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API:航空航天制造的未來取決于 AGV

2023-11-06 13:51 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:南山 來源:中國(guó)叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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愛佩儀自動(dòng)精密儀器科技(上海)有限公司(Automated Precision Inc. (API) ),是API品牌集團(tuán)在華機(jī)構(gòu)。自1987年成立以來,API品牌一直致力于機(jī)械制造、自...

愛佩儀自動(dòng)精密儀器科技(上海)有限公司(Automated Precision Inc. (API) ),是API品牌集團(tuán)在華機(jī)構(gòu)。自1987年成立以來,API品牌一直致力于機(jī)械制造、自動(dòng)化領(lǐng)域精密測(cè)量?jī)x器和高性能傳感器的研發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全球各高端制造業(yè)廠商、科研院所、國(guó)家重點(diǎn)工程、國(guó)際合作項(xiàng)目等。愛佩儀自動(dòng)精密儀器科技(上海)有限公司是API集團(tuán)在華機(jī)構(gòu),致力于以先進(jìn)精密自動(dòng)化技術(shù)幫助制造業(yè)達(dá)到更高的效率和安全標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)中國(guó)高端制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到助力和推進(jìn)的作用。

近日,API自豪地宣布采用安裝在自動(dòng)導(dǎo)引車 (AGV) 上的動(dòng)態(tài) 9D LADAR 進(jìn)行航空航天制造檢查的變革性方法。

LADAR(激光探測(cè)和測(cè)距)是 LIDAR 的近親,它使用光波來繪制周圍環(huán)境的地圖。圖片由 API 提供。

AGV 上的激光雷達(dá)

航空航天工業(yè)以其嚴(yán)格的質(zhì)量要求和精確的制造需求而著稱。該行業(yè)要求快速、準(zhǔn)確地收集數(shù)據(jù),以生產(chǎn)符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)的部件。實(shí)現(xiàn)這些流程的自動(dòng)化是該行業(yè)長(zhǎng)期以來的一項(xiàng)任務(wù),而有了 API Dynamic 9D LADAR,這一未來已成為現(xiàn)實(shí)。

API 的 9D LADAR系統(tǒng)是一種突破性的計(jì)量工具,是世界上速度最快、精度最高的非接觸式測(cè)量系統(tǒng)。當(dāng)安裝在自動(dòng)導(dǎo)引車 (AGV) 上時(shí),這種先進(jìn)的工具可以徹底改變航空航天制造中進(jìn)行工具和裝配檢查的方式。

“我們的 9D LADAR 與 AGV 的集成代表了航空航天制造領(lǐng)域的重大飛躍。這項(xiàng)創(chuàng)新不僅確保了最高水平的準(zhǔn)確性,還簡(jiǎn)化了操作,提高了生產(chǎn)力和效率?!盇PI 總裁 Joe Bioty 說道。

使用 9D LADAR 的檢測(cè)過程

9D LADAR 可以方便地安裝在 AGV 上,使用垂直立柱在整個(gè)過程中調(diào)整測(cè)量高度,使其能夠在制造環(huán)境中自主導(dǎo)航。這種機(jī)動(dòng)性與激光雷達(dá)令人印象深刻的 25 米測(cè)量范圍相結(jié)合,可以全面靈活地覆蓋整個(gè)生產(chǎn)車間。當(dāng) AGV 將 9D LADAR 移到不同位置時(shí),LADAR 會(huì)使用工具球?qū)Νh(huán)境進(jìn)行掃描(或使用 i360 傳感器和 Radian 激光跟蹤器實(shí)現(xiàn)完全 6DoF 解決方案),并以 0.2 秒/平方厘米的空前掃描速度捕捉尺寸和表面幾何數(shù)據(jù)。

在 API 獲得專利的基于多通道干涉測(cè)量技術(shù)的幫助下,可以對(duì)模具和裝配線進(jìn)行檢測(cè)。9D LADAR系統(tǒng)利用快速激光啁啾產(chǎn)生寬光譜光干涉,靈敏度比傳統(tǒng)激光雷達(dá)高 100 倍。其結(jié)果是提供微米級(jí)分辨率的詳細(xì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)集。

9D LADAR在航空航天制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)

航空航天制造商可以通過在 AGV 上安裝 API 的 9D LADAR來滿足其檢測(cè)需求,從而獲得多種好處。

(1)更高的精度和速度:9D LADAR具有無與倫比的精度,三維精度規(guī)格為 25 μm + 6 μm/m(2 sigma),即使在復(fù)雜的航空航天環(huán)境中也能確保精度。這種精度與其高速掃描相結(jié)合,可確保不遺漏任何細(xì)節(jié),并在創(chuàng)紀(jì)錄的時(shí)間內(nèi)完成測(cè)量。

(2)自動(dòng)化和效率:使用 AGV 實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化消除了人工檢測(cè)的需要,從而減少了人為錯(cuò)誤并提高了效率。它還能讓熟練工人騰出時(shí)間,專注于更復(fù)雜的任務(wù)。

(3)無縫集成:9D LADAR系統(tǒng)可無縫集成到現(xiàn)有的制造流程中,并可使用現(xiàn)有的第三方計(jì)量軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)報(bào)告。這最大限度地減少了學(xué)習(xí)曲線,確保了平穩(wěn)過渡。

(4)提高生產(chǎn)率:通過實(shí)現(xiàn)快速、精確和自動(dòng)化檢測(cè),9D LADAR系統(tǒng)大大提高了測(cè)量吞吐量和生產(chǎn)率。從而節(jié)約了成本,提高了整體性能。

簡(jiǎn)而言之,API 的動(dòng)態(tài) 9D LADAR安裝在 AGV 上,有望徹底改變航空航天制造業(yè)的檢測(cè)流程。憑借其無與倫比的速度、精度和自動(dòng)化能力,它必將成為提高效率和生產(chǎn)率的變革者。憑借 API 在全球各地的業(yè)務(wù)和客戶支持,世界各地的航空航天制造商都能從這一突破性技術(shù)中獲益。

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