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知名涂料品牌工廠應(yīng)用UWB測(cè)距防撞預(yù)警系統(tǒng)提升叉車作業(yè)安全

2024-05-06 08:07 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 唯創(chuàng)安全 來(lái)源: 唯創(chuàng)安全
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涂料油漆工廠中,叉車的應(yīng)用是確保生產(chǎn)物流順暢和提高作業(yè)效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其主要用途包括:1、原料搬運(yùn):將大宗原材料,如樹(shù)脂、溶劑、顏料、添加劑等,從倉(cāng)庫(kù)...

涂料油漆工廠中,叉車的應(yīng)用是確保生產(chǎn)物流順暢和提高作業(yè)效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其主要用途包括:

1、原料搬運(yùn):將大宗原材料,如樹(shù)脂、溶劑、顏料、添加劑等,從倉(cāng)庫(kù)或接收區(qū)運(yùn)送到生產(chǎn)線的配料或預(yù)混區(qū)域。

2、成品轉(zhuǎn)移:完成生產(chǎn)并包裝的涂料油漆桶、罐或袋裝產(chǎn)品,使用叉車搬運(yùn)至成品倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分類存儲(chǔ),或直接裝載到卡車上進(jìn)行出貨。

3、庫(kù)房管理:在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部,叉車負(fù)責(zé)貨物的上下架操作,進(jìn)行庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、整理及倉(cāng)位調(diào)整,保證倉(cāng)庫(kù)空間的合理利用。

4、重物搬運(yùn):搬運(yùn)重型設(shè)備或大型容器,如反應(yīng)釜、攪拌器的移動(dòng)或定期維護(hù)時(shí)的搬移工作。

5、 廢料處理:將生產(chǎn)過(guò)程中的廢料、不合格產(chǎn)品或廢棄物安全地搬運(yùn)到指定的收集區(qū)域或進(jìn)行環(huán)保處理。

叉車在涂料油漆工廠中不僅提高了物料搬運(yùn)的效率,降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,還增強(qiáng)了生產(chǎn)靈活性和安全性,是生產(chǎn)物流中不可或缺的搬運(yùn)設(shè)備。但叉車作業(yè)也存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)

1、碰撞與擠壓風(fēng)險(xiǎn):在狹窄通道或視線受阻的區(qū)域內(nèi)操作叉車,容易與工人、其他設(shè)備或堆放的物料發(fā)生碰撞,造成人員傷害或財(cái)產(chǎn)損失。

2、視線受限與盲點(diǎn):叉車后方、側(cè)面和貨叉下方存在視覺(jué)盲區(qū),操作時(shí)若不使用倒車警報(bào)或輔助觀察設(shè)備,容易發(fā)生事故。

3、操作不當(dāng):未經(jīng)適當(dāng)培訓(xùn)的操作員可能違反安全操作規(guī)程,如高速行駛、急轉(zhuǎn)彎、不正確裝載或卸載貨物等,增加事故風(fēng)險(xiǎn)。

4、機(jī)械故障與維護(hù)不足:缺乏定期維護(hù)的叉車,如剎車失靈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、輪胎磨損等,都可能在作業(yè)中引發(fā)事故。

為了降低這些風(fēng)險(xiǎn),涂料油漆工廠需實(shí)施嚴(yán)格的安全管理措施,包括但不限于定期叉車維護(hù)、操作員培訓(xùn)、安全規(guī)程制定與執(zhí)行、應(yīng)急準(zhǔn)備與演練、以及使用適當(dāng)?shù)?/strong>安全防護(hù)裝置等。

全球知名氟碳漆涂料品牌某工廠非常重視廠區(qū)安全生產(chǎn),全面啟動(dòng)精益安全和5S管理體系,廠區(qū)管控嚴(yán)格,隨處可見(jiàn)的安全標(biāo)語(yǔ)——如果存在不安全情況或行為則停止工作,我們的工作不至于急迫或重要到無(wú)暇估計(jì)安全的地步。廠區(qū)幾十臺(tái)叉車,每臺(tái)叉車都有責(zé)任人,且叉車上都有貼駕駛叉車的“十準(zhǔn)”和“十不準(zhǔn)”。

