屬具工作組組長、龍合智能董事長楊靜作《屬具工作組2023年度工作報告》，匯報了屬具工作組2023年度工作情況及2024年度重點工作計劃；電氣工作組組長、嘉晨智能副總經(jīng)理李飛作《電氣工作組2023年度工作報告》，匯報了電氣工作組2023年度工作情況及2024年度重點工作計劃。上述報告順利通過了全體委員審議。

屬具工作組組長、龍合智能董事長楊靜

電氣工作組組長、嘉晨智能副總經(jīng)理李飛

會議還聘請第四屆工業(yè)車輛標(biāo)委會觀察員并頒發(fā)了證書。參會委員審議《第四屆全國工業(yè)車輛標(biāo)準化技術(shù)委員會章程》（草案）和《第四屆全國工業(yè)車輛標(biāo)準化技術(shù)委員會秘書處工作細則》（草案）。

在《工業(yè)車輛標(biāo)委會2024年重點工作計劃》中，趙春暉秘書長對2024年工業(yè)車輛標(biāo)委會的重點工作進行了戰(zhàn)略部署，重點包括：完善標(biāo)準體系、開展標(biāo)準制修訂工作、加強組織建設(shè)、強化宣貫和培訓(xùn)、進行標(biāo)準實施評價和復(fù)審、積極參與國際標(biāo)準化工作。與會委員對這些計劃提出了建設(shè)性意見和建議。

會議期間，由趙春暉秘書長主持對工業(yè)車輛標(biāo)準體系框架圖及標(biāo)準體系表和2024-2025年工業(yè)車輛行業(yè)擬立項標(biāo)準計劃項目進行了審議。

根據(jù)日程安排，趙春暉秘書長主持了國家標(biāo)準《叉車禁用與報廢技術(shù)規(guī)范》（送審稿）審查會。與會委員在聽取安徽合力股份有限公司對標(biāo)準的制定過程和主要技術(shù)內(nèi)容的介紹后，對送審稿進行了逐條審查，并提出修改意見。會議肯定了起草工作組的細致工作，并通過了送審稿的審查。

全國工業(yè)車輛標(biāo)準化技術(shù)委員會秘書長趙春暉

該標(biāo)準是根據(jù)國家標(biāo)準化管理委員會的要求制定的，旨在解決叉車老舊造成的安全問題。標(biāo)準的制定參考了國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準，并結(jié)合叉車使用現(xiàn)狀制定完成，旨在提供禁用和報廢的量化指標(biāo)，減少安全事故，促進行業(yè)健康有序發(fā)展。

合影

隨著第四屆全國工業(yè)車輛標(biāo)準化技術(shù)委員會成立大會暨四屆一次會議的成功舉辦，行業(yè)再次見證了在標(biāo)準領(lǐng)域的一個重要時刻。

為什么說通過參與或主導(dǎo)制定國際工業(yè)車輛的國際標(biāo)準，對中國叉車制造商在國際上的話語權(quán)等方面來說非常重要?中叉網(wǎng)認為：

提升話語權(quán)和影響力：能夠參與或主導(dǎo)國際標(biāo)準的制定意味著這不僅有助于提升中國在工業(yè)車輛國際標(biāo)準化工作中的影響力和話語權(quán)，而且對于提升中國叉車制造商的技術(shù)水平以及其在全球市場中處于更有利的位置，打下良好的基礎(chǔ)。

提升品牌影響力：在國際標(biāo)準制定過程中發(fā)揮主導(dǎo)作用可以顯著提升中國叉車制造商的品牌形象和聲譽。這有助于建立作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的形象，從而在全球市場中贏得更多客戶和合作伙伴的信任和支持。

市場準入與競爭優(yōu)勢：制定或影響國際標(biāo)準，可以幫助中國叉車制造商更容易符合或超越這些標(biāo)準，從而獲得更廣泛的市場準入。同時，這也是提升其產(chǎn)品在國際市場中的競爭力的關(guān)鍵因素。

技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展：參與國際標(biāo)準的制定能夠促進技術(shù)交流和創(chuàng)新。這不僅可以推動中國叉車制造商在技術(shù)上的進步，還有助于他們了解和把握國際市場的最新趨勢和需求。

全球供應(yīng)鏈的融入：通過參與國際標(biāo)準的制定，中國叉車制造商可以更好地融入全球供應(yīng)鏈體系，增加與國際大型企業(yè)的合作機會，從而擴大其在全球市場的影響力。

中國制造商參與或主導(dǎo)國際工業(yè)車輛標(biāo)準的制定，不僅提升了其在國際市場上的話語權(quán)，還對其全球競爭力、市場準入、技術(shù)發(fā)展和國際影響力產(chǎn)生了深遠影響。