（9月22日）下午，由香港科技大學(xué)牽頭組織的調(diào)研團到訪參觀未來機器人深圳實驗室，觀看無人叉車項目演示，了解企業(yè)發(fā)展，交流技術(shù)創(chuàng)新。

未來機器人深圳總部位于河套深港科技園內(nèi)，參觀過程中，調(diào)研團來到未來機器人實驗室參觀無人叉車實時演示。在項目演示中，未來機器人海外銷售總監(jiān)葉嘉卉為在場人員介紹道：“未來機器人在無人叉車核心技術(shù)層面已經(jīng)達到行業(yè)領(lǐng)先地位。P系列無人叉車自適應(yīng)識別載具，實現(xiàn)精準堆疊6層以上料籠；L系列無人叉車應(yīng)用于貨架上下存取，取放貨過程中能夠識別放貨空間大小，判斷貨物是否安全存放；Slim系列無人叉車常用于平面轉(zhuǎn)運，產(chǎn)線對接等場景，配合未來機器人RCS2.0中控調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)與自動化設(shè)備無縫對接?！?/p>

此外，未來機器人還研發(fā)生產(chǎn)R、T、E、Q等系列無人叉車，及AMR潛伏頂升式小車，針對不同行業(yè)，不同場景需求，實現(xiàn)工廠物流與倉儲物流自動化。近年來，在智能制造、智慧物流新理念的引領(lǐng)下，在經(jīng)濟、人口、科技等多方因素驅(qū)動下，物流機器人行業(yè)飛速發(fā)展，無論是產(chǎn)品研發(fā)還是市場應(yīng)用都取得了亮眼的成績。調(diào)研團在交流環(huán)節(jié)中，就機器人的前沿技術(shù)發(fā)展與挑戰(zhàn)進行了探討，對未來機器人無人叉車在感知識別、定位導(dǎo)航、伺服控制等技術(shù)方面表達了高度的贊賞。

柔性化、高效率、安全可靠的物流機器人將會成為物流智能化、數(shù)字化、自動化的“主力軍”，要實現(xiàn)這樣的目標，還需攻克產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，硬件本體、核心零部件以及軟件系統(tǒng)的多管齊下，進一步提升產(chǎn)品易用性和自適應(yīng)能力。在技術(shù)創(chuàng)新上，未來機器人領(lǐng)先突破3D SLAM 定位技術(shù)，打破無人叉車依賴二維碼、反光板等外在標定物定位的行業(yè)慣例，無人叉車不僅建圖快，縮短項目周期，而且拓展了無人叉車在復(fù)雜場景中的應(yīng)用；在市場拓展中，未來機器人為客戶提供全棧式內(nèi)部物流自動化解決方案，部署無人叉車、無人牽引車、潛伏式AMR小車等全系列產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品在嵌入企業(yè)內(nèi)部物流后，無需人工干預(yù)或改造現(xiàn)場環(huán)境，提高企業(yè)內(nèi)部物流效率和安全性，幫助企業(yè)早日實現(xiàn)物流智能化。

未來機器人（深圳）有限公司成立于2016年2月，由日本東京大學(xué)、香港中文大學(xué)博士團隊聯(lián)合創(chuàng)辦，總部位于深圳，在香港科學(xué)園、佛山南海三山新城設(shè)有全資子公司。致力于打造全球領(lǐng)先的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺，憑借行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)水平，未來機器人先后獲得國家科技部“智能機器人”重點專項（與阿里菜鳥聯(lián)合申報）、深圳市孔雀計劃、香港創(chuàng)新科技基金、佛山市創(chuàng)新人才團隊等重點項目支持。

作為國家高新技術(shù)企業(yè)，未來機器人擁有一支實力雄厚的研發(fā)隊伍，公司董事長劉云輝教授現(xiàn)為香港中文大學(xué)機器人研究院院長、國家“千人計劃”專家和長江學(xué)者，主導(dǎo)公司研發(fā)團隊構(gòu)建和研發(fā)方向探索。核心研發(fā)團隊逾50人，其中包括6名畢業(yè)于世界一流大學(xué)的海歸博士、深圳市孔雀計劃人才和來自大疆、騰訊等國內(nèi)優(yōu)質(zhì)研發(fā)團隊的核心成員。

基于自主研發(fā)的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺，未來機器人已開發(fā)出應(yīng)用于工廠、倉庫、物流園、機場、碼頭的四大類工業(yè)無人車輛AGV產(chǎn)品并實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，其中包括托盤式無人叉車AGV, 平衡重式無人叉車AGV, 前移式無人叉車AGV，以及電動無人牽引車。2018年全年共計完成了17個項目的實施和驗收，絕大部分客戶是在電商物流、保稅物流、零售物流、汽車物流、快消品制造、汽車制造、家電制造、制藥等行業(yè)排名前三的頭部企業(yè)，包括：菜鳥、蘇寧、DHL、永輝、東風(fēng)、飛力達、國泰航空、HACTL、廣汽、格力等。