基于往期在機(jī)械制造行業(yè)積累的深厚經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)機(jī)器人在考察完客戶現(xiàn)場(chǎng)后，輸出高柔性物流自動(dòng)化解決方案，梳理客戶工廠內(nèi)部物流流程，通過(guò)配置2臺(tái)VNP20平衡重堆高式無(wú)人叉車(chē)作為終端應(yīng)用設(shè)備，再搭配中控調(diào)度系統(tǒng)對(duì)接客戶WMS，優(yōu)化無(wú)人叉車(chē)作業(yè)路徑，實(shí)現(xiàn)物料在區(qū)間轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)“不等待”、“不擁堵”，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

入庫(kù)流程：未來(lái)機(jī)器人中控調(diào)度系統(tǒng)與客戶WMS系統(tǒng)對(duì)接，當(dāng)物料進(jìn)入緩存區(qū)，員工通過(guò)掃描托盤(pán)物料編碼，綁定入庫(kù)庫(kù)位編碼，再通過(guò)中控調(diào)度系統(tǒng)下發(fā)任務(wù)給VNP20無(wú)人叉車(chē)。VNP20無(wú)人叉車(chē)前往執(zhí)行物料入庫(kù)作業(yè)，將貨物搬運(yùn)到指定庫(kù)位，完成入庫(kù)流程。

轉(zhuǎn)運(yùn)流程：客戶WMS將揀選區(qū)包含物料類(lèi)型、庫(kù)位信息、揀貨數(shù)量等信息清單發(fā)送給中控調(diào)度系統(tǒng)，再由員工選擇揀貨單任務(wù)，中控調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)匹配該任務(wù)，并將該任務(wù)中所需的物料信息發(fā)送給VNP20無(wú)人叉車(chē)，調(diào)度對(duì)應(yīng)車(chē)輛前往執(zhí)行物料轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。

降低運(yùn)維成本：在不改變客戶倉(cāng)庫(kù)載具配置及流程情況下，未來(lái)機(jī)器人配置VNP20平衡重?zé)o人叉車(chē)實(shí)現(xiàn)緩存區(qū)-存儲(chǔ)區(qū)-揀選區(qū)之間物料自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)，節(jié)約1~3倍人力成本；面對(duì)不同型號(hào)載具，VNP20搭載自適應(yīng)感知激光，精準(zhǔn)識(shí)別不同型號(hào)規(guī)格載具并調(diào)節(jié)貨叉叉距，根據(jù)托盤(pán)位姿調(diào)整車(chē)身位姿，精準(zhǔn)叉取，實(shí)現(xiàn)高精度。

提升轉(zhuǎn)運(yùn)效率：雙臺(tái)無(wú)人叉車(chē)高效轉(zhuǎn)運(yùn)的關(guān)鍵在于系統(tǒng)的路徑規(guī)劃及調(diào)度能力。就像接力賽一樣能夠及時(shí)對(duì)接需求。同時(shí)還要求VNP20無(wú)人叉車(chē)具備極高的穩(wěn)定性，在銜接不同工序執(zhí)行物料轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)故障停頓、加速減速、或存放貨失敗的情況，持續(xù)穩(wěn)定作業(yè)，確保物料轉(zhuǎn)運(yùn)盡然有序，從而減少物料“空閑”時(shí)間，提升整體轉(zhuǎn)運(yùn)效率30%。隨著智能制造逐步深入推進(jìn)，未來(lái)機(jī)器人內(nèi)部物流解決方案能將整個(gè)制造工廠之間的流程工序有效銜接，物料在生產(chǎn)工序間的自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)更順暢，助力工廠制造物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

未來(lái)機(jī)器人（深圳）有限公司成立于2016年2月，由日本東京大學(xué)、香港中文大學(xué)博士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)辦，總部位于深圳，在香港科學(xué)園、佛山南海三山新城設(shè)有全資子公司。致力于打造全球領(lǐng)先的工業(yè)車(chē)輛無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)，憑借行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)水平，未來(lái)機(jī)器人先后獲得國(guó)家科技部“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)（與阿里菜鳥(niǎo)聯(lián)合申報(bào)）、深圳市孔雀計(jì)劃、香港創(chuàng)新科技基金、佛山市創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)等重點(diǎn)項(xiàng)目支持。

作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，未來(lái)機(jī)器人擁有一支實(shí)力雄厚的研發(fā)隊(duì)伍，公司董事長(zhǎng)劉云輝教授現(xiàn)為香港中文大學(xué)機(jī)器人研究院院長(zhǎng)、國(guó)家“千人計(jì)劃”專(zhuān)家和長(zhǎng)江學(xué)者，主導(dǎo)公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建和研發(fā)方向探索。核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)逾50人，其中包括6名畢業(yè)于世界一流大學(xué)的海歸博士、深圳市孔雀計(jì)劃人才和來(lái)自大疆、騰訊等國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心成員。

基于自主研發(fā)的工業(yè)車(chē)輛無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)，未來(lái)機(jī)器人已開(kāi)發(fā)出應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流園、機(jī)場(chǎng)、碼頭的四大類(lèi)工業(yè)無(wú)人車(chē)輛AGV產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，其中包括托盤(pán)式無(wú)人叉車(chē)AGV, 平衡重式無(wú)人叉車(chē)AGV, 前移式無(wú)人叉車(chē)AGV，以及電動(dòng)無(wú)人牽引車(chē)。2018年全年共計(jì)完成了17個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施和驗(yàn)收，絕大部分客戶是在電商物流、保稅物流、零售物流、汽車(chē)物流、快消品制造、汽車(chē)制造、家電制造、制藥等行業(yè)排名前三的頭部企業(yè)，包括：菜鳥(niǎo)、蘇寧、DHL、永輝、東風(fēng)、飛力達(dá)、國(guó)泰航空、HACTL、廣汽、格力等。