2023年10月16日至20日，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織工業(yè)車輛技術(shù)委員會（ISO/TC110）2023年系列會議在美國明尼阿波利斯市召開，來自澳大利亞、中國、德國、法國、意大利、日本、瑞典、英國和美國共9個國家的30余名代表出席了會議。北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡稱“北起院”）作為ISO/TC110國內(nèi)技術(shù)對口單位，組織行業(yè)6名專家組成中國代表團(tuán)，代表國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會（SAC）參加了系列會議。此次系列會議包括4個分技術(shù)委員會（SC）會議、TC和SC主席會議、CAG（主席顧問團(tuán)）會議、4個工作組（WG）會議及ISO/TC110大會。

中國代表團(tuán)成員合影

10月17日，召開了ISO/TC110/SC1“通用術(shù)語”分技術(shù)委員會會議，來自9個國家的28 名代表出席了會議。會上重點(diǎn)對ISO/DIS 5053-3《工業(yè)車輛—術(shù)語—部件和附件》在DIS投票期間收到的110余條反饋意見中需要會議討論的意見進(jìn)行了逐條討論。在此次會議上，中國代表積極參與討論，并代表中國發(fā)表了很多技術(shù)性意見和建議。其中，中國作為起草工作組主要成員提出的28條意見基本被全部采納。該國際標(biāo)準(zhǔn)將于2024年10月21日正式出版。會議還通報了SC1分技術(shù)委員會于2023年5月7日至7月5日對SC1主席Heiko Vellinga先生續(xù)任主席進(jìn)行委員會內(nèi)部投票，并獲得SC1分技術(shù)委員會一致通過的情況。

ISO/TC110/SC1“術(shù)語”分技術(shù)委員會會議

10月19日至20日，召開了ISO/TC110/SC2機(jī)動工業(yè)車輛安全分技術(shù)委員會會議，來自9個國家的29 名代表出席了會議。本次會議主要內(nèi)容如下：1）SC2下屬各工作組WG1（貨叉）、WG2（安全規(guī)范）、WG10（電氣/電子要求）、WG11（穩(wěn)定性）、WG13（支持標(biāo)準(zhǔn)）和JWG 14（多用途人員升降平臺標(biāo)準(zhǔn)研制）召集人分別做了報告，介紹了各自負(fù)責(zé)的國際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂情況。會議討論決定修訂ISO13284:2022《工業(yè)車輛——貨叉叉套和伸縮式貨叉——技術(shù)性能和強(qiáng)度要求》和ISO 3691-8:2019《工業(yè)車輛——安全要求和驗(yàn)證——第8部分：非歐共體國家的區(qū)域性要求》。另外，會議針對新成立工作組負(fù)責(zé)修訂ISO 3691-4《工業(yè)車輛——安全要求和驗(yàn)證——第4部分：無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)》的議題進(jìn)行了詳細(xì)討論，多數(shù)與會成員國同意成立新的工作組，少數(shù)堅(jiān)持在原WG2工作組中繼續(xù)ISO 3691-4項(xiàng)目。會議建議對組建新工作組發(fā)起4周的CIB投票，同時召集工作組專家。2）重新任命了CAG（主席顧問團(tuán)）、WG13和WG14工作組的召集人，新任命了WG1和WG11工作組的召集人，并將WG11秘書處由德國移交至瑞典，任期均為2024年至2026年。3）SC2各聯(lián)絡(luò)組織ISO/TC20/SC9（航空貨物及地面設(shè)備）、TC199（機(jī)械安全）、TC214（升降工作平臺）、TC299（機(jī)器人）、CEN/TC150（工業(yè)車輛）分別作聯(lián)絡(luò)報告。4）通報了4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)審情況，會議討論確定ISO 20898:2008《工業(yè)車輛——電氣要求》復(fù)審結(jié)論為確認(rèn)，要求WG10工作組準(zhǔn)備修訂工作，在EN1175《工業(yè)車輛安全—電氣/電子要求》內(nèi)容確定后啟動修訂工作。5）澳大利亞、北美、日本、中國、歐洲各區(qū)域代表依次作了區(qū)域活動報告，介紹了各自的標(biāo)準(zhǔn)化工作情況。北起院趙春暉女士代表中國做了中國區(qū)域活動報告，介紹了中國2023年批準(zhǔn)發(fā)布的和正在制修訂的工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)情況，以及2022年9月26日，國家市場監(jiān)管總局發(fā)布的“市場監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于實(shí)施《場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)事項(xiàng)的意見”（市監(jiān)特設(shè)發(fā)〔2022〕87號）中對于安裝安全監(jiān)控裝置的要求；并詳細(xì)解答了各國代表對TSG81-2022《場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)規(guī)程》及其釋義的問詢。

