由于物流行業(yè)具有促進物資流轉(zhuǎn)，進而助力經(jīng)濟流動的關(guān)鍵作用，因此，該行業(yè)在任何時代和經(jīng)濟環(huán)境下，都將會是至關(guān)重要的一環(huán)，尤其是冷鏈物流，因其貼近民生的特點，其勢必會是一個長久的朝陽產(chǎn)業(yè)。

—— 河南港新冷鏈物流有限公司執(zhí)行總經(jīng)理李建義

河南港新冷鏈物流有限公司（以下簡稱港新冷鏈）成立于2016年，項目總投資3.2億元人民幣，為河南省重點工程項目，總占地面積60畝，總建筑面積6萬㎡，靜態(tài)總庫容10萬噸，是2022年全國冷鏈倉儲百強企業(yè)。

內(nèi)卷日趨白熱 

增“效”引“數(shù)”強實力

向外謀求發(fā)展，向內(nèi)提升實力，是港新冷鏈自創(chuàng)業(yè)初期發(fā)展至今始終追尋的理念。尤其在冷鏈物流行業(yè)內(nèi)卷日益嚴峻的當下，港新冷鏈更加認為修煉好內(nèi)功是其他所有發(fā)展的基礎(chǔ)。

增“效”

據(jù)悉，港新冷鏈一直在用發(fā)展思維引入各類搬運設(shè)備，如豐田新能源鋰電叉車、自動化分揀入庫系統(tǒng)等，不同類型的貨物，通過人、車、系統(tǒng)三者有機配合，有效提升企業(yè)能效。

以豐田搬運設(shè)備為例，基于冷庫現(xiàn)場情況和企業(yè)發(fā)展，港新冷鏈和豐田團隊共同協(xié)商解決方案。選擇豐田新能源鋰電池叉車，不僅是為了應對現(xiàn)有每天兩班共8小時的作業(yè)時長、300-500噸冷鏈貨物的作業(yè)量、零下18度的作業(yè)環(huán)境，也考慮到隨著未來貨物量的增長，安全耐久高效的作業(yè)設(shè)備才能更好地在嚴苛的作業(yè)工況中游刃有余。

在常規(guī)冷庫作業(yè)中，出入庫溫差產(chǎn)生的冷凝水，可能造成電機故障，帶來安全隱患。豐田提案的8FBN電動平衡重搭載的AC交流電機，其特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計可輕松應對低溫環(huán)境作業(yè)，同時豐田AC交流系統(tǒng)可以實現(xiàn)全天候強勁動力保持，安全持久地協(xié)同港新冷鏈完成每日的作業(yè)量。

繁忙出入冷庫的電動平衡重8FBN

在自動化冷庫內(nèi)，倉庫相關(guān)負責人同樣表示，豐田新能源叉車快速水平搬運+自動分揀入庫系統(tǒng)快速批量入庫的配合，有效縮短了貨物在常溫區(qū)的停留時間，大大降低常溫環(huán)境可能帶來的貨物退冷、變質(zhì)影響。豐田團隊工作人員告訴記者，車輛配置的FHPS全液壓轉(zhuǎn)向同步控制，在需要頻繁轉(zhuǎn)向的裝卸及冷庫過渡區(qū)，可幫助駕駛?cè)藛T通過方向盤握把位置快速判斷后輪的行進方向，減少了頻繁確認的時間，提升水平搬運效率。

與自動入庫系統(tǒng)高度配合的電動平衡重8FBN

引“數(shù)”

2023年年初，港新冷鏈與鏈庫達成戰(zhàn)略化合作，力求通過采用專業(yè)化、標準化、系統(tǒng)化的管理模式，借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)，提升企業(yè)競爭力。

安全耐久高效的作業(yè)設(shè)備，不僅體現(xiàn)在設(shè)備本身的品質(zhì)，售后服務也是為用戶作業(yè)現(xiàn)場順暢運行的堅固保障。豐田團隊工作人員度表示，為預防安全隱患，以“以養(yǎng)代修”的理念，每月對車輛的定期點檢保養(yǎng)，盡可能做到問題早發(fā)現(xiàn)、早解決。同時，針對客戶需求的快速響應，基本能做到當日問題當日解決，極大降低因不良狀態(tài)導致的怠機造成的企業(yè)經(jīng)營損失，也確保車輛助力用戶搶抓經(jīng)濟恢復期下的企業(yè)發(fā)展。

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個品牌，遍布全球的生產(chǎn)基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺，2003年達到203000臺，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動織機（TICO）簡介：

TICO是豐田集團的起源公司，成立于1926年，以生產(chǎn)自動織布機開始。產(chǎn)品涉及織布機領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域，汽車領(lǐng)域，壓縮機領(lǐng)域，發(fā)動機領(lǐng)域，半導體領(lǐng)域，液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負責豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標識，在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動倉儲叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領(lǐng)導者，在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團通過收購瑞典BT公司，完成了對其產(chǎn)品線的重組，自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產(chǎn)品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個渠道三個品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務，以滿足中國客戶的全方位物流需求。