行業(yè)專家預(yù)計(jì)，在幾個(gè)趨勢(shì)的推動(dòng)下，未來(lái)5年的采用率將增加，包括持續(xù)的勞動(dòng)力短缺、更綜合的倉(cāng)庫(kù)以及更好和更實(shí)惠的解決方案的引入。

在倉(cāng)庫(kù)中實(shí)施自動(dòng)化是提高安全、生產(chǎn)力和流程效率的關(guān)鍵步驟;降低運(yùn)營(yíng)成本;優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)空間。 無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)，這些目標(biāo)幾乎都是每個(gè)倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理的首要任務(wù)，然而當(dāng)涉及到自動(dòng)化時(shí)，我們?nèi)杂泻荛L(zhǎng)的路要走。

事實(shí)上，根據(jù)ROBO Global的合伙人和高級(jí)研究分析師Lisa Chai的說(shuō)法，今天80%的倉(cāng)庫(kù)根本沒(méi)有自動(dòng)化。另外15%的倉(cāng)庫(kù)有一些自動(dòng)化，還有一小部分5%的倉(cāng)庫(kù)采用了更先進(jìn)的技術(shù)。

盡管有這些數(shù)字，許多行業(yè)專家認(rèn)為，我們將開(kāi)始看到在未來(lái)5年內(nèi)，在幾個(gè)趨勢(shì)的推動(dòng)下，包括持續(xù)的勞動(dòng)力短缺，更綜合的倉(cāng)庫(kù)，以及更好和更實(shí)惠的解決方案的引入，采用率會(huì)增加。

勞動(dòng)力短缺正在推動(dòng)采用

多年來(lái)，物流業(yè)一直受到勞動(dòng)力短缺的困擾。雖然已經(jīng)做出了許多努力來(lái)吸引工人，如提高工資和增加激勵(lì)措施，如簽約獎(jiǎng)金和學(xué)費(fèi)報(bào)銷(xiāo)，但倉(cāng)庫(kù)仍在努力跟上需求。

"在倉(cāng)庫(kù)工作不是最性感的職業(yè)，對(duì)嗎?很少有人是抱著做倉(cāng)庫(kù)揀貨員的長(zhǎng)期愿望去做的，所以流動(dòng)率超級(jí)高。"柯?tīng)柊毓?yīng)鏈軟件公司的機(jī)器人副總裁約翰-桑塔格解釋說(shuō)，除了工人可用性低之外，對(duì)這些工人的競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈。

今年早些時(shí)候，Berkshire Grey發(fā)布了《2022年零售和電子商務(wù)執(zhí)行狀況報(bào)告》，發(fā)現(xiàn)他們調(diào)查的一半以上的高管(57%)認(rèn)為勞動(dòng)力短缺已經(jīng)阻礙了他們滿足需求的能力。雖然接近三分之二的高管(60%)表示他們正計(jì)劃增加招聘以改善履行成本，但一半的高管表示他們還計(jì)劃改善內(nèi)部流程(52%)，并增加對(duì)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的投資(47%)。

在沒(méi)有能力填補(bǔ)他們的勞動(dòng)力的情況下，自動(dòng)化正在上升到解決方案的頂端。

"我們的客戶根本找不到他們需要的勞動(dòng)力來(lái)把貨物送到他們的客戶手中。"Berkshire Grey公司副總裁Chris Geyer說(shuō)："用我們一個(gè)客戶的話說(shuō)，'勞動(dòng)力庫(kù)就是不存在'。而且他們無(wú)法保留他們所擁有的勞動(dòng)力。我們的一些客戶已經(jīng)報(bào)告了300%的營(yíng)業(yè)額。那就是每年有三個(gè)人擔(dān)任任何特定的角色。我們?cè)S多客戶的運(yùn)輸量一直在逐年增長(zhǎng)，但人口并沒(méi)有增長(zhǎng)，所以勞動(dòng)力的缺乏對(duì)這些企業(yè)來(lái)說(shuō)是一種生存威脅，是導(dǎo)致對(duì)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化感興趣的第一、第二和第三因素。"

軟件將整合倉(cāng)庫(kù)

在今天的典型倉(cāng)庫(kù)中，每項(xiàng)技術(shù)或解決方案往往單獨(dú)與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)相連。這就造成了操作上的孤島，并使任何類(lèi)型的數(shù)據(jù)分析都成為令人頭痛的手工操作。

在未來(lái)12-18個(gè)月內(nèi)，桑塔格預(yù)測(cè)倉(cāng)庫(kù)執(zhí)行技術(shù)整合的趨勢(shì)。這意味著倉(cāng)庫(kù)將能夠使用一個(gè)軟件平臺(tái)在廣泛的技術(shù)中進(jìn)行協(xié)調(diào)、執(zhí)行和標(biāo)準(zhǔn)化。

