2022年9月 – KSD系列發(fā)動(dòng)機(jī)斬獲又一重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng) —— 2022 Diesel Progress 峰會(huì)175馬力以下年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。KSD系列此前已入圍該獎(jiǎng)項(xiàng)的最終名單。上周二晚,在由KHL和Diesel Progress雜志在伊利諾伊州芝加哥聯(lián)合舉辦的峰會(huì)閉幕式上,科勒KSD系列發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了該獎(jiǎng)項(xiàng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)是為了褒獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成技術(shù)領(lǐng)域取得的卓越表現(xiàn)和成就。
在175馬力以下公路或非公路商用車以及固定設(shè)備和船用的新型柴油、天然氣或替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)類別的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)中,評(píng)委對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)、排放、遙測(cè)/連接性、控制技術(shù)、封裝、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及維護(hù)便利性和所有權(quán)等方面的創(chuàng)新進(jìn)行了考量。
“評(píng)委會(huì)成員們表示,在評(píng)定獎(jiǎng)項(xiàng)歸屬的過程中,雖然KSD系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有的卓越性能和前所未有的功率密度是非常重要的考量因素,但讓他們做出最終決定的卻是科勒為確保發(fā)動(dòng)機(jī)在使用現(xiàn)場(chǎng)能夠輕松高效地進(jìn)行維修和保養(yǎng)所采取的各項(xiàng)措施,這些措施令他們印象深刻”Diesel Progress編輯部副總裁Mike Brezonick說(shuō),“感謝所有提交提名的公司和個(gè)人。我們認(rèn)為,行業(yè)中發(fā)生的事沒有得到足夠認(rèn)可,而你們幫助我們改變了這一點(diǎn),即使只是很小的改變?!?/p>
“2022年年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)是對(duì)KSD系列發(fā)動(dòng)機(jī)團(tuán)隊(duì)的杰出工作的表彰,他們致力于為客戶提供25馬力范圍內(nèi)的最佳發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝了KSD系列發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型設(shè)備,在機(jī)器性能、生產(chǎn)能力、響應(yīng)率上都獲得了改善,同時(shí)總擁有成本較低。科勒憑借KSD系列發(fā)動(dòng)機(jī)的電子功能和控制裝置引領(lǐng)了市場(chǎng)發(fā)展前沿,直至今日,這些功能和控制裝置只在較大的發(fā)動(dòng)機(jī)上才有配置。KSD系列發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了變革性的改進(jìn)。KSD系列帶來(lái)了發(fā)動(dòng)機(jī)集成度的提高、機(jī)器性能的優(yōu)化和較長(zhǎng)的服務(wù)周期,這些對(duì)于我們的客戶而言都十分重要。KSD系列是全新的世界一流發(fā)動(dòng)機(jī),為要求苛刻的全球市場(chǎng)和客戶而設(shè)計(jì),我們?yōu)樵撓盗挟a(chǎn)品感到自豪”??评瞻l(fā)動(dòng)機(jī)總裁Vincenzo Perrone表示。
今年的峰會(huì)涵蓋了在建筑、農(nóng)業(yè)、采礦、林業(yè)和海洋領(lǐng)域使用的非公路機(jī)械,以及公路商用車,特別關(guān)注由排放法規(guī)修訂和混合動(dòng)力、電氣化和其他技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)上的巨大變化。會(huì)議時(shí)間為一天??评瞻l(fā)動(dòng)機(jī)總裁Vincenzo Perrone發(fā)表了主旨演講,闡述了其對(duì)于在這種紛繁變化的環(huán)境下內(nèi)燃機(jī)未來(lái)發(fā)展的看法。
Perrone在演講中表示:“作為公司,我們面對(duì)這實(shí)實(shí)在在的現(xiàn)實(shí)狀況,我們正在朝著逐步去碳化的方向行動(dòng)。如今,包括如混合動(dòng)力、電動(dòng)、氫氣、燃料電池和替代燃料在內(nèi)的各項(xiàng)新技術(shù)頻頻亮相。在圍繞減少溫室氣體排放所做的各項(xiàng)工作的推動(dòng)下,新興技術(shù)的發(fā)展將對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。其中一些技術(shù)甚至可以在某些應(yīng)用領(lǐng)域中取代內(nèi)燃機(jī)。然而,這并不意味著我們必須將內(nèi)燃機(jī)技術(shù)棄之不用,而是必須進(jìn)行改造?!?/strong>
1920-1940
科勒發(fā)動(dòng)機(jī)的源頭可以追溯到 1920 年,科勒在當(dāng)時(shí)推出了 1500 瓦 A 型自動(dòng)電力和照明發(fā)電機(jī)組。這款旨在服務(wù)農(nóng)村市場(chǎng)的發(fā)電機(jī)提供 110 伏直流電,并由科勒采用鑄鐵制造的四缸水冷式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
1939 年開始液冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作。當(dāng)時(shí)規(guī)劃了多種型號(hào) - 用于科勒發(fā)電機(jī)的 1200 RPM 恒速發(fā)動(dòng)機(jī),包括單缸 5 馬力直到四缸 20 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī);10 到 60 馬力、轉(zhuǎn)速高達(dá) 2400 RPM 的變速發(fā)動(dòng)機(jī);用于美國(guó)海軍的 5 到 20 馬力高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
“科勒發(fā)動(dòng)機(jī)的源頭可以追溯到 1920 年...”
