tái),力求講解的每一個(gè)細(xì)節(jié)讓代理商們聽得懂、學(xué)得會(huì)、用得上。
在鋰電池產(chǎn)品技術(shù)方面,江蘇贛鋒技術(shù)團(tuán)隊(duì)剖析影響電池循環(huán)壽命的關(guān)鍵因素,針對(duì)電池材料、電池管理系統(tǒng)(BMS)優(yōu)化策略以及熱管理技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。技術(shù)團(tuán)隊(duì)詳細(xì)介紹了贛鋒鋰電BMS如何通過先進(jìn)的端云融合技術(shù),做到“一車一策”,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的高效協(xié)同。售后服務(wù)方面,我們推出“八大第一”精準(zhǔn)服務(wù),集“一對(duì)一在線支持、現(xiàn)場快修、定制培訓(xùn)、專業(yè)保養(yǎng)”于一體,保障產(chǎn)品售后無憂。
技術(shù)團(tuán)隊(duì)還分享了如何通過主動(dòng)均衡技術(shù),監(jiān)測電池健康狀態(tài),延長電池使用壽命,減少維護(hù)成本??紤]到工程機(jī)械動(dòng)力車輛應(yīng)用領(lǐng)域的特殊性,技術(shù)團(tuán)隊(duì)與龍工的專家們還探討了鋰電池在極端環(huán)境下的性能表現(xiàn)及安全應(yīng)對(duì)措施,強(qiáng)調(diào)了BMS在充放電、故障預(yù)警、過流保護(hù)等方面的多重防護(hù)機(jī)制和應(yīng)對(duì)策略,確保新能源機(jī)械工程車輛在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。
理論必須與實(shí)踐相結(jié)合,培訓(xùn)還特別設(shè)置了實(shí)操演練環(huán)節(jié)。在江蘇贛鋒的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間內(nèi),參訓(xùn)的代理商們在專家的指導(dǎo)下,親自動(dòng)手操作,模擬了新能源叉車的故障診斷、零部件更換及日常維護(hù)保養(yǎng)等流程。
隨著新能源工程機(jī)械車輛滲透率不斷提升,贛鋒鋰電將更加聚焦于行業(yè)客戶的實(shí)際需求與痛點(diǎn),依托技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的核心優(yōu)勢,以卓越的新技術(shù)、新產(chǎn)品和新服務(wù)滿足客戶新需求。與中國龍工等合作伙伴一起,共同為工程機(jī)械車輛的全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力,開啟綠色發(fā)展的新突破。
江西贛鋒鋰電科技有限公司是江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司全資子公司,成立于2011年6月,座落于江西省新余市高新開發(fā)區(qū),前期主要生產(chǎn)消費(fèi)類電池產(chǎn)品,2016年新建“年產(chǎn) 6 億瓦時(shí)高容量鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目”,專業(yè)從事于磷酸鐵鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營,主要產(chǎn)品為電芯、電池組、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池組及儲(chǔ)能系統(tǒng)等,目前在職員工800余人,研發(fā)技術(shù)人員124名,2019年銷售額達(dá)2.2億元,2020年底可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能3.5G。致力于為全球綠色能源應(yīng)用、高效能源存儲(chǔ)提供全面解決方案。目前產(chǎn)品已成功在印度、越南等國家得到應(yīng)用,下一階段將繼續(xù)完善全球化營銷網(wǎng)絡(luò)體系布局,大力拓展其他海外市場。
新園區(qū)(297畝)規(guī)劃:動(dòng)力及儲(chǔ)能電池年產(chǎn)能5G 聚合物電芯:200Wcell/D
市場方向:
?動(dòng)力市場方向:專注小動(dòng)力叉車市場,擴(kuò)大市場份額,完善商業(yè)模式;積極培育機(jī)場、船舶、軌道交通、專用車等細(xì)分領(lǐng)域
?儲(chǔ)能市場方向:專注儲(chǔ)能市場、參與通訊5G市場,不斷擴(kuò)大市場份額,由電芯供應(yīng)商逐步轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)單元及系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商
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