這種將技術(shù)整合到與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)相連的單一界面的做法，是朝著更優(yōu)化的供應(yīng)鏈邁出的一大步，Santagate指出這將是推動(dòng)技術(shù)商品化的主要?jiǎng)恿Α?/p>

BIS研究公司的機(jī)器人和自動(dòng)化首席研究分析師Amy Gracia和Nilopal Ojha指出，在部署自動(dòng)化機(jī)器人的過(guò)程中，是否有足夠的支持服務(wù)仍然至關(guān)重要。

"如果機(jī)器人的維護(hù)/修理需要較長(zhǎng)的時(shí)間，倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)商會(huì)因?yàn)闀r(shí)間延遲和相關(guān)的干擾而推遲或減少機(jī)器人的數(shù)量。Gracia和Nilopal說(shuō)："倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化解決方案的供應(yīng)商將需要為他們的客戶提供足夠的支持和培訓(xùn)，以使這些新興技術(shù)在市場(chǎng)上得到廣泛采用。”

創(chuàng)新全速前進(jìn)

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化領(lǐng)域的創(chuàng)新水平正在達(dá)到一個(gè)頂峰，每天都有更好、更實(shí)惠的解決方案進(jìn)入市場(chǎng)。

"創(chuàng)新是我見(jiàn)過(guò)的最高水平......客戶很高興，我們開(kāi)始看到某種類(lèi)型的標(biāo)準(zhǔn)化到位，"Chai說(shuō)。"投資回報(bào)率正變得越來(lái)越短。過(guò)去是24個(gè)月以上，現(xiàn)在對(duì)于大多數(shù)這些自動(dòng)化和機(jī)器人解決方案來(lái)說(shuō)，已經(jīng)下降到18個(gè)月左右。也許在未來(lái)一兩年，投資回報(bào)率將下降到12個(gè)月，這將真正成為采用的動(dòng)力。

Chai補(bǔ)充說(shuō)，雖然公司往往對(duì)成為早期采用者猶豫不決，但我們現(xiàn)在正進(jìn)入一個(gè)早期采用者幫助解決早期自動(dòng)化解決方案的很多挑戰(zhàn)的時(shí)期。

"我們現(xiàn)在正走到一個(gè)地方，[公司]受教育程度更高......我們有受過(guò)教育和熟悉技術(shù)的服務(wù)提供商，他們可以安裝和教育客戶。我們有很多東西仍在研究中。我不會(huì)說(shuō)我們?cè)诓捎盟械臋C(jī)器人解決方案方面還沒(méi)有達(dá)到目的，但我們正在達(dá)到目的。"她總結(jié)道。

以下是今年需要關(guān)注的三個(gè)創(chuàng)新領(lǐng)域;

A. 移動(dòng)自主機(jī)器人

隨著倉(cāng)庫(kù)努力跟上需求，自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)的案例正在增加。AMR是可以在活動(dòng)環(huán)境中移動(dòng)的設(shè)備，沒(méi)有任何類(lèi)型的引導(dǎo)機(jī)制，與人在同一過(guò)道中一起工作。

Santagate說(shuō)，這些機(jī)器人的吸引力在于它們可以 "被部署到一個(gè)設(shè)施中，而不必打破你的貨架，為它們創(chuàng)造新的工作空間"。

在傳統(tǒng)的自動(dòng)化方法中，設(shè)備是用螺栓固定在地板上的，幾乎沒(méi)有任何靈活性。

"我們現(xiàn)在看到的是向更靈活的自動(dòng)化形式的演變，利用移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)，使一個(gè)組織能夠在沒(méi)有固定基礎(chǔ)設(shè)施的情況下部署自動(dòng)化，因此，固定基礎(chǔ)設(shè)施的成本，并因此能夠隨著時(shí)間的推移進(jìn)行擴(kuò)展。"Santagate補(bǔ)充說(shuō)："你不是建立一個(gè)設(shè)施來(lái)支持五年后的需求，而是為當(dāng)前的12個(gè)月期間建立，然后在你開(kāi)始看到需求增長(zhǎng)時(shí)逐步增加你的技術(shù)部署。"

移動(dòng)機(jī)器人還在分揀環(huán)境中創(chuàng)造了一種多體方法，這 "使你能夠?qū)⒐と伺c工作本身脫鉤，"Santagate解釋說(shuō)。"工人不必再在每個(gè)過(guò)道上走來(lái)走去來(lái)完成他們的工作。相反，工人呆在一個(gè)較小的區(qū)域內(nèi)，當(dāng)工作被帶到他們面前時(shí)，他們向機(jī)器人挑選。這確實(shí)是一種變革。"