20 世紀(jì) 40 到 70 年代
1948 年,科勒提升了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)務(wù)的重視程度。為此,公司開辦了一個(gè)小型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠,并首次推出了面向工業(yè)應(yīng)用的“獨(dú)立的”科勒發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)。僅僅三年之后,科勒的 K90 鑄鐵制單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)便投產(chǎn),并接著在 1952 年推出了 K160。在整個(gè)五十年代,科勒不斷擴(kuò)充其 K 系列發(fā)動(dòng)機(jī),并在 1959 年推出了四款具有相同安裝尺寸和曲軸高度從而可“互換”的機(jī)型中的首款機(jī)型。在這個(gè)十年的末期,科勒開始在 Pottery 東部新建一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)兼發(fā)電廠。這個(gè)設(shè)施于 1960 年投入運(yùn)營(yíng),并成為科勒在六十年代創(chuàng)造的眾多“第一”的發(fā)端。1965 年,公司推出了用于科勒發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)減壓系統(tǒng) (ACR)。這項(xiàng)新技術(shù)使得反沖啟動(dòng)變得更為輕松。
1966 年,公司到達(dá)了另一個(gè)重要里程碑:第一百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)走下裝配線。1968 年,開始為雪地車行業(yè)生產(chǎn)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。就在 8 年之后,即 1976 年,科勒交付了其第一百萬(wàn)臺(tái)海外發(fā)動(dòng)機(jī)。
1980-2000
公司在 1983 年邁出了更大步伐?!翱评针娏π滦蜗蟆庇?jì)劃為發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)部帶來(lái)了新的產(chǎn)品設(shè)計(jì),并重振了對(duì)品質(zhì)的承諾。當(dāng)時(shí)推出了雙缸系列 II 型號(hào)。該型號(hào)采用全壓力潤(rùn)滑,曲軸兩端均配備鋼襯套滑動(dòng)軸承,連桿經(jīng)過重新設(shè)計(jì),此外還有其他許多改進(jìn)。一年之后,科勒推出了一系列單缸和雙缸 Magnum 發(fā)動(dòng)機(jī)中的首款型號(hào),其中融合了廣泛的工程改進(jìn),外觀也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),具有新穎時(shí)尚的風(fēng)格。這些新穎的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了電子點(diǎn)火系統(tǒng)和高級(jí)的空氣過濾器,因此可靠性得到大幅度提升。1986 年,首款 Magnum 垂直軸雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)問世。次年推出了 Command 發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具備諸多新特性,包括可以提升燃油效率、延長(zhǎng)使用壽命和降低工作噪音的頂置氣門 (OHV) 設(shè)計(jì)和液壓式氣門舉桿。1991 年,面向商業(yè)和消費(fèi)類草坪和花園市場(chǎng)的 Command 雙缸水平軸發(fā)動(dòng)機(jī)首次面世,并緊接著推出了雙缸垂直軸發(fā)動(dòng)機(jī)。
“1966 年,公司到達(dá)了另一個(gè)里程碑:第一百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)走下裝配線?!?/p>
1995 年標(biāo)志著科勒實(shí)現(xiàn)了另一產(chǎn)品類別的改造創(chuàng)新,科勒在這一年率先在業(yè)內(nèi)推出了頂置凸輪 (OHC) 發(fā)動(dòng)機(jī)。公司對(duì)質(zhì)量和創(chuàng)新的不懈追求在 1998 年獲得認(rèn)同,創(chuàng)新的科勒 18 馬力頂置凸輪 (OHC) 發(fā)動(dòng)機(jī)在這一年獲得美國(guó)專業(yè)工程師協(xié)會(huì)頒發(fā)的大獎(jiǎng)。評(píng)選者對(duì)該款發(fā)動(dòng)機(jī)贊賞有加,認(rèn)為它是各主要制造公司在 1998 年推出的數(shù)以千計(jì)新產(chǎn)品中最好的產(chǎn)品。(1997 年獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的是波音商業(yè)飛機(jī)公司的 777 噴氣式客機(jī)。)同一年,公司開始在位于密西西比州哈蒂斯堡市的一個(gè)新制造設(shè)施中生產(chǎn)該發(fā)動(dòng)機(jī)。
