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臺勵福新能源鋰電系列強勢來襲,以科技新品引領行業(yè)升級

2022-10-28 10:03 性質:原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中國叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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在雙碳背景下,維護生態(tài)平衡,減少碳排放,保護環(huán)境是關系到人類生存,社會可持續(xù)發(fā)展的根本,對于物料搬運產(chǎn)品來說,更聚焦于安全和環(huán)保。市場需求變化也激發(fā)各大...

在雙碳背景下,維護生態(tài)平衡,減少碳排放,保護環(huán)境是關系到人類生存,社會可持續(xù)發(fā)展的根本,對于物料搬運產(chǎn)品來說,更聚焦于安全和環(huán)保。市場需求變化也激發(fā)各大企業(yè)以“新能源”為中心開展新一輪競爭。短短幾年間,鋰電產(chǎn)品市場規(guī)模擴容迅速,連續(xù)高速增長就是最有力的證明,叉車用戶對節(jié)能減排的關注度達到了一個新的高度,新能源產(chǎn)品成為熱門之選。


前瞻性布局 行業(yè)變革創(chuàng)新領跑者

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的HJ1014-2020《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求》,今年12月1日,非道路移動機械“國四”標準將正式實施。從要求中可以看出:國家對非道路的排放等方面提出了更高要求,傳統(tǒng)叉車已經(jīng)不能滿足市場的需要。經(jīng)過多年的市場培育和快速擴張,叉車業(yè)正迅速從粗放的規(guī)模驅動型發(fā)展模式,轉向以品質為核心、以技術為動力的新型發(fā)展模式。在創(chuàng)新與變革的過程中,科技引領顯得尤為關鍵,叉車的這條賽道,也需要這樣的立新者。

臺勵福正是以這樣的角色出現(xiàn),專注產(chǎn)品研發(fā),從用戶需求出發(fā),為消費者提供更細分的物料搬運解決方案。


匠心態(tài)度之作臺勵福鋰電產(chǎn)品全新上市

臺勵福作為叉車領域領跑者,在叉車科技方面進行深度沉淀,如今的臺勵福叉車,不僅憑借科技驅動產(chǎn)品的持續(xù)迭代,還在牽動叉車市場加快變革。

基于對用戶需求的深刻洞察,臺勵福以產(chǎn)品創(chuàng)新交出了一份引領行業(yè)的答卷。本次最新推出的新能源鋰電,分別為2.0-3.5噸的80V、3.0-3.5噸高壓版115V、156V,此系列充分結合了市場上同類品牌叉車的優(yōu)點,在了解不同客戶的使用和工況需求研發(fā)出的新品,具有低碳、清潔、環(huán)保的鋰電動力,無噪音,隨用隨充的優(yōu)點。整車性價比超高,電費僅為油費的20%,相比同噸位的內(nèi)燃車,使用費用節(jié)省50%。

高壓版156V新能源鋰電,是專為強工況開發(fā),綜合工況可工作6-8小時。

-滿載爬坡能力可達20%;滿載行駛速度可達20km/h;

-門架起升速度三檔可調,空載最高可達500mm/s,滿載最高可達480mm/s;

-相比常規(guī)電壓鋰電車,在相同功率下,充電時間更短,節(jié)省電費30%以上;

-智能溫控水冷系統(tǒng):智能控制風扇及水泵轉速,杜絕過熱保護導致叉車停機;

-控制器與電機一體式集成設計,多重漏電監(jiān)測,新能源汽車等級絕緣設計,使用更安全;

-全車線束采用專業(yè)級防水插頭,整車出廠前經(jīng)過雨淋測試,

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