隨著節(jié)日消費(fèi)的增加,許多倉庫和配送中心的交易量將大幅增加。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn),物流技術(shù)公司近年來推出了各種自動化解決方案,包括快速穿梭車和能力強(qiáng)大的機(jī)器人,幫助公司提高人力和其他資產(chǎn)的效率。
對于許多中小型企業(yè)來說,這些技術(shù)奇跡似乎遙不可及,價格標(biāo)簽或信息技術(shù)(IT)需求超出預(yù)算。然而,幾家主要的機(jī)器人市場參與者表示,這種情況不再成立。例如,德國物流技術(shù)專家柯爾柏公司(K?rber)在一份報告說,其自主移動機(jī)器人(AMR)客戶中有一半是中小企業(yè)??聽柊靥峁┘夹g(shù)和系統(tǒng)集成服務(wù),與包括AMR開發(fā)商Locus Robotics、Geek++、Balyo和Fetch以及3D存儲解決方案制造商Attabotics等多家機(jī)器人供應(yīng)商合作。
實際上,柯爾柏表示,供應(yīng)鏈技術(shù)開發(fā)商實際上已經(jīng)為中小企業(yè)設(shè)計軟件和其他工具好幾年了,例如企業(yè)技術(shù)巨頭甲骨文的NetSuite企業(yè)資源計劃(ERP)平臺和柯爾柏針對較小用戶的Edge WMS倉庫管理系統(tǒng)。這些和類似產(chǎn)品的可能性是基于基于云的軟件即服務(wù)(SaaS)模型的發(fā)展,該模型允許供應(yīng)商根據(jù)用戶的大小定制其產(chǎn)品(和定價)??蛻敉ǔV恍柰ㄟ^月度訂閱費(fèi)支付其使用的服務(wù),這消除了大額一次性資本投資的需要。
但即使倉庫機(jī)器人日益負(fù)擔(dān)得起,較小的用戶仍然擔(dān)心安裝過程——特別是長時間拖延的實施前景。許多中小企業(yè)只運(yùn)營少數(shù)配送中心,因此他們無法承受關(guān)閉整個設(shè)施以安裝新技術(shù)。為了解決這些擔(dān)憂,Santagate表示,他的公司鼓勵較小的客戶在升級倉庫管理系統(tǒng)(WMS)時同時引入機(jī)器人,將兩個升級周期合并為一個。他進(jìn)一步指出,許多較新的倉庫管理系統(tǒng)與倉庫機(jī)器人的集成非常順暢,以至于在新軟件啟動之前,機(jī)器人通常已經(jīng)在通道中來回滾動。
另一個中小企業(yè)尋求自動化運(yùn)營的障礙是空間和資源限制。Santagate表示:“他們需要最大的靈活性、速度、吞吐量和生產(chǎn)力,但所有這些都必須適應(yīng)受限的環(huán)境。他們在問如何在未來幾年內(nèi)保持增長同時留在建筑物中。所以答案是,他們必須‘用更少做更多?!?/p>
總部位于美國亞特蘭大的系統(tǒng)集成公司Fortna的情況也類似。像世界各地的企業(yè)一樣,F(xiàn)ortna的客戶正在努力應(yīng)對全國性勞動力短缺和在線訂單激增等系統(tǒng)性挑戰(zhàn)。因此,客戶正在尋求自動化運(yùn)營,F(xiàn)ortna的企業(yè)發(fā)展高級副總裁Jeff Cashman表示:“但他們也說,‘我不想不得不建造一個新大樓或安裝一個夾層?!毕喾?,他們希望用現(xiàn)有的設(shè)施進(jìn)行改造。
為了緩解過渡,F(xiàn)ortna經(jīng)常建議逐步增加自動化,呼吁分階段增加自動化。Cashman表示:“對很多人來說,這項技術(shù)是新的,引起了擔(dān)憂。因此,我們必須消除風(fēng)險,并且必須展示價值。然后企業(yè)可以驗證產(chǎn)品并擴(kuò)大該解決方案,而不是必須全力以赴。這對中小企業(yè)尤其重要?!?/p>
他還表示,供應(yīng)商幫助每個中小企業(yè)定義其特定需求也很重要,這樣他們就會對機(jī)器人的影響有現(xiàn)實的期望?!斑@不是追求完美;這是關(guān)于‘足夠好’,因為生活在變化。”Cashman說:“我們必須能夠說‘我們所擁有的設(shè)計足夠好;它滿足了業(yè)務(wù)目標(biāo),’而不是追求完美的理想。數(shù)學(xué)必須成立,毫無疑問;但完美并不總是答案?!?/p>
與此同時,正在進(jìn)行幕后努力,以幫助降低中小企業(yè)的“恐懼因素”——通常通過揭開機(jī)器人的神秘面紗和簡化設(shè)置過程來實現(xiàn)。例如,科技巨頭西門子最近通過與Intrinsic的合作,啟動了一個項目,旨在使工業(yè)機(jī)器人對中小型制造商更加可及。Intrinsic是Alphabet(谷歌的母公司)的子公司,是一家機(jī)器人軟件和人工智能(AI)公司,其明確的使命是使機(jī)器人技術(shù)的使用民主化。合作伙伴表示,他們已經(jīng)聯(lián)手探索Intrinsic的機(jī)器人軟件與西門子數(shù)字工業(yè)自動化工業(yè)生產(chǎn)過程技術(shù)組合之間的集成。
同樣,德國非營利組織國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)為尋求自動化的中小型企業(yè)構(gòu)建了一個在線工具。IFR表示,其Go4Robotics平臺有助于教育中小企業(yè)如何開始使用機(jī)器人,提供非專家的資源,如文章、白皮書和電子書,以及“成功的五個步驟”清單。
柯爾柏的Santagate指出,教育參與自動化升級的每個人對項目成功至關(guān)重要。他說:“你需要與用戶團(tuán)隊的一致性和認(rèn)可,尤其是在最小的運(yùn)營中,使用產(chǎn)品的人可能是企業(yè)的所有者。雖然大型企業(yè)組織可能有項目管理辦公室和變更管理流程,但中小企業(yè)可能沒有這些。但他們面臨的挑戰(zhàn)與企業(yè)無異。他們可能更難,因為規(guī)模較小。他們的成功和風(fēng)險的門檻較低,必須運(yùn)營更緊密?!?/p>
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