現(xiàn)在幾乎每輛家用轎車都標(biāo)配了倒車攝像頭。但卡車司機(jī)還在使用原始手段和技術(shù)來查看車身后的情況。他們從拖拉機(jī)(駕駛室,或卡車前部)爬出來,走到拖車的后面,確保沒有障礙,然后爬回前部。然后倒車。
卡車目前沒有倒車攝像頭。司機(jī)必須下車檢查。
如果你是在卡車運(yùn)輸?shù)氖澜缰?,你可能會發(fā)現(xiàn)這很難相信。但這是事實(shí)。到目前為止,幾乎不可能在拖車后面安裝一個(gè)攝像頭,并將實(shí)時(shí)視頻圖像傳輸?shù)剿緳C(jī)的屏幕上。連接兩者的電纜越長,你得到的 "噪音 "就越多--來自其他電纜、天線和手機(jī)的干擾,即所謂的EMI或電磁干擾。這在15英尺(4.5米)的汽車中不是問題,但當(dāng)你有一個(gè)50英尺(15米)以上的拖車,以及卡車前部的長度時(shí),就不可能發(fā)送一個(gè) "干凈 "的信號。而無線系統(tǒng)就更不可靠了。
位于以色列中部Hod Hasharon的Valens公司是一家歷史悠久的上市公司,為音頻、視頻和汽車行業(yè)制造半導(dǎo)體。該公司聲稱有一個(gè)解決方案,以它的“隱藏的寶石”的形式出現(xiàn),這是一個(gè)拇指指甲大小的微型芯片,可以有效地消除噪音,并允許后視攝像頭與駕駛員的后視鏡進(jìn)行無干擾的通信展示。
這是向前邁出的一大步,將不可避免地幫助挽救生命。2021 年,僅美國就有超過5,600 人死于涉及大型卡車的事故。而且這個(gè)行業(yè)很難招募到年輕人。美國卡車司機(jī)的平均年齡為 55 歲,許多潛在的應(yīng)聘者因安全問題而被推遲。引入后視攝像頭,這對汽車司機(jī)來說是理所當(dāng)然的事情,可能會對全球數(shù)百萬卡車司機(jī)產(chǎn)生巨大影響。
幾乎所有的新車都有倒車攝像頭。但從卡車后部向駕駛員屏幕發(fā)送信號是一項(xiàng)真正的挑戰(zhàn)。
Valens 表示,這是有史以來第一次為卡車引入可靠的后方可見性。“每個(gè)人都認(rèn)為,如果他們在汽車上安裝了倒車攝像頭,他們也會在卡車上安裝相同的攝像頭。”該公司的高級營銷副總裁 Dana Zelitzki 說:“但事實(shí)并非如此。這對卡車來說非常、非常復(fù)雜,主要是因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)。電纜越長,保持信號完整性就越困難?!?/p>
他繼續(xù)說:“Wi-Fi 不是一個(gè)選項(xiàng)。如果在汽車后座的孩子正在觀看視頻時(shí)信號下降,那可能會非常煩人,但這沒什么大不了的。但當(dāng)談到汽車的實(shí)際功能時(shí),制造商不接受也不能依賴 Wi-Fi。它是最不可靠的協(xié)議。而其他有線協(xié)議的彈性不夠?!?/p>
2021 年,美國有超過 5,600 人死于卡車事故。
Valens 開發(fā)了通過現(xiàn)有的為拖車供電的重型電纜傳輸高清攝像頭信號的技術(shù)。這很有挑戰(zhàn)性,因?yàn)殡娎|陳舊、簡單且容易受到干擾。
“卡車后置攝像頭完全沒有解決方案,因?yàn)闆]有人能夠滿足距離和噪音的要求。最終我們成功了,采用了獨(dú)特的解決方案?!盳elitzki 說:“因此,我們能夠提供后方可見性,在連接汽車和拖車的電力線上發(fā)送高達(dá) 40 米的高分辨率視頻。這是別人做不到的?!?/p>
芯片組的放大圖片,不大于縮略圖,可消除會干擾相機(jī)信號的“噪音”。
Zelitzki 說: “如今,保險(xiǎn)公司要求卡車司機(jī)在倒車前下車,一直走到車尾檢查周圍情況。他們膝蓋有問題,因?yàn)樗麄儾粩嗟貜目ㄜ嚽安颗莱鰜恚缓笥峙阑貋?。我們的?dú)特能力在于,盡管面臨各種挑戰(zhàn),盡管距離遙遠(yuǎn),我們?nèi)阅軌虮3譄o差錯(cuò)連接。”
Valens 開發(fā)的微型芯片組——帶有算法的硅設(shè)備——將安裝在后視攝像頭和駕駛員屏幕中,以便它們能夠有效、準(zhǔn)確地進(jìn)行通信。Valens 將把它的芯片組賣給汽車界的公司,這些公司為卡車制造商提供攝像頭系統(tǒng)。
他說:“我們的解決方案,也許是唯一能夠在卡車現(xiàn)有布線基礎(chǔ)設(shè)施上運(yùn)行的解決方案,將通過向一個(gè)迄今為止幾乎沒有的行業(yè)引入后視可見性來挽救生命。”
valens使用現(xiàn)有的電纜將攝像頭信號傳輸?shù)今{駛員的屏幕上。
幾乎沒有。那么這實(shí)際上是第一個(gè),還是不是那么簡單?
“我可以告訴你,我們可以肯定的是,沒有?!眝alens說:“沒有一種解決方案可以達(dá)到 40 米。并且沒有一種解決方案可以在連接拖拉機(jī)和拖車的現(xiàn)有電力線上運(yùn)行。有多種解決方案試圖與 Wi-Fi 配合使用,但均未被接受。有些解決方案是非常低分辨率的視頻并且有延遲。但沒有任何解決方案能夠處理我們在這么遠(yuǎn)的距離內(nèi)所能處理的質(zhì)量?!?/p>
以色列Valens 是一家領(lǐng)先的半導(dǎo)體產(chǎn)品供應(yīng)商,以其卓越的 PHY 而聞名,可通過簡單且低成本的基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)彈性高速連接。Valens 是 HDBaseT 技術(shù)的發(fā)明者,該技術(shù)是音頻-視頻市場的領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn),也是車載連接解決方案的創(chuàng)新汽車供應(yīng)商。
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