凱傲集團(tuán)（KION GROUP AG ）是一家全球排名第二的物料搬運(yùn)制造商，主要從事工業(yè)車輛和物料搬運(yùn)設(shè)備以及提供內(nèi)部物流系統(tǒng)解決方案生產(chǎn)與供應(yīng)。Li-Cycle（美國(guó)紐約證券交易所代碼：LICY）是鋰離子電池資源回收行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是北美領(lǐng)先的鋰離子電池回收商。我們將繼續(xù)發(fā)展創(chuàng)新且環(huán)保的 Spoke & Hub Technologies?，為所有鋰離子電池提供報(bào)廢解決方案。

近日，凱傲集團(tuán)宣布與Li-Cycle建立合作伙伴關(guān)系，共同致力于推動(dòng)電池回收和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)悉，這項(xiàng)合作將涵蓋多個(gè)領(lǐng)域，包括協(xié)同開(kāi)發(fā)新的回收技術(shù)和工藝、推廣電池回收和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念以及共同開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷和銷售活動(dòng)等。

通過(guò)這次合作，兩家公司致力于通過(guò)高效的回收技術(shù)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。目標(biāo)是通過(guò)合作共贏的方式，充分利用雙方的優(yōu)勢(shì)和資源，推動(dòng)電池回收和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。凱傲集團(tuán)將為這項(xiàng)合作提供豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支持，同時(shí)與Li-Cycle共同探索電池回收的新途徑和新技術(shù)，以便更加高效地實(shí)現(xiàn)電池材料的回收和再利用。

凱傲集團(tuán)首席技術(shù)官 Henry Puhl 在簽署協(xié)議時(shí)表示：“通過(guò)這種戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，我們正在朝著我們希望在我們的產(chǎn)品中實(shí)施的循環(huán)經(jīng)濟(jì)邁出重要一步?！薄芭c Li-Cycle 的合作將進(jìn)一步加強(qiáng)我們?cè)诳沙掷m(xù)發(fā)展領(lǐng)域的地位?！?/p>

凱傲集團(tuán) 執(zhí)行委員會(huì)成員兼工業(yè)車輛和服務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人 Andreas Krinninger 總結(jié)了優(yōu)勢(shì)：“Li-Cycle 的可持續(xù)輻條和輪轂工藝可實(shí)現(xiàn)高達(dá) 95% 的鋰-要回收的離子電池和這些電池中包含的關(guān)鍵礦物質(zhì)將用于制造新電池。這使我們成為現(xiàn)代鋰離子電池回收和再循環(huán)領(lǐng)域物料搬運(yùn)行業(yè)的先驅(qū)之一?！?/p>

“Li-Cycle 很高興被指定為 KION 首選的全球回收合作伙伴，因?yàn)槲覀儗⒗^續(xù)發(fā)展和多樣化我們的客戶組合，以推進(jìn)我們?cè)?a href="http://m.m21363.cn/company/search.php?area=107" title="歐洲" target="_blank">歐洲的擴(kuò)張計(jì)劃，并幫助推動(dòng)可持續(xù)和本地化的電池生態(tài)系統(tǒng)?！盠i-Cycle創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席 Tim Johnston 說(shuō)：“通過(guò)我們的合作伙伴關(guān)系，Li-Cycle 期望支持 KION 的回收需求和 KION 符合歐盟電池法規(guī)的能力。我們將共同打造循環(huán)電池供應(yīng)鏈，進(jìn)一步支持清潔能源轉(zhuǎn)型。”

Li-Cycle 的 Spoke & Hub 商業(yè)模式專注于創(chuàng)新和可持續(xù)的兩步鋰離子電池回收和資源回收過(guò)程。

Li-Cycle公司在法國(guó)的Spoke公司將建在一個(gè)現(xiàn)有的建筑工地上，可以使用可再生能源。該工廠的初始加工能力預(yù)計(jì)為每年10,000噸鋰離子電池材料，并有可能擴(kuò)大到每年25,000噸。法國(guó)輻條廠預(yù)計(jì)將利用Li-Cycle的 "第三代 "輻條技術(shù)，該技術(shù)有能力直接加工全電動(dòng)汽車（EV）和儲(chǔ)能電池組，而無(wú)需任何人工拆解，以提高安全性和成本效益。法國(guó)的Spoke預(yù)計(jì)將于2024年投入使用，預(yù)計(jì)將使Li-Cycle在其全球Spoke網(wǎng)絡(luò)中的未來(lái)計(jì)劃產(chǎn)能達(dá)到每年10萬(wàn)噸以上的鋰離子電池材料。

