1月5日，日本五家汽車集團(tuán)*舉行了新年聯(lián)歡會。

每年，日本汽車行業(yè)協(xié)會（ 4個協(xié)會組織）都會舉辦新年晚會，但由于新型冠狀病毒感染的蔓延，去年和前年都被取消了。趁著時隔三年，義工銷售協(xié)會加入了此次活動，并決定由五家機(jī)構(gòu)共同實(shí)施。

* 日本汽車工業(yè)協(xié)會（JAMA）、日本汽車零部件工業(yè)協(xié)會（BBU）、日本汽車車身工業(yè)協(xié)會（汽車制造商協(xié)會）、日本汽車機(jī)械設(shè)備工業(yè)協(xié)會（Jikiko）、日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會聯(lián)合會（Jihanren）

用“謝謝”迎接新的一年

JAMA 豐田章男會長致辭:

各位新年快樂。我們很高興能夠以五輛汽車為一組，齊聚一堂，舉辦我們的第一個新年聯(lián)歡會。

感謝經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)國務(wù)大臣太田房江先生和國土交通大臣齋藤哲夫先生在百忙之中抽空出席。

以及在汽車行業(yè)工作的550萬人?！爸x謝你”。自 2021 年我們面臨疫情危機(jī)以來，我們就用這些話開始了新的一年。

能夠自由“行動”，絕不是理所當(dāng)然的事情。也是這一年，全世界的人都意識到了這一點(diǎn)?？纯催@個視頻。

本來，JAMA 主席 Akio Toyoda 應(yīng)該代表組織者發(fā)表演講，但他無法這樣做，因?yàn)樗ㄆ诮邮艿腜CR檢測顯示陽性反應(yīng)。永冢誠一副會長代為宣讀。

每年，產(chǎn)業(yè)界和政界人士都會過年，但豐田章男表示，他將帶著對日本未來的某種危機(jī)感進(jìn)入2023年。

豐田時報(bào)刊登永冢副會長宣讀的“豐田章男會長致辭”全文。

“在一起”和“謝謝”

JAMA 豐田章男會長致辭:

去年我有機(jī)會訪問了美國、歐洲和亞洲。所到之處，心存感激和期待。汽車是任何國家的支柱產(chǎn)業(yè)。但是，在海外看來，日本的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)扎根并為那些國家和地區(qū)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，這并不是理所當(dāng)然的事情。這就是為什么他們感謝我們的存在并期待我們。我認(rèn)為這就是驅(qū)使我們“想要幫助他人”和“想要創(chuàng)造更美好的未來”的動力。

我覺得今天的日本已經(jīng)不是這樣了。和每年一樣，新年伊始，春季勞工攻勢的話題就會成為熱門話題。在討論加薪時，只關(guān)注“單年”的“熊市”，但我認(rèn)為應(yīng)該關(guān)注的是穩(wěn)定、持續(xù)的分配結(jié)果。

在過去10年中，我們繼續(xù)將工資提高2.2%，高于所有行業(yè)的平均水平。除了維持就業(yè)，我們在疫情危機(jī)的兩年里還增加了220,000人的就業(yè)。假設(shè)平均年收入為500萬日元，那么家庭財(cái)務(wù)就是1.1萬億日元的計(jì)算。

然而，在日本這里，我們很少聽到“謝謝”這個詞。對“顯而易見”的事情互相欣賞，贊美和支持那些盡力而為的人。我們共同努力，讓明天比今天更美好。結(jié)果，我們通過發(fā)展、分配和增加“中產(chǎn)階級”而變得更加富有。

日本忘記了這個實(shí)力嗎？如果您忘記了，請記住。我認(rèn)同。我們今天面臨的挑戰(zhàn)，包括碳中和，必須由行業(yè)和國家共同應(yīng)對?！巴硇摹睂⒆兊帽纫酝魏螘r候都更加重要?！巴硇摹倍謱懗伞霸谝黄稹焙汀爸x謝”。“未來的活力”是從可以互相說“謝謝”的關(guān)系中誕生的。我認(rèn)為是“同理心”。

今年，我們有機(jī)會創(chuàng)造來自日本的“同理心”。

5 月舉行的G7廣島峰會將是各國領(lǐng)導(dǎo)人了解日本實(shí)現(xiàn)碳中和的方式的寶貴機(jī)會。10 月的日本機(jī)動車展將是向世界展示機(jī)動性未來的絕佳機(jī)會。G7 和 Mobility Show 都需要“全日本”的力量。為此，工業(yè)界、公共部門和私營部門必須齊心協(xié)力。如果我們不充分利用今年的機(jī)會，日本就沒有未來。有了這種危機(jī)感，汽車行業(yè)就會拼命工作。

讓我們把這一年變成每個人都在“一起”和“謝謝”的同時行動起來的一年！女士們，先生們，感謝你們這一年來一直以來的支持。非常感謝你！

我們的前輩為了振興日本的汽車工業(yè)，試圖制造出當(dāng)時被認(rèn)為是不可能的汽車。但是，我還沒有看到它是如何從那時起發(fā)展成為國家的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的。作為日本汽車制造商協(xié)會會長和豐田汽車公司總裁，對前任有著強(qiáng)烈尊重的豐田章男選擇了保護(hù)日本就業(yè)和保護(hù)汽車工業(yè)基礎(chǔ)的道路。

日本今天面臨的挑戰(zhàn)都是必須由產(chǎn)業(yè)、國家、公共和私營部門共同應(yīng)對的挑戰(zhàn)。為了在這個巨變時期贏得世界的同情，并將其與日本的未來聯(lián)系起來，我們的目標(biāo)是讓2023 年成為全日本共同行動和感恩的一年。

豐田工業(yè)公司 (TICO) 成立于 1926 年，主要生產(chǎn)和銷售創(chuàng)始人豐田佐吉發(fā)明的 G 型自動織機(jī)。

從那時起，TICO 接受挑戰(zhàn)并進(jìn)入新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，包括汽車、物料搬運(yùn)設(shè)備和物流。

在 TICO 的整個歷史中始終支持我們的是我們的創(chuàng)業(yè)精神，即豐田章程（企業(yè)信條）。

豐田章男戒律將始終作為我們業(yè)務(wù)運(yùn)營的基石。

牢記戒律，TICO集團(tuán)將繼續(xù)以創(chuàng)始的紡織機(jī)械業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，以汽車和物料搬運(yùn)設(shè)備/物流業(yè)務(wù)為兩大支柱。

TICO 集團(tuán)決心迎接挑戰(zhàn)，創(chuàng)造新價值，預(yù)測客戶對零排放、安全和安全等方面的需求。TICO 集團(tuán)將由此支持全球的工業(yè)和社會基礎(chǔ)設(shè)施；TICO 集團(tuán)將幫助地球成為更美好的居住地、豐富生活方式并促進(jìn)富有同情心的社會。