Santagate補(bǔ)充說(shuō)，除了提高倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)力之外，AMR還使培訓(xùn)更快、更容易。

"你可以在一個(gè)小時(shí)內(nèi)接受關(guān)于如何使用這些機(jī)器人進(jìn)行揀選的培訓(xùn)。事實(shí)上，你可以在一小時(shí)內(nèi)走到它面前，在與這些機(jī)器人的第一次互動(dòng)中全速前進(jìn)。"

Chai補(bǔ)充說(shuō)，自動(dòng)駕駛的無(wú)人機(jī)是倉(cāng)庫(kù)中AMR的另一個(gè)偉大的使用案例。

"基礎(chǔ)設(shè)施正在發(fā)生變化。履行中心的物理布局越來(lái)越小，但它也變得非常高?，F(xiàn)在平均倉(cāng)庫(kù)有50英尺高。這意味著一個(gè)倉(cāng)庫(kù)工人現(xiàn)在必須爬上梯子。如果他們不愿意呢?那你就需要一架無(wú)人機(jī)飛來(lái)飛去，掃描上面的一切。"她解釋說(shuō)。

B、揀選機(jī)器人

根據(jù)Chai的說(shuō)法，明年最大的投資將是能夠盡可能快地移動(dòng)貨物的揀選機(jī)器人。

"分類(lèi)和揀選以及移動(dòng)是非常非常勞動(dòng)密集型的，大多數(shù)人不愿意做，但機(jī)器人可以做得更快，因?yàn)樗矚g任何非常手動(dòng)的東西。這是我們看到大規(guī)模增長(zhǎng)的一個(gè)領(lǐng)域。"Chai說(shuō)。

C、人工智能

有很多由人工智能 (AI) 支持的有前途的技術(shù)進(jìn)入市場(chǎng)，據(jù)柴說(shuō)，每個(gè)人都想要它。

“每個(gè)人都想要情報(bào)。他們希望能夠預(yù)測(cè)成本是多少、成本是多少。”她解釋道。

人工智能有望通過(guò)預(yù)測(cè)趨勢(shì)、故障和財(cái)務(wù)影響來(lái)做到這一點(diǎn)。

雖然這項(xiàng)技術(shù)還不成熟，但柴說(shuō)，對(duì)于希望利用預(yù)測(cè)物流的公司來(lái)說(shuō)，未來(lái)是光明的。

成本仍然是最大的障礙

對(duì)于傳統(tǒng)的自動(dòng)化，高昂的初始成本和空間可用性仍然是許多倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的主要障礙。例如，根據(jù) BIS Research 的研究，平均倉(cāng)庫(kù)操作的機(jī)器人設(shè)置成本從 50-100 個(gè)機(jī)器人的 2-4 百萬(wàn)美元到大型倉(cāng)庫(kù)操作中 500-1,000 個(gè)機(jī)器人的 15-20 百萬(wàn)美元不等。

然而，一種更現(xiàn)代、更靈活的自動(dòng)化方法正在成為一種更容易實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化采用解決方案。

“許多公司不想為資本品投入大量資金?！盋hai 說(shuō)：“我們看到公司說(shuō)，'我喜歡它，但我負(fù)擔(dān)不起，所以有哪些付款計(jì)劃?''

解決方案是融資和租賃選項(xiàng)，例如機(jī)器人即服務(wù) (Raas)，它允許公司在設(shè)定的時(shí)間段內(nèi)租賃一定數(shù)量的機(jī)器人，而不是進(jìn)行大量的前期購(gòu)買(mǎi)。

“現(xiàn)在，您不必在自動(dòng)化系統(tǒng)上花費(fèi)數(shù)百萬(wàn)美元，您每年可以花費(fèi) 150,000 美元購(gòu)買(mǎi)可提高 200-300% 生產(chǎn)力的靈活機(jī)器人?！盨antagate 解釋道。

Geyer 進(jìn)一步指出了 RaaS 為希望投資自動(dòng)化并與大公司保持競(jìng)爭(zhēng)力的中小型公司提供的潛在服務(wù)。

“通常，較小的運(yùn)營(yíng)商沒(méi)有昂貴的自動(dòng)化項(xiàng)目所需的資金，或者會(huì)將物流外包給 3PL 公司，但 BG 和其他公司提供的機(jī)器人即服務(wù)產(chǎn)品讓這些較小的運(yùn)營(yíng)商能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化?！彼忉尩溃骸八麄儾槐仡A(yù)先投入資金。他們?yōu)槟K化自動(dòng)化支付訂閱費(fèi)。這使他們能夠具有成本競(jìng)爭(zhēng)力并保持對(duì)其運(yùn)營(yíng)的控制?！?/p>