“窄”男亮相

帶來(lái)的不僅是健碩的“八塊腹肌”

也讓高效存儲(chǔ)不是夢(mèng)

無(wú)論是成品的批量存儲(chǔ)，還是線邊庫(kù)房的零配件揀選，林德窄通道叉車(chē)都能輕松滿足您對(duì)密集存儲(chǔ)的極致追求，讓每一寸空間都能發(fā)揮出最大價(jià)值。

在汽車(chē)零部件的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理中，原料庫(kù)存的高效管理至關(guān)重要。由于面臨著存儲(chǔ)空間有限、庫(kù)存單位數(shù)量（SKU）繁多以及訂單處理量大的挑戰(zhàn)，搬運(yùn)設(shè)備必須具備一系列的特性以適應(yīng)這些特殊要求。林德窄通道叉車(chē)全副武裝，通過(guò)搬運(yùn)設(shè)備和解決方案共同構(gòu)成了一個(gè)強(qiáng)大的物流體系，為汽車(chē)及其零部件的生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的后勤支持，輕松解決汽車(chē)行業(yè)高密度存儲(chǔ)需求。

ONE

超高密度  存儲(chǔ)無(wú)憂

在汽車(chē)零部件原料庫(kù)區(qū)，一排排高大的貨架緊密排列，各式零部件井然有序地?cái)[放其中。林德人上型三向窄通道叉車(chē)在這里靈活穿梭，精準(zhǔn)地完成著配件的上下貨架作業(yè)。這款叉車(chē)配備先進(jìn)的電磁導(dǎo)線系統(tǒng)，能夠在僅1650mm寬的狹窄通道中自如行駛，最大限度地利用有限的空間，實(shí)現(xiàn)零部件的垂直和水平存儲(chǔ)。

除此之外，林德人上型三向窄通道叉車(chē)還擁有獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì)，通過(guò)應(yīng)用VNAP軟件進(jìn)行個(gè)性化配置，它能夠根據(jù)客戶的具體工況量身定制，滿足多樣化的倉(cāng)儲(chǔ)需求。同時(shí)，搭載的林德系統(tǒng)控制器（LSC）能夠自動(dòng)匹配不同高度和承載時(shí)的作業(yè)速度，實(shí)時(shí)監(jiān)控叉車(chē)的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，確保叉車(chē)在各種工況下都能保持最佳性能。

TWO

車(chē)內(nèi)揀選  快捷高效

在傳統(tǒng)揀選作業(yè)中，整托叉取是一種常見(jiàn)做法，即直接將整托貨物從貨架上叉取至揀選區(qū)進(jìn)行分揀。這種方式雖然簡(jiǎn)單，但揀選效率相對(duì)較低，且在進(jìn)行下架和上架作業(yè)時(shí)，需要額外的搬運(yùn)操作，從而導(dǎo)致作業(yè)量翻倍。

針對(duì)這一問(wèn)題，林德人上型窄通道三向叉車(chē)配備了獨(dú)特的可傾斜柵欄門(mén)設(shè)計(jì)。這種側(cè)門(mén)可以向貨架側(cè)傾斜15°，從而有效地增加了50cm的揀選深度，可直接在貨架間移動(dòng)。這一改進(jìn)不僅提高了揀選效率，使得作業(yè)人員能夠更快速地完成揀選任務(wù)，降低因頻繁上下架而造成的額外搬運(yùn)負(fù)擔(dān)。

為了確保揀選作業(yè)的安全性，叉車(chē)還配備了先進(jìn)的電子裝置和控制系統(tǒng)。這些裝置和系統(tǒng)通過(guò)互鎖設(shè)置，確保在揀選作業(yè)過(guò)程中叉車(chē)的穩(wěn)定性和作業(yè)人員的安全。這種智能化的設(shè)計(jì)不僅提升了揀選效率，也為作業(yè)人員提供了更加安全可靠的工作環(huán)境。

THREE

自動(dòng)尋址  快速定位

在汽車(chē)零部件原料庫(kù)區(qū)，尋找貨物常常是耗時(shí)最多的環(huán)節(jié)，員工不得不在密集的貨架間來(lái)回移動(dòng)，這樣的重復(fù)勞動(dòng)使得一天的工作結(jié)束后，他們身心俱疲。為了解決這一問(wèn)題，林德推出了配備自動(dòng)尋址系統(tǒng)的人上型三向窄通道叉車(chē)。這款叉車(chē)能夠自動(dòng)確定駕駛員在通道內(nèi)的水平及豎直位置，并通過(guò)聲音和視覺(jué)信號(hào)提供輔助。駕駛員可以通過(guò)控制面板輕松獲取目標(biāo)位置信息。此外，叉車(chē)還能根據(jù)預(yù)設(shè)的目標(biāo)地址自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行速度，并在接近目標(biāo)時(shí)自動(dòng)減速，確保精準(zhǔn)?？?/span>。

這種智能化的解決方案實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）與叉車(chē)、員工之間的無(wú)縫信息流交互。原本需要多達(dá)十幾個(gè)步驟的作業(yè)流程，現(xiàn)在僅需兩步即可輕松完成。這不僅顯著降低了員工的體力消耗，還極大提升了作業(yè)效率，是基礎(chǔ)叉車(chē)領(lǐng)域的一大創(chuàng)新。

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的復(fù)蘇，訂單量的激增使得多條準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)線和訂單生產(chǎn)線上的工作變得緊張而有序。在這樣的背景下，物料搬運(yùn)工作必須高效有序地進(jìn)行，以確保整個(gè)生產(chǎn)流程的順暢。時(shí)至今日，林德已為汽車(chē)行業(yè)打造了系列全面、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)方案，包括叉車(chē)租賃、定期保養(yǎng)維護(hù)、安全性能升級(jí)選項(xiàng)，以及駕駛?cè)藛T培訓(xùn)等，不斷增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，提高用戶的生產(chǎn)效率。我們也相信，通過(guò)林德的努力，定會(huì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)物流智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓倉(cāng)儲(chǔ)釋放更大的空間，創(chuàng)造更多可能性。

“高效源于魅力科技”–林德（中國(guó)）叉車(chē)有限公司，1993年成立于廈門(mén)，是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn)，銷(xiāo)售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地，現(xiàn)有3,500多名員工，銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)224個(gè)點(diǎn)。

多年來(lái)林德（中國(guó)）秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以用戶為導(dǎo)向，根據(jù)用戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案，特別是在新能源、自動(dòng)化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域，陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，數(shù)字化車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬(wàn)物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動(dòng)化+應(yīng)用場(chǎng)景”的轉(zhuǎn)變，為用戶提供豐富、專(zhuān)業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員，世界叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)制造商，也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商，在歐洲叉車(chē)市場(chǎng)占有重要的份額。