在 "克拉克叉車:綠色、可持續(xù)和強大 "的口號下,工業(yè)車輛克拉克(Clark )專家將于 2024 年 3 月 19 日至 21 日在斯圖加特 LogiMAT 展覽會上展示電動平衡重式叉車和倉儲技術領域的眾多創(chuàng)新產(chǎn)品。
克拉克參展的亮點包括在 9 號展廳 9D41 展臺上展出的采用鋰離子技術的三個新系列電動叉車,這些電動叉車旨在取代和補充克拉克現(xiàn)有的電動叉車車隊。新型電動叉車的設計用途廣泛。這些無排放電動叉車在性能方面可與內(nèi)燃機叉車相媲美,克拉克公司正在努力滿足許多運營商的愿望,使他們的內(nèi)部物流可持續(xù)發(fā)展并不受氣候影響。新型 48 伏和 80 伏系列電動叉車的載重量從 1.6 噸到 3.5 噸不等。由于采用了大量符合人體工程學的改進措施和現(xiàn)代安全功能,這些產(chǎn)品在降低總體擁有成本的同時,確保了最高效率。
克拉克還將展示一系列可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新倉儲技術:例如,采用鋰離子技術的 SRX16 前移式叉車、將于 2023 年上市的 LWio15 和 PWio20 電動托盤搬運車以及 SWX16 電動堆垛機。
LWio15 型托盤搬運車的載重量為 1,500 公斤,專為輕型運輸任務和短途運輸而設計。LWio15 配備了耐用、強勁的鋰離子電池,是工業(yè)、商業(yè)和物流業(yè)的可靠幫手。在狹窄的工作區(qū)域和過道中,它也證明了自己的價值。托盤搬運車的移動和升降完全依靠電力驅動,操作員可以毫不費力地控制搬運車。
PWio20 型托盤搬運車的載重量為 2,000 公斤,設計用于要求更高的步行模式應用。這種機動性托盤搬運車特別適合在貨物配送、生產(chǎn)和倉儲中運輸重型貨物。托盤搬運車配有鋰離子電池(24 伏,100 Ah)和集成充電器。PWio20 結構緊湊、重量輕,非常適合在狹窄的工作空間(如倉庫和銷售區(qū))中使用,也適合用叉車運輸。側面支撐腳輪可確保出色的穩(wěn)定性,并能在不平坦的表面或坡道上爬坡。
克拉克 SWX16 高提升托盤搬運車的載重量為 1600 公斤,憑借其非凡的機動性,在狹窄空間內(nèi)使用手動機器快速安全地搬運貨物時,它是無與倫比的。最大提升高度為 5500 毫米,即使是最高的貨架也能輕松觸及。標配的 Clark SpeedControl(CSC)可根據(jù)舵柄位置自動調(diào)整行駛速度,確保操作安全。標配的比例液壓控制可確保安全、精確地裝卸貨物。SWX16 可配備 24 伏、205 Ah 鋰離子電池。
最初于1903年作為汽車配件制造商開始起步的克拉克,于1917年發(fā)明了世界上第一臺叉車,這項發(fā)明為“配送”這一概念帶來了革命性的改變。1920年,克拉克制定了現(xiàn)代叉車的制造標準,在之后的90多年中,它在世界叉車行業(yè)中始終處于主要技術進步的前沿??死讼虿孳囆袠I(yè)開放了它的各項專利權,這些專利已被所有叉車制造商作為行業(yè)技術標準而免費采用。如今,克拉克已經(jīng)制造了100多萬臺叉車,其中的70萬臺仍在世界各地運轉。
青島克拉克物流機械有限公司(簡稱:CMHCN)是克拉克集團五大生產(chǎn)基地之一。在2005年7月,成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),于2007年2月正式投產(chǎn),當年年產(chǎn)量達到1107臺,生產(chǎn)的叉車全部出口到世界各地。另外,為了進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模,在2008年完成了二期廠房生產(chǎn)線的擴建工程。兩條生產(chǎn)線年產(chǎn)量可達到10,000臺以上,計劃產(chǎn)量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場。2008年6月克拉克叉車靠其技術優(yōu)勢來打開中國國內(nèi)市場,開始登上國內(nèi)銷售的舞臺。克拉克通過建立全國的銷售及售后體系,向市場提供先進的物流設備及專業(yè)化的售后服務??死说臍v史就是叉車的歷史。
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