1999 年推出了 Command PRO 系列,并同時(shí)包含單缸和雙缸型號(hào)。這些高端發(fā)動(dòng)機(jī)專為商業(yè)草坪和民用級(jí)花園拖拉機(jī)而設(shè)計(jì)。1999 年還推出了首款科勒液冷 Aegis 發(fā)動(dòng)機(jī)。這款頂尖水平的發(fā)動(dòng)機(jī)是首款提供 3 年保修的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2002 年至今
2002 年,Courage 發(fā)動(dòng)機(jī)開始投放市場(chǎng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具備諸多新特性,包括為防漏而設(shè)計(jì)的反向曲軸箱;具有卓越冷卻效果的雙凸輪軸;帶氣孔的旨在改善動(dòng)力供給和燃燒性能的進(jìn)氣系統(tǒng);以及可加大空氣流動(dòng)和冷卻效果的交叉冷卻的汽缸頭。在最近的 2004 年 9 月,科勒在其液冷 Aegis 發(fā)動(dòng)機(jī)系列下推出了更高馬力(高達(dá) 31 馬力)的型號(hào)。
科勒發(fā)動(dòng)機(jī)在 2005 年推出了其功能強(qiáng)大的 34-38 馬力 Command PRO 發(fā)動(dòng)機(jī)系列。這些高馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可為更廣泛和更復(fù)雜的應(yīng)用提供更高動(dòng)力,而且還采用了可以提供無(wú)與倫比的檢修能力和延長(zhǎng)維保周期的新設(shè)計(jì)。
2007 年,科勒發(fā)動(dòng)機(jī)迎來(lái)了 2 個(gè)擴(kuò)充其產(chǎn)品組合和國(guó)際業(yè)務(wù)的良機(jī)。首先是科勒發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)部與中國(guó)重慶的銀翔有限公司成立了一個(gè)合資公司,即科勒銀翔有限公司。成立這家合資企業(yè)是為了開發(fā)、生產(chǎn)、推廣、銷售和分銷通用型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。作為該合資企業(yè)的一部分,科勒發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)部在 2007 年 10 月推出了面向手推式割草機(jī)市場(chǎng)的首款發(fā)動(dòng)機(jī),即 XT Series 系列。在未來(lái)幾年內(nèi),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列將進(jìn)一步發(fā)展,從而涵蓋用于草坪和花園、發(fā)電、焊接和娛樂應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)。
當(dāng)年晚些時(shí)候,科勒公司收購(gòu)了 Lombardini Srl。這是一個(gè)擁有 85 年歷史的發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司,總部設(shè)在意大利雷焦艾米利亞。通過收購(gòu) Lombardini,科勒公司的這兩個(gè)品牌都可以用汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)滿足全球范圍內(nèi)的商業(yè)和消費(fèi)類客戶的需求。
2008 年,科勒發(fā)動(dòng)機(jī)宣布將擴(kuò)充其產(chǎn)品系列,從而涵蓋 4 到 65 馬力的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)??评者€宣布,為了提高燃料效率和減少排放,其所有 Command PRO 和 Aegis 雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)都將標(biāo)配電子燃油噴射 (EFI) 系統(tǒng)。
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