隨著制造業(yè)對(duì)工業(yè)自動(dòng)化的需求日益增加，AGV叉車(chē)作為自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的制造業(yè)工廠生產(chǎn)系統(tǒng)中，而AGV叉車(chē)搬運(yùn)機(jī)器人之所以在制造業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，主要原因在于它能夠更方便、更高效、更快捷的協(xié)助制造業(yè)進(jìn)行運(yùn)作。

AGV叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)

1、運(yùn)行速度

AGV的運(yùn)行速度受導(dǎo)航技術(shù)的影響很大，主要取決于對(duì)路徑識(shí)別的實(shí)時(shí)性。所采用的導(dǎo)航方式對(duì)路徑的識(shí)別能力(如檢測(cè)性、實(shí)時(shí)性和抗干擾性等)直接影響運(yùn)行速度。

2、管理難度小

叉車(chē)或拖車(chē)司機(jī)作為一線操作人員，通常勞動(dòng)強(qiáng)度大、收入不高，職工的心情波動(dòng)較大，離職率也比較高，給企業(yè)管理帶來(lái)較大的難度。而AGV搬運(yùn)機(jī)器人可有效規(guī)避管理上的風(fēng)險(xiǎn)，特別是近年來(lái)頻現(xiàn)的用工荒現(xiàn)象。

3、安全性

以目前的技術(shù)來(lái)說(shuō)，AGV叉車(chē)能夠嚴(yán)格做到按路線行駛及安全避障，從而保障車(chē)與貨的安全，同時(shí)車(chē)身多重安全保障，而人工則有太多的不確定因素，存在隱患。

4、自動(dòng)化程度

由于客戶(hù)高效率、低成本的需求出現(xiàn)，在未來(lái)的制造業(yè)或者是物流業(yè)等，在倉(cāng)儲(chǔ)管理必定是朝著無(wú)人化走的，并不只是AGV叉車(chē)，物料管理、倉(cāng)庫(kù)管理、車(chē)輛調(diào)度等等也必然是往智能化發(fā)展的，AGV叉車(chē)的出現(xiàn)，相比于傳統(tǒng)叉車(chē)更加能夠適應(yīng)未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。

5、作業(yè)效率高

傳統(tǒng)的叉車(chē)和拖車(chē)作業(yè)，需求有人駕馭。而叉車(chē)或拖車(chē)司機(jī)在工作期間需求吃飯喝水、休息，還可能發(fā)生怠工等影響作業(yè)功率的事件，叉車(chē)和拖車(chē)工作到一定時(shí)間還需求開(kāi)到充電間進(jìn)行充電，導(dǎo)致實(shí)際工作負(fù)荷不足70%；而AGV搬運(yùn)機(jī)器人作為自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，可在線充電，24小時(shí)滿負(fù)荷作業(yè)，具有人工作業(yè)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。AGV搬運(yùn)機(jī)器人可以做到高效率運(yùn)行，合理安排，站點(diǎn)排隊(duì)。

浙江科鈦機(jī)器人股份有限公司專(zhuān)注于企業(yè)內(nèi)部物流工業(yè)車(chē)輛的無(wú)人駕駛控制器、物流機(jī)器人、多智能體調(diào)度系統(tǒng)及物流自動(dòng)化整體解決方案的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)， 致力于為市場(chǎng)提供一流的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)器人技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。公司核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)包括 浙江大學(xué)教授、海歸博士等。公司技術(shù)實(shí)力強(qiáng)勁，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全系列導(dǎo)航與高精度定位技術(shù)（激光、視覺(jué)、二維碼、慣導(dǎo)、磁條磁釘）、工業(yè)車(chē)輛無(wú)人駕駛控制技術(shù)、 多智能體分布式協(xié)作技術(shù)、基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知和動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)國(guó)際國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)，申請(qǐng)/授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利40多項(xiàng)，軟著20多項(xiàng)。