“油轉(zhuǎn)電”再迎政策春風(fēng)！日前，我市出臺老舊柴油叉車淘汰替換新能源工作實施方案（征求意見稿）。文件顯示，到2024年底，基本淘汰國二及以下柴油叉車，2023年臺州計劃淘汰2640臺。其中，臺州灣新區(qū)2023年度老舊柴油叉車淘汰任務(wù)為220臺。 

為此，新區(qū)生態(tài)環(huán)境分局聯(lián)合市場監(jiān)管分局、經(jīng)科局相關(guān)負責(zé)人組成黨員志愿者服務(wù)團，上門為柴油叉車使用大戶送政策、送技術(shù)、送服務(wù)，推進老舊柴油叉車淘汰替換為新能源。

算好經(jīng)濟環(huán)保兩本賬

小到超市理貨，大到港口裝卸，隨著物流業(yè)日益發(fā)達，如今叉車用途也越來越廣泛。老舊柴油叉車淘汰，即把國二及以下老舊柴油叉車淘汰置換成鋰電池、氫燃料電池為動力的新能源叉車。

相較傳統(tǒng)柴油叉車，新能源叉車具有綠色環(huán)保、即充即用、運維成本低等特點。減少尾氣排放，省去叉車加油的環(huán)節(jié)，作業(yè)更安全。它不僅能為企業(yè)節(jié)約經(jīng)濟成本，也能為社會提升環(huán)境效益。 

日前，新區(qū)黨員志愿者服務(wù)團進企業(yè)開展交流會，幫助企業(yè)算好“成本賬”和“環(huán)保賬”，為企業(yè)的綠色發(fā)展新路徑想點子、出實招。 

柴油叉車和新能源叉車的使用成本具體相差多少？以鋰電池新能源叉車為例， 根據(jù)鋰電池容量，續(xù)航時間可分為3小時、5小時、8小時。3噸柴油叉車每小時平均油耗為4升，3噸新能源叉車每小時平均電耗為6度。假設(shè)每天平均使用8小時，那么按照叉車6年的使用壽計算，柴油叉車油費需要55.29萬元，二氧化碳排放量102.6噸；新能源叉車電費僅需10.3萬元，并且零排放。 

本輪新能源淘汰老舊柴油叉車進程中，新區(qū)管委會進一步加強部門聯(lián)合聯(lián)動，提供淘汰、置換、補貼、上牌登記“一條龍”服務(wù)，推進柴油叉車迭代升級，共同譜寫新區(qū)綠色共富新篇章。

置換老舊叉車有補貼

浙江吉鑫祥叉車有限公司是全國叉車十大品牌企業(yè)，也是新區(qū)唯一的叉車生產(chǎn)企業(yè)?！拔覀?yōu)樾聟^(qū)企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)，凡新區(qū)內(nèi)企業(yè)均享上門試車服務(wù)和購車終身保障，同時還可享受購車折扣、整車租賃、電池租賃、改裝服務(wù)等一系列優(yōu)惠。”吉鑫祥叉車相關(guān)負責(zé)人表示。

記者從吉鑫祥叉車了解到，目前該公司推出了三種購車優(yōu)惠方案。第一種，直接購買：吉鑫祥提供全新的、質(zhì)量穩(wěn)定的鋰電叉車，給予18個月超長質(zhì)保，60個月電芯質(zhì)保，終身免工時費維修。第二種，車電分離租賃：企業(yè)可采用車電分離租賃（即購買叉車、租賃電池）的方式，只需解決鋰電叉車的充電問題：第三種，整車租賃：吉鑫祥提供鋰電叉車，所有維修保養(yǎng)全部由吉鑫祥負責(zé)（除人為損壞外），企業(yè)只需解決充電問題。

 為鼓勵企業(yè)淘汰落后叉車，助力環(huán)境空氣質(zhì)量改善，我市各地因地制宜制定替換補助方案?！拔覀儗⒅贫ň唧w的補貼方案，在2023年1月1日至2024年12月31日期間，完成老舊柴油叉車替換的企業(yè)即可獲得一定的補助?！迸_州市生態(tài)環(huán)境局臺州灣新區(qū)分局辦公室負責(zé)人董春嬌介紹。