但由于建廠比較早,已經(jīng)有二十多年了,廠區(qū)環(huán)境相對(duì)有些陳舊,車間、倉(cāng)庫(kù)堆放的物料多,人車交互頻繁,存在一定作業(yè)不規(guī)范行為;廠區(qū)粉塵比較嚴(yán)重,噪音大,員工不僅需要穿勞保服,還需要戴耳塞,如此很難感知到叉車的靠近。

為了提高廠區(qū)叉車作業(yè)安全,他們采用了唯創(chuàng)安全的叉車UWB測(cè)距防撞預(yù)警系統(tǒng)解決人車碰撞、車車碰撞、拐角盲區(qū)的安全問(wèn)題。

唯創(chuàng)安全SF-112叉車UWB測(cè)距防撞預(yù)警系統(tǒng)主要由防撞主機(jī)和測(cè)距標(biāo)簽兩部分組成。設(shè)定好防撞預(yù)警距離,當(dāng)車與車、人與車之間的行駛距離小于設(shè)定的預(yù)警距離值,聲光報(bào)警器根據(jù)設(shè)定的不同層次的預(yù)警距離發(fā)出不同報(bào)警提示,如果距離過(guò)近,車輛自動(dòng)減速或停止作業(yè),預(yù)防事故的發(fā)生。

通過(guò)SF-112叉車UWB測(cè)距防撞預(yù)警系統(tǒng),讓所有的叉車具備對(duì)闖入危險(xiǎn)區(qū)域的人員實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)警,有助于緩解困擾倉(cāng)儲(chǔ)物流多年的人機(jī)交互裝卸現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中“ 叉車吃人”的安全管理難點(diǎn),使叉車撞人事故得到遏制,守護(hù)廠區(qū)人、車、物安全。

叉車行駛在十字路口、L型路口、T型路口、門口進(jìn)出、倉(cāng)儲(chǔ)貨架進(jìn)出口等區(qū)域時(shí),容易出現(xiàn)視覺(jué)盲區(qū),導(dǎo)致叉車撞到盲區(qū)內(nèi)的工作人員、車輛等。

我們可以在廠區(qū)的這些位置安裝區(qū)域防撞預(yù)警系統(tǒng),對(duì)叉車進(jìn)行監(jiān)控,如果有叉車即將經(jīng)過(guò),聲光報(bào)警器會(huì)發(fā)出語(yǔ)音“車輛經(jīng)過(guò),請(qǐng)注意”,提醒行人注意避讓。

過(guò)以上措施的綜合實(shí)施,可以大大降低叉車作業(yè)帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn),確保生產(chǎn)活動(dòng)的有序進(jìn)行。

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司,聚焦叉車安全管理、智能工廠等領(lǐng)域深耕二十余年,專注為客戶提供預(yù)防叉車安全風(fēng)險(xiǎn)、提升叉車運(yùn)作效率的數(shù)字化綜合解決方案,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的技術(shù)型企業(yè)。


服務(wù)范圍包含叉車、正面吊、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的防碰撞、速度、載荷、車隊(duì)管理等安全服務(wù),以及場(chǎng)(廠)內(nèi)物流的定位、監(jiān)測(cè)、調(diào)度等倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化服務(wù),賦能企業(yè)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”的能力,助力企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)工廠智能化及生產(chǎn)精益化,提升安全管理水平,提高企業(yè)效益。


唯創(chuàng)安全一直秉持“以客戶為中心”的理念,依托專業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)和項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),為客戶提供集需求調(diào)研、試點(diǎn)評(píng)審、實(shí)施應(yīng)用、安全培訓(xùn)、售后為一體的顧問(wèn)式服務(wù),保障項(xiàng)目順利落地。


珠海格力、美的集團(tuán)、伊利集團(tuán)、蒙牛集團(tuán)、中糧集團(tuán)、雪花啤酒、安琪酵母、華潤(rùn)三九醫(yī)藥、中國(guó)鋁業(yè)、嘉吉、山東魏橋、泰山石膏等100余家世界/中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)在用唯創(chuàng)安全的各項(xiàng)綜合解決方案,協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)廠區(qū)叉車零事故、高效率、低成本運(yùn)營(yíng)。且與江蘇各地市場(chǎng)監(jiān)督部門合作,將數(shù)千臺(tái)叉車信息接入省市叉車智慧監(jiān)管平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,提升叉車運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)防控水平。

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