（9月22日）下午，由香港科技大學(xué)牽頭組織的調(diào)研團(tuán)到訪參觀未來(lái)機(jī)器人深圳實(shí)驗(yàn)室，觀看無(wú)人叉車項(xiàng)目演示，了解企業(yè)發(fā)展，交流技術(shù)創(chuàng)新。

未來(lái)機(jī)器人深圳總部位于河套深港科技園內(nèi)，參觀過(guò)程中，調(diào)研團(tuán)來(lái)到未來(lái)機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室參觀無(wú)人叉車實(shí)時(shí)演示。在項(xiàng)目演示中，未來(lái)機(jī)器人海外銷售總監(jiān)葉嘉卉為在場(chǎng)人員介紹道：“未來(lái)機(jī)器人在無(wú)人叉車核心技術(shù)層面已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先地位。P系列無(wú)人叉車自適應(yīng)識(shí)別載具，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)堆疊6層以上料籠；L系列無(wú)人叉車應(yīng)用于貨架上下存取，取放貨過(guò)程中能夠識(shí)別放貨空間大小，判斷貨物是否安全存放；Slim系列無(wú)人叉車常用于平面轉(zhuǎn)運(yùn)，產(chǎn)線對(duì)接等場(chǎng)景，配合未來(lái)機(jī)器人RCS2.0中控調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與自動(dòng)化設(shè)備無(wú)縫對(duì)接?！?/p>

此外，未來(lái)機(jī)器人還研發(fā)生產(chǎn)R、T、E、Q等系列無(wú)人叉車，及AMR潛伏頂升式小車，針對(duì)不同行業(yè)，不同場(chǎng)景需求，實(shí)現(xiàn)工廠物流與倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化。近年來(lái)，在智能制造、智慧物流新理念的引領(lǐng)下，在經(jīng)濟(jì)、人口、科技等多方因素驅(qū)動(dòng)下，物流機(jī)器人行業(yè)飛速發(fā)展，無(wú)論是產(chǎn)品研發(fā)還是市場(chǎng)應(yīng)用都取得了亮眼的成績(jī)。調(diào)研團(tuán)在交流環(huán)節(jié)中，就機(jī)器人的前沿技術(shù)發(fā)展與挑戰(zhàn)進(jìn)行了探討，對(duì)未來(lái)機(jī)器人無(wú)人叉車在感知識(shí)別、定位導(dǎo)航、伺服控制等技術(shù)方面表達(dá)了高度的贊賞。

柔性化、高效率、安全可靠的物流機(jī)器人將會(huì)成為物流智能化、數(shù)字化、自動(dòng)化的“主力軍”，要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，還需攻克產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，硬件本體、核心零部件以及軟件系統(tǒng)的多管齊下，進(jìn)一步提升產(chǎn)品易用性和自適應(yīng)能力。在技術(shù)創(chuàng)新上，未來(lái)機(jī)器人領(lǐng)先突破3D SLAM 定位技術(shù)，打破無(wú)人叉車依賴二維碼、反光板等外在標(biāo)定物定位的行業(yè)慣例，無(wú)人叉車不僅建圖快，縮短項(xiàng)目周期，而且拓展了無(wú)人叉車在復(fù)雜場(chǎng)景中的應(yīng)用；在市場(chǎng)拓展中，未來(lái)機(jī)器人為客戶提供全棧式內(nèi)部物流自動(dòng)化解決方案，部署無(wú)人叉車、無(wú)人牽引車、潛伏式AMR小車等全系列產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品在嵌入企業(yè)內(nèi)部物流后，無(wú)需人工干預(yù)或改造現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，提高企業(yè)內(nèi)部物流效率和安全性，幫助企業(yè)早日實(shí)現(xiàn)物流智能化。

未來(lái)機(jī)器人（深圳）有限公司成立于2016年2月，由日本東京大學(xué)、香港中文大學(xué)博士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)辦，總部位于深圳，在香港科學(xué)園、佛山南海三山新城設(shè)有全資子公司。致力于打造全球領(lǐng)先的工業(yè)車輛無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)，憑借行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)水平，未來(lái)機(jī)器人先后獲得國(guó)家科技部“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)（與阿里菜鳥聯(lián)合申報(bào)）、深圳市孔雀計(jì)劃、香港創(chuàng)新科技基金、佛山市創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)等重點(diǎn)項(xiàng)目支持。

作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，未來(lái)機(jī)器人擁有一支實(shí)力雄厚的研發(fā)隊(duì)伍，公司董事長(zhǎng)劉云輝教授現(xiàn)為香港中文大學(xué)機(jī)器人研究院院長(zhǎng)、國(guó)家“千人計(jì)劃”專家和長(zhǎng)江學(xué)者，主導(dǎo)公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建和研發(fā)方向探索。核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)逾50人，其中包括6名畢業(yè)于世界一流大學(xué)的海歸博士、深圳市孔雀計(jì)劃人才和來(lái)自大疆、騰訊等國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心成員。

基于自主研發(fā)的工業(yè)車輛無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)，未來(lái)機(jī)器人已開發(fā)出應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流園、機(jī)場(chǎng)、碼頭的四大類工業(yè)無(wú)人車輛AGV產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，其中包括托盤式無(wú)人叉車AGV, 平衡重式無(wú)人叉車AGV, 前移式無(wú)人叉車AGV，以及電動(dòng)無(wú)人牽引車。2018年全年共計(jì)完成了17個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施和驗(yàn)收，絕大部分客戶是在電商物流、保稅物流、零售物流、汽車物流、快消品制造、汽車制造、家電制造、制藥等行業(yè)排名前三的頭部企業(yè)，包括：菜鳥、蘇寧、DHL、永輝、東風(fēng)、飛力達(dá)、國(guó)泰航空、HACTL、廣汽、格力等。