 申請老舊叉車淘汰置換補貼需要哪些流程？使用單位需先申請注銷車輛，然后購買新能源叉車且上牌，舊車經(jīng)過拆解處理后，老舊叉車淘汰替代工作專班將開展審核，符合財政補貼條件的，發(fā)放財政補貼。

浙江吉鑫祥叉車制造有限公司是一家生產(chǎn)叉車及物流搬運設(shè)備的現(xiàn)代化大型機械制造企業(yè)。公司位于國內(nèi)民營經(jīng)濟發(fā)達的浙江省臺州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)濱海工業(yè)區(qū)海昌路1188號，環(huán)境優(yōu)美、交通便捷，距離臺州機場15分鐘路程、距甬臺溫高速和臺州高鐵站40分鐘車程。

公司占地面積180余畝。在依托臺州地區(qū)高度發(fā)達的機械制造業(yè)基礎(chǔ)上，積極引進吸收國際先進叉車制造企業(yè)的技術(shù)和管理，開拓創(chuàng)新，成功開發(fā)出具有吉鑫祥風(fēng)格的系列叉車產(chǎn)品，在叉車行業(yè)塑造出高端、綠色、環(huán)保、節(jié)能的品牌形象。

2014年公司綜合實力躋身國產(chǎn)叉車制造業(yè)前十，并參加“二手叉車流通技術(shù)要求”國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，擁有國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證，已成為叉車領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的先導(dǎo)和行業(yè)發(fā)展的骨干企業(yè)。公司已通過了ISO9001：2008質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系，產(chǎn)品獲得相關(guān)CE認證證書，公司先后榮獲“市級企業(yè)技術(shù)中心”、“省級高新技術(shù)企業(yè)”、“省級高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心”、“浙江省有價值投資100強”、“海關(guān)高級認證企業(yè)”、“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級企業(yè)”、“臺州市著名商標(biāo)”、“浙江省出口名牌”“浙江名牌產(chǎn)品”等多項榮譽，并連續(xù)多年被臺州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會評為“十強出口企業(yè)”、“十強工業(yè)企業(yè)”、“先進單位”，是臺州市區(qū)精細化管理示范企業(yè)。

公司現(xiàn)有員工400多人，擁有500t壓力機，大型火焰、等離子、激光切割機，焊接機器人，數(shù)控剪折成形設(shè)備及其他加工、研發(fā)設(shè)備300余臺套；各類檢測設(shè)備齊全，擁有制動、轉(zhuǎn)向、跑合、起升等完整的整機檢測設(shè)備，擁有叉車標(biāo)準(zhǔn)化試驗場，能模擬車輛工況條件下的檢測及型式試驗（如坡道、障礙、高低貨位、護頂架安全、整機穩(wěn)定性等多項檢測）。

公司具有雄厚的叉車制造能力和強大的新產(chǎn)品開發(fā)能力，一直秉承“持續(xù)改進、追求卓越、提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，讓用戶滿意”的經(jīng)營理念。2017年公司年生產(chǎn)、銷售叉車達10000余臺，年產(chǎn)值5億元。目前已經(jīng)完成1-48t內(nèi)燃平衡重式叉車、1-12t蓄電池平衡重式叉車、1-10t內(nèi)燃側(cè)面式叉車、2-3t內(nèi)燃牽引車、2-3t電動牽引車等多種規(guī)格型號的叉車及其他各種電動倉儲搬運機械與電動環(huán)保清掃設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

截止目前我們的產(chǎn)品已經(jīng)銷往美洲、歐盟、中東、北非、東南亞等109個國家和地區(qū)，以及國內(nèi)所有的省市區(qū)，特別是國內(nèi)北京、上海、廣州、西安等10多個機場和航空公司都在使用吉鑫祥產(chǎn)品。截止2017年底公司在國內(nèi)外共設(shè)立了140余家經(jīng)銷商。

2014年以來公司實施卓越績效管理、大力推行6S現(xiàn)場管理和精益生產(chǎn)管理，產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高，榮獲2014年度臺州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)質(zhì)量獎，生產(chǎn)制造的FD1-48T系列內(nèi)燃平衡重式叉車入選2014年度“浙江制造精品”。

吉鑫祥叉車憑借強大的技術(shù)力量和市場基礎(chǔ)，已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)知名的大型研發(fā)、生產(chǎn)與出口叉車基地之一。我們的理想是“做中國一流叉車制造企業(yè)”。