近日，派克漢尼汾公司的過濾業(yè)務(wù)在用于燃料電池加濕的中空纖維膜技術(shù)的開發(fā)方面達到了一個重要的里程碑。這一進步對于減少碳排放和加速從化石燃料向燃料電池電動汽車過渡至關(guān)重要。

中空纖維膜技術(shù)可優(yōu)化燃料電池中的濕度水平，從而延長電池壽命，提高效率和可靠性。派克的技術(shù)能夠開發(fā)出強大的系統(tǒng)解決方案，為燃料電池電動汽車在未來五年內(nèi)的廣泛應(yīng)用鋪平了道路。

為了驗證其產(chǎn)品的有效性，派克與弗勞恩霍夫微觀工程和微系統(tǒng)研究所（IMM）合作，成功完成了一個專門的測試平臺。

派克和弗勞恩霍夫研究所共同開發(fā)的測試平臺可對膜技術(shù)進行高級測試。這種合作關(guān)系在推動燃料電池電動汽車向更好、更高效、更可靠的方向發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。有了這項成就，帕克離更清潔、更美好的明天又近了一步。

弗勞恩霍夫微觀工程和微系統(tǒng)研究所的代表 Gunther Kolb 博士強調(diào)了燃料電池技術(shù)在減少全球排放方面的重要性。中空纖維膜技術(shù)將繼續(xù)得到改進，從而為客戶延長燃料電池加濕器的使用壽命并提高其效率。

總體而言，派克漢尼汾在中空纖維膜技術(shù)量產(chǎn)方面的里程碑標志著燃料電池技術(shù)的重大進步。隨著持續(xù)創(chuàng)新，該技術(shù)有可能為汽車行業(yè)帶來革命性的變化，并為綠色未來做出貢獻。

定義：

●中空纖維膜技術(shù)：一種優(yōu)化燃料電池濕度的技術(shù)，可提高效率、可靠性和使用壽命。

●燃料電池電動汽車：使用燃料電池將儲存在氫氣中的化學能轉(zhuǎn)化為電能的車輛，提供一種替代性環(huán)保交通方式。