Li-Cycle的第一個(gè)歐洲Spoke將位于德國(guó)，將利用公司的 "第三代 "Spoke技術(shù)。德國(guó)的Spoke預(yù)計(jì)將成為公司迄今為止最大的Spoke設(shè)施，每年可加工30,000噸鋰離子電池材料，包括主線和輔助加工能力。Li-Cycle還在挪威開(kāi)發(fā)一個(gè) "第三代 "Spoke，預(yù)計(jì)其加工能力將達(dá)到每年10,000噸鋰離子電池材料。

凱傲目前在全球擁有超過(guò) 170 萬(wàn)輛工業(yè)車輛的保有量，其中包括叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車。通過(guò)合作伙伴關(guān)系，凱傲電動(dòng)工業(yè)車輛的電池將以安全環(huán)保的方式回收，以支持歐洲可持續(xù)、創(chuàng)新和本地化電池供應(yīng)鏈的發(fā)展。Li-Cycle 預(yù)計(jì)將在其位于德國(guó)的 Spoke 開(kāi)始回收 KION 的電池，預(yù)計(jì)將于 2023 年年中啟動(dòng)。

凱傲表示，除了不斷提高自身產(chǎn)品和解決方案的可持續(xù)性這一目標(biāo)外，這一合作伙伴關(guān)系還將使凱傲集團(tuán)能夠滿足未來(lái)歐盟對(duì)電池和廢舊電池的法規(guī)要求。歐盟委員會(huì)的“綠色新政”提出進(jìn)一步擴(kuò)大電池價(jià)值鏈的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。目的是讓所有收集到的電池在未來(lái)得到回收利用，從而實(shí)現(xiàn)更高的利用率，特別是對(duì)于銅、鈷、鋰、鎳和鉛等有價(jià)值的材料。

凱傲集團(tuán)是內(nèi)部物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，其主要業(yè)務(wù)包括工業(yè)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)及相關(guān)服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案。凱傲集團(tuán)在全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通過(guò)對(duì)物流解決方案的設(shè)計(jì)、建設(shè)和完善，幫助工廠、倉(cāng)庫(kù)和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。凱傲集團(tuán)是歐洲第一、全球第二的工業(yè)車輛制造商，也是倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域里的領(lǐng)先供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)旗下品牌享譽(yù)世界，均為當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。集團(tuán)最新成員德馬泰克是世界領(lǐng)先的自動(dòng)化物流專家，其產(chǎn)品滿足智能化供應(yīng)鏈和自動(dòng)化解決方案領(lǐng)域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務(wù)于工業(yè)車輛高端市場(chǎng)，寶驪則致力于經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)。在地區(qū)性的工業(yè)車輛品牌當(dāng)中，芬威克是法國(guó)最大的物料搬運(yùn)產(chǎn)品供應(yīng)商，而歐模-施蒂爾則為意大利市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)者。歐模沃爾塔斯是印度市場(chǎng)領(lǐng)先的工業(yè)車輛供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)在全球已售工業(yè)車輛150余萬(wàn)臺(tái)，已安裝系統(tǒng)6000余套，客戶遍布全球六大洲，規(guī)模不等，涵蓋所有行業(yè)。集團(tuán)擁有員工總計(jì)超過(guò)35000人，其中約10500名員工在德國(guó)。2019 財(cái)年，集團(tuán)創(chuàng)造了88億歐元的銷售額。

凱傲價(jià)值觀

凱傲價(jià)值觀由集團(tuán)來(lái)自不同國(guó)家各個(gè)運(yùn)營(yíng)單元的超過(guò)1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅(jiān)信，將價(jià)值觀貫徹到日常工作中是使其得以實(shí)踐的唯一道路。

誠(chéng)信：做正確的事

協(xié)作：相互信任

勇氣：勇于變革和創(chuàng)新

卓越：為客戶創(chuàng)造非凡的價(jià)值