ISO/TC110/SC2“機(jī)動工業(yè)車輛安全”分技術(shù)委員會會議

10月20日，召開了ISO/TC110/SC5可持續(xù)性分技術(shù)委員會會議，來自9個國家的28名代表出席了會議。會議由SC5主席、北起院趙春暉女士主持。本次會議主要內(nèi)容如下：1）SC5分技術(shù)委員會經(jīng)理、安徽合力股份有限公司畢勝先生作SC5秘書處工作報告，介紹了SC5分技術(shù)委員會的工作范圍、成員構(gòu)成、聯(lián)絡(luò)組織、正在進(jìn)行的工作項(xiàng)目等情況。2）SC5/WG1能效工作組召集人Ralph Krogmann先生匯報了WG1工作組正在進(jìn)行的4個工作項(xiàng)目ISO 23308-1、ISO 23308-2、ISO 23308-3和ISO23308-4的進(jìn)展情況以及2023年召開的兩次工作組會議情況，建議將上述項(xiàng)目推進(jìn)到DIS階段。3）歐洲、中國、日本、澳大利亞代表分別作區(qū)域活動報告，趙春暉女士代表中國作了中國區(qū)域活動報告，介紹了2023年中國已批準(zhǔn)發(fā)布的和正在制定的與可持續(xù)性有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)情況，并詳細(xì)回答了各國代表對上述標(biāo)準(zhǔn)提出的有關(guān)問題。4）SC5各聯(lián)絡(luò)組織ISO/TC23（拖拉機(jī)和農(nóng)林用機(jī)械）和TC 127（土方機(jī)械）分別作聯(lián)絡(luò)報告。5）討論未來工作項(xiàng)目：趙春暉主席介紹了近幾年世界各國先后發(fā)布了可持續(xù)性方面的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，鑒于這些信息的更新，趙春暉主席建議SC5成員在2024年6月30日之前將更新后的可持續(xù)性評估表發(fā)送至秘書處，請秘書處維護(hù)這個文件，并指定與會的各代表團(tuán)團(tuán)長作為聯(lián)系人。隨后，SC5秘書處杜曉莉女士為與會代表展示了可持續(xù)性評估表模版并介紹了相關(guān)背景情況。6）會議通報了SC5分技術(shù)委員會于2023年8月21日至9月21日對SC5主席趙春暉女士續(xù)任主席進(jìn)行委員會內(nèi)部投票，并獲得SC5分技術(shù)委員會一致通過的情況。本次會議，北起院趙春暉女士作為SC5主席，出色地完成了SC5會議的主持，圓滿地完成了會議議程規(guī)定的所有內(nèi)容。

ISO/TC110/SC5“可持續(xù)性”分技術(shù)委員會會議

10月20日，召開了ISO/TC110工業(yè)車輛技術(shù)委員會會議，來自9個國家的28 名代表出席了會議。會上，與會代表聽取了TC110秘書處報告以及SC1、SC2、SC4和SC5分技術(shù)委員會的報告，并聽取了各聯(lián)絡(luò)組織的報告，經(jīng)過會議討論，決定結(jié)束與ISO/TC31（輪胎、輪輞和閥技術(shù)委員會）的聯(lián)絡(luò)關(guān)系。另外，會議通過決議批準(zhǔn)了SC1、SC2和SC5分技術(shù)委員會主席的續(xù)任，其中趙春暉女士成功續(xù)任SC5主席，任期至2026年12月31日。會議期間，TC110委員會經(jīng)理Jeannette Bernard 女士介紹了ISO/IEC導(dǎo)則的補(bǔ)充要求。最后，會議一致同意2024年ISO/TC110系列會議將于2024年10月14日至18日在法國庫爾伯瓦召開。

ISO/TC110“工業(yè)車輛”技術(shù)委員會會議

全體與會代表合影

此次是我國第19 次組團(tuán)參加ISO/TC110工業(yè)車輛技術(shù)委員會系列會議。自2006年以來，中國積極努力地參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110工業(yè)車輛技術(shù)委員會的各項(xiàng)工作，通過十幾年的努力，成功推動中國承擔(dān)了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110/SC5工業(yè)車輛技術(shù)委員會可持續(xù)性分技術(shù)委員會主席和秘書處；牽頭制定3項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)；成功將中文作為除英語、法語外的國際標(biāo)準(zhǔn)語言增加到新制定的3項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)中；翻譯出版多項(xiàng)工業(yè)車輛國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；工業(yè)車輛國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率達(dá)到97%，實(shí)現(xiàn)了中國參與工業(yè)車輛國際標(biāo)準(zhǔn)化工作的重大突破，顯著增強(qiáng)了我國在工業(yè)車輛國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的話語權(quán)和影響力，促進(jìn)和提高了我國工業(yè)車輛的整體水平。