2023年10月16日至20日，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織工業(yè)車輛技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC110）2023年系列會(huì)議在美國明尼阿波利斯市召開，來自澳大利亞、中國、德國、法國、意大利、日本、瑞典、英國和美國共9個(gè)國家的30余名代表出席了會(huì)議。北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北起院”）作為ISO/TC110國內(nèi)技術(shù)對(duì)口單位，組織行業(yè)6名專家組成中國代表團(tuán)，代表國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)（SAC）參加了系列會(huì)議。此次系列會(huì)議包括4個(gè)分技術(shù)委員會(huì)（SC）會(huì)議、TC和SC主席會(huì)議、CAG（主席顧問團(tuán)）會(huì)議、4個(gè)工作組（WG）會(huì)議及ISO/TC110大會(huì)。

中國代表團(tuán)成員合影

10月17日，召開了ISO/TC110/SC1“通用術(shù)語”分技術(shù)委員會(huì)會(huì)議，來自9個(gè)國家的28 名代表出席了會(huì)議。會(huì)上重點(diǎn)對(duì)ISO/DIS 5053-3《工業(yè)車輛—術(shù)語—部件和附件》在DIS投票期間收到的110余條反饋意見中需要會(huì)議討論的意見進(jìn)行了逐條討論。在此次會(huì)議上，中國代表積極參與討論，并代表中國發(fā)表了很多技術(shù)性意見和建議。其中，中國作為起草工作組主要成員提出的28條意見基本被全部采納。該國際標(biāo)準(zhǔn)將于2024年10月21日正式出版。會(huì)議還通報(bào)了SC1分技術(shù)委員會(huì)于2023年5月7日至7月5日對(duì)SC1主席Heiko Vellinga先生續(xù)任主席進(jìn)行委員會(huì)內(nèi)部投票，并獲得SC1分技術(shù)委員會(huì)一致通過的情況。

ISO/TC110/SC1“術(shù)語”分技術(shù)委員會(huì)會(huì)議

10月19日至20日，召開了ISO/TC110/SC2機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全分技術(shù)委員會(huì)會(huì)議，來自9個(gè)國家的29 名代表出席了會(huì)議。本次會(huì)議主要內(nèi)容如下：1）SC2下屬各工作組WG1（貨叉）、WG2（安全規(guī)范）、WG10（電氣/電子要求）、WG11（穩(wěn)定性）、WG13（支持標(biāo)準(zhǔn)）和JWG 14（多用途人員升降平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)研制）召集人分別做了報(bào)告，介紹了各自負(fù)責(zé)的國際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂情況。會(huì)議討論決定修訂ISO13284:2022《工業(yè)車輛——貨叉叉套和伸縮式貨叉——技術(shù)性能和強(qiáng)度要求》和ISO 3691-8:2019《工業(yè)車輛——安全要求和驗(yàn)證——第8部分：非歐共體國家的區(qū)域性要求》。另外，會(huì)議針對(duì)新成立工作組負(fù)責(zé)修訂ISO 3691-4《工業(yè)車輛——安全要求和驗(yàn)證——第4部分：無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)》的議題進(jìn)行了詳細(xì)討論，多數(shù)與會(huì)成員國同意成立新的工作組，少數(shù)堅(jiān)持在原WG2工作組中繼續(xù)ISO 3691-4項(xiàng)目。會(huì)議建議對(duì)組建新工作組發(fā)起4周的CIB投票，同時(shí)召集工作組專家。2）重新任命了CAG（主席顧問團(tuán)）、WG13和WG14工作組的召集人，新任命了WG1和WG11工作組的召集人，并將WG11秘書處由德國移交至瑞典，任期均為2024年至2026年。3）SC2各聯(lián)絡(luò)組織ISO/TC20/SC9（航空貨物及地面設(shè)備）、TC199（機(jī)械安全）、TC214（升降工作平臺(tái)）、TC299（機(jī)器人）、CEN/TC150（工業(yè)車輛）分別作聯(lián)絡(luò)報(bào)告。4）通報(bào)了4項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)審情況，會(huì)議討論確定ISO 20898:2008《工業(yè)車輛——電氣要求》復(fù)審結(jié)論為確認(rèn)，要求WG10工作組準(zhǔn)備修訂工作，在EN1175《工業(yè)車輛安全—電氣/電子要求》內(nèi)容確定后啟動(dòng)修訂工作。5）澳大利亞、北美、日本、中國、歐洲各區(qū)域代表依次作了區(qū)域活動(dòng)報(bào)告，介紹了各自的標(biāo)準(zhǔn)化工作情況。北起院趙春暉女士代表中國做了中國區(qū)域活動(dòng)報(bào)告，介紹了中國2023年批準(zhǔn)發(fā)布的和正在制修訂的工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)情況，以及2022年9月26日，國家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的“市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于實(shí)施《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)事項(xiàng)的意見”（市監(jiān)特設(shè)發(fā)〔2022〕87號(hào)）中對(duì)于安裝安全監(jiān)控裝置的要求；并詳細(xì)解答了各國代表對(duì)TSG81-2022《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)規(guī)程》及其釋義的問詢。

ISO/TC110/SC2“機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全”分技術(shù)委員會(huì)會(huì)議

10月20日，召開了ISO/TC110/SC5可持續(xù)性分技術(shù)委員會(huì)會(huì)議，來自9個(gè)國家的28名代表出席了會(huì)議。會(huì)議由SC5主席、北起院趙春暉女士主持。本次會(huì)議主要內(nèi)容如下：1）SC5分技術(shù)委員會(huì)經(jīng)理、安徽合力股份有限公司畢勝先生作SC5秘書處工作報(bào)告，介紹了SC5分技術(shù)委員會(huì)的工作范圍、成員構(gòu)成、聯(lián)絡(luò)組織、正在進(jìn)行的工作項(xiàng)目等情況。2）SC5/WG1能效工作組召集人Ralph Krogmann先生匯報(bào)了WG1工作組正在進(jìn)行的4個(gè)工作項(xiàng)目ISO 23308-1、ISO 23308-2、ISO 23308-3和ISO23308-4的進(jìn)展情況以及2023年召開的兩次工作組會(huì)議情況，建議將上述項(xiàng)目推進(jìn)到DIS階段。3）歐洲、中國、日本、澳大利亞代表分別作區(qū)域活動(dòng)報(bào)告，趙春暉女士代表中國作了中國區(qū)域活動(dòng)報(bào)告，介紹了2023年中國已批準(zhǔn)發(fā)布的和正在制定的與可持續(xù)性有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)情況，并詳細(xì)回答了各國代表對(duì)上述標(biāo)準(zhǔn)提出的有關(guān)問題。4）SC5各聯(lián)絡(luò)組織ISO/TC23（拖拉機(jī)和農(nóng)林用機(jī)械）和TC 127（土方機(jī)械）分別作聯(lián)絡(luò)報(bào)告。5）討論未來工作項(xiàng)目：趙春暉主席介紹了近幾年世界各國先后發(fā)布了可持續(xù)性方面的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，鑒于這些信息的更新，趙春暉主席建議SC5成員在2024年6月30日之前將更新后的可持續(xù)性評(píng)估表發(fā)送至秘書處，請(qǐng)秘書處維護(hù)這個(gè)文件，并指定與會(huì)的各代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)作為聯(lián)系人。隨后，SC5秘書處杜曉莉女士為與會(huì)代表展示了可持續(xù)性評(píng)估表模版并介紹了相關(guān)背景情況。6）會(huì)議通報(bào)了SC5分技術(shù)委員會(huì)于2023年8月21日至9月21日對(duì)SC5主席趙春暉女士續(xù)任主席進(jìn)行委員會(huì)內(nèi)部投票，并獲得SC5分技術(shù)委員會(huì)一致通過的情況。本次會(huì)議，北起院趙春暉女士作為SC5主席，出色地完成了SC5會(huì)議的主持，圓滿地完成了會(huì)議議程規(guī)定的所有內(nèi)容。

ISO/TC110/SC5“可持續(xù)性”分技術(shù)委員會(huì)會(huì)議

10月20日，召開了ISO/TC110工業(yè)車輛技術(shù)委員會(huì)會(huì)議，來自9個(gè)國家的28 名代表出席了會(huì)議。會(huì)上，與會(huì)代表聽取了TC110秘書處報(bào)告以及SC1、SC2、SC4和SC5分技術(shù)委員會(huì)的報(bào)告，并聽取了各聯(lián)絡(luò)組織的報(bào)告，經(jīng)過會(huì)議討論，決定結(jié)束與ISO/TC31（輪胎、輪輞和閥技術(shù)委員會(huì)）的聯(lián)絡(luò)關(guān)系。另外，會(huì)議通過決議批準(zhǔn)了SC1、SC2和SC5分技術(shù)委員會(huì)主席的續(xù)任，其中趙春暉女士成功續(xù)任SC5主席，任期至2026年12月31日。會(huì)議期間，TC110委員會(huì)經(jīng)理Jeannette Bernard 女士介紹了ISO/IEC導(dǎo)則的補(bǔ)充要求。最后，會(huì)議一致同意2024年ISO/TC110系列會(huì)議將于2024年10月14日至18日在法國庫爾伯瓦召開。

ISO/TC110“工業(yè)車輛”技術(shù)委員會(huì)會(huì)議

全體與會(huì)代表合影

此次是我國第19 次組團(tuán)參加ISO/TC110工業(yè)車輛技術(shù)委員會(huì)系列會(huì)議。自2006年以來，中國積極努力地參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110工業(yè)車輛技術(shù)委員會(huì)的各項(xiàng)工作，通過十幾年的努力，成功推動(dòng)中國承擔(dān)了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110/SC5工業(yè)車輛技術(shù)委員會(huì)可持續(xù)性分技術(shù)委員會(huì)主席和秘書處；牽頭制定3項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)；成功將中文作為除英語、法語外的國際標(biāo)準(zhǔn)語言增加到新制定的3項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)中；翻譯出版多項(xiàng)工業(yè)車輛國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；工業(yè)車輛國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率達(dá)到97%，實(shí)現(xiàn)了中國參與工業(yè)車輛國際標(biāo)準(zhǔn)化工作的重大突破，顯著增強(qiáng)了我國在工業(yè)車輛國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的話語權(quán)和影響力，促進(jìn)和提高了我國工業(yè)車輛